Implementación de un sistema de recarga de vehículos eléctricos

Implementación de sistemas de recarga de vehículos eléctricos: una tendencia verde global — Una estación de carga de vehículos eléctricos en China. Foto: Xinhua

Para cumplir con el objetivo de emisiones netas cero, muchos países de todo el mundo han estado desarrollando activamente soluciones para apoyar los vehículos eléctricos. Una de ellas es construir un sistema de infraestructura de estaciones de carga para llevar rápidamente los vehículos eléctricos a la vida de las personas.

La India es uno de los países que apuestan por modos de transporte rentables y respetuosos con el medio ambiente. Según el Consejo Indio de Energía, Medio Ambiente y Agua, en 2022 se vendieron más de un millón de vehículos eléctricos en el mercado del país del sur de Asia. Se espera que para 2030, esta cifra aumente a alrededor de 14 millones de vehículos al año.

Por primera vez en la India, la Autoridad de Vivienda y Desarrollo del Área de Maharashtra (MHADA) ha proporcionado estacionamiento eléctrico y solar para automóviles en apartamentos residenciales. Muchos particulares y empresas de construcción han intensificado la instalación de estaciones de carga de vehículos eléctricos en zonas residenciales para que a los ciudadanos les resulte más fácil cargar sus vehículos durante la noche. Esto no sólo crea ingresos adicionales sino que también les ayuda a atraer más clientes potenciales. Los apartamentos equipados con estaciones de carga para vehículos eléctricos simplifican la vida diaria de los propietarios de automóviles, ahorrando tiempo y dinero.

China también es uno de los países que impulsa la electrificación de vehículos. En septiembre pasado, la compañía petrolera Shell y el fabricante de automóviles eléctricos BYD anunciaron planes para construir la red de carga de vehículos eléctricos más grande del mundo en Shenzhen. Se construirá una estación de carga a gran escala con 258 puntos de carga con una capacidad total de generación de energía de 300.000 kW/h. Actualmente, Shell opera alrededor de 800 estaciones de carga de vehículos eléctricos a través de empresas conjuntas o de su propia propiedad en todo el país.

Cuando se trata de la tendencia de desarrollo de los vehículos eléctricos, no podemos ignorar a Estados Unidos. La Ley de Inversión en Empleo e Infraestructura de 2021 autorizó $7.5 mil millones en fondos para infraestructura de carga de vehículos eléctricos. Más recientemente, la Ley de Reducción de la Inflación otorgó créditos fiscales tanto para vehículos eléctricos de pasajeros como para vehículos comerciales. California ha anunciado que prohibirá la venta de vehículos propulsados por motores de combustión interna a partir de 2035. California también exige que el 3% de todos los espacios de estacionamiento en edificios comerciales estén equipados con infraestructura de estaciones de carga. Desde 2017, la ciudad de Atlanta ha aprobado una ordenanza “EV Ready” que requiere que todos los nuevos desarrollos residenciales y estacionamientos públicos admitan vehículos eléctricos. Además, el 20% del espacio en todos los estacionamientos comerciales y residenciales deberá reservarse para vehículos eléctricos.

Se espera que el número de puntos de carga en los EE. UU. aumente de aproximadamente 4 millones en la actualidad a aproximadamente 35 millones para 2030. El mercado de equipos de carga de vehículos eléctricos podría crecer de $ 7 mil millones a $ 100 mil millones para 2040 a una tasa de crecimiento anual compuesta del 15%. Según un análisis de PwC, se estima que el número de vehículos eléctricos en Estados Unidos llegará a 27 millones en 2030 y a 92 millones en 2040. Es probable que los sistemas de carga de vehículos eléctricos en lugares de trabajo y públicos crezcan más rápidamente hasta 2030.

En Europa, en 2022, el número de puntos de recarga públicos aumentó un 48% respecto a 2021, pasando de 320.000 a 475.000. Entre ellos, los Países Bajos son el país líder en infraestructura de carga pública. En 2022, el país bajo el nivel del mar tendrá el mayor número de puntos de carga públicos de la UE con 111.721, seguido de Alemania (87.674) y Francia (83.317). Esto muestra que el 24% de todos los puntos de carga públicos de la UE se encuentran en los Países Bajos y la proporción combinada de los Países Bajos, Alemania y Francia es el 59% de todas las estaciones de carga de vehículos eléctricos en la UE en 2022.

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