Según el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, es necesario combinar el mecanismo de bonificación contractual con penalizaciones contractuales y penalizaciones por retraso en el progreso para promover el progreso de la construcción y el desembolso de los proyectos.
Si bien el mecanismo de bonificación contractual ha sido regulado por la ley de construcción, no existen instrucciones específicas y no se ha identificado claramente la fuente de pago de bonificación en la estructura de costos de inversión en construcción, por lo que es difícil de implementar en la práctica.
El proyecto para ampliar la carretera Tan Ky - Tan Quy a 30 m (tramo que atraviesa el distrito de Binh Tan, ciudad de Ho Chi Minh) ha sido lento durante muchos años, pero ahora se está acelerando para llegar a la meta en octubre de 2024.
Con el fin de incentivar a los contratistas a mejorar su sentido de responsabilidad, tener soluciones para promover y acortar de forma proactiva el progreso de la implementación del contrato, el Gobierno emitió el Decreto 15/2023/ND-CP que regula la adjudicación de contratos piloto para paquetes de construcción de proyectos de transporte en el programa de recuperación y desarrollo socioeconómico.
Sin embargo, según el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, el Decreto sólo se aplica a los paquetes de construcción de proyectos de transporte en el programa de recuperación y desarrollo socioeconómico.
Por lo tanto, con el fin de seguir alentando a los contratistas a organizar de forma activa y proactiva la construcción en turnos de 3 y 4 turnos para acortar el progreso de la construcción de proyectos clave de acuerdo con los contratos firmados en la ciudad, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh propuso que el Primer Ministro apruebe que Ciudad Ho Chi Minh aplique el Decreto 15/2023/ND-CP a proyectos clave en la ciudad.
La propuesta de aplicar este mecanismo de bonificación también se basa en las normas sobre responsabilidad de la Resolución 98/2023/QH15 de la Asamblea Nacional sobre la puesta a prueba de una serie de mecanismos y políticas específicas para el desarrollo de Ciudad Ho Chi Minh. Se trata de la emisión de mecanismos y políticas acordes con la autoridad para ajustar y complementar la normativa apropiada para resolver las deficiencias que surgen en la práctica de la gestión y el desarrollo de la ciudad.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-kien-nghi-chinh-phu-cho-co-che-thuong-phat-nha-thau-theo-tien-do-192240626202949188.htm
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