La gran cantidad de vehículos, las carreteras estrechas y la gente que abandona el hábito de girar a la derecha en los semáforos en rojo son las razones que han provocado el brote de congestión vehicular en Ciudad Ho Chi Minh en los últimos días.
El 12 de enero, el Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh organizó el programa "La gente pregunta - el Gobierno responde" con el tema "Tet At Ty, felicidad, paz, mirando hacia el futuro".
En este programa, los votantes de Ciudad Ho Chi Minh expresaron su preocupación de que la entrada en vigor del Decreto 168 ha ayudado a que la gente sea más consciente de obedecer las leyes de tránsito.
Sin embargo, los electores requieren que las unidades responsables implementen soluciones específicas y sincrónicas en la revisión, organización y gestión del sistema de semáforos para garantizar la seguridad, la eficiencia y la racionalidad.
En respuesta a las preguntas de los votantes, el subdirector del Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, Bui Hoa An, dijo que hasta ahora, la unidad está gestionando 1.070 postes de semáforo, de los cuales 843 postes funcionan de forma independiente, preprogramados para saltar segundos cada hora para controlar el flujo de tráfico. 227 pines de señal se conectan al centro de control de la ciudad.
Actualmente, la operación del sistema de semáforos ha sido transferida por el Departamento de Transporte a la fuerza de Policía de Tráfico a partir del 1 de enero de 2025 de acuerdo con la nueva Ley de Seguridad y Orden del Tráfico Vial.
Según el Sr. An, desde que entró en vigor el Decreto 168, a través de la evaluación diaria del flujo de tráfico, el departamento ha descubierto que la conciencia de los participantes del tráfico ha mejorado y la situación de tráfico que no respeta las señales de tráfico se ha reducido en gran medida.
Sin embargo, los líderes del Departamento de Transporte reconocieron que con la alta densidad y volumen de tráfico, especialmente durante el Año Nuevo Lunar 2025 y la infraestructura de tráfico de la ciudad con carreteras transversales estrechas, no puede satisfacer el flujo de tráfico completo, lo que lleva a la situación de vehículos que se detienen y esperan durante mucho tiempo, causando incomodidad a los residentes de la ciudad.
"Tras la revisión y evaluación, el Departamento de Transporte y la policía completaron la instalación de 50 señales de giro a la derecha en los semáforos en rojo para motociclistas en la tarde del 11 de enero. En el futuro, continuaremos investigando e instalando más para dividir de manera proactiva el tráfico en los semáforos en rojo, evitando atascos y largos tiempos de espera para las personas", informó el Sr. An.
Respecto a la gestión del orden urbano, un representante del Departamento de Transporte dijo que se ha coordinado con las autoridades locales para garantizar la seguridad vial.
“La responsabilidad principal sigue recayendo en la policía y en el sector del transporte, pero el apoyo más importante es la concienciación de la gente que está justo en el frente, donde vivimos y hacemos negocios, así como el gobierno local.
"Mañana (13 de enero), el departamento y las agencias pertinentes tendrán una reunión para revisar la situación del tráfico de la ciudad durante los últimos días, así como la mejor dirección para reorganizar el tráfico y las señales de tráfico", enfatizó el Sr. An.
Los semáforos vuelven a estar paralizados, provocando un largo atasco en el parque de alta tecnología de la ciudad de Thu Duc.
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Fuente: https://vietnamnet.vn/tphcm-se-co-danh-gia-to-chuc-lai-tin-hieu-den-giao-thong-2362591.html
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