Atascos de tráfico constantes en la carretera de Hanoi, ampliación a 8 carriles, sección transversal de hasta 50 metros

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt12/03/2025

La ciudad de Hanoi acaba de emitir una decisión para construir, renovar y mejorar la Ruta 70, sección de intersección Ha Dong - Van Dien - Tu Hiep, escala 1/500, la sección desde la estación transformadora de 110 kV Van Dien hasta la intersección de Tu Hiep tiene 1,6 km de largo; 8 carriles de ancho, sección transversal de 50 metros.


Atascos de tráfico constantes en la carretera de Hanoi, ampliación a 8 carriles, sección transversal de hasta 50 metros

Miércoles, 12 de marzo de 2025, 13:26 (GMT+7)

La ciudad de Hanoi acaba de emitir una decisión para construir, renovar y mejorar la Ruta 70, sección de intersección Ha Dong - Van Dien - Tu Hiep, escala 1/500, la sección desde la estación transformadora de 110 kV Van Dien hasta la intersección de Tu Hiep tiene 1,6 km de largo; 8 carriles de ancho, sección transversal de 50 metros.

Ùn tắc triền miên trên con đường Hà Nội chốt mở rộng lên 8 làn xe, mặt cắt ngang lên tới 50 mét - Ảnh 1.

Para resolver la situación descrita, el Comité Popular de Hanoi acaba de emitir una Decisión aprobando el plan y la ubicación de la ruta bajo el proyecto de inversión para construir, renovar y mejorar la Ruta 70, sección de la intersección Ha Dong - Van Dien - Tu Hiep, escala 1/500 (sección desde la estación transformadora de 110 kV de Van Dien hasta la intersección de Tu Hiep) en la ciudad de Van Dien y las comunas: Tam Hiep, Vinh Quynh, Tu Hiep (distrito de Thanh Tri).

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Esta es la principal vía urbana, de aproximadamente 1,6 km de longitud; Escala de sección transversal 50,0 m, los componentes de la sección transversal incluyen: calzada principal en ambos lados de 2 x 7,5 m de ancho (4 carriles); El camino local en ambos lados tiene un ancho de 2x7 m (4 carriles); Franja mediana de 3 m de ancho; franja mediana entre vía principal y vía vecinal de 2x1 m de ancho; Las aceras a ambos lados tienen un ancho de 2x8 m. En la foto se muestra el área de la estación transformadora de 110 kV: Thanh Tri Power Company. Actualmente, esta vía sólo cuenta con dos carriles de tráfico mixto.

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La ruta 70 suele estar congestionada, especialmente en la intersección con la Carretera Nacional 1A. La razón es que este lugar intersecta la línea ferroviaria Norte-Sur, lo que empeora la congestión del tráfico cada vez que pasa un tren. Se sabe que para la intersección entre la ruta y la ruta ferroviaria Norte-Sur existente y Ngoc Hoi (Carretera Nacional 1A), se dispondrá un paso elevado directo, los componentes de la sección transversal incluyen: El ancho del paso elevado directo es de 26 m (6 carriles); El camino de acceso de doble sentido debajo del paso elevado tiene un ancho de 2x7 m (4 carriles); Las aceras de ambos lados tienen un ancho de 2x5 m.

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Imagen de personas luchando por atravesar la intersección con la vía férrea Norte-Sur durante la hora punta.

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Además, la Carretera Provincial 70 también funciona como circunvalación para camiones pesados ​​y contenedores que pasan por Hanói, conectando con las Carreteras Nacionales 32, 6, 1A y Lang-Hoa Lac. La mayoría de estas carreteras tienen solo dos carriles, están deterioradas, llenas de barro en días lluviosos y polvorientas en días soleados, por lo que su ampliación es esencial para mejorar las condiciones del tráfico y satisfacer las necesidades de desarrollo urbano.

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La intersección entre la autopista 70 y la autopista 1A es un atasco de tráfico frecuente, incluso durante las horas no pico.

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El tramo frente al Hanoi College es bastante estrecho, este es también uno de los "puntos negros" de congestión de tráfico en la autopista 70.

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Actualmente, en la intersección de Tu Hiep se está implementando la construcción de una carretera que conecta Phap Van - Cau Gie con Ring Road 3.

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Anteriormente, la Ruta 70 en las intersecciones de Xa La y frente al Hospital Tan Trieu K también tenía planes de renovación y modernización, pero aún no se ha puesto en funcionamiento. En esta zona también se producen frecuentes atascos de tráfico. Foto: LH

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El deficiente sistema de drenaje hace que esta zona a menudo se inunde más que otros lugares del distrito de Thanh Tri. Foto: LH

Pham Hung


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Fuente: https://danviet.vn/un-tac-trien-mien-tren-con-duong-ha-noi-chot-mo-rong-len-8-lan-xe-mat-cat-ngang-len-toi-50-met-20250312115846166.htm

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