El Ministerio de Construcción está de acuerdo con la propuesta de que es necesario estudiar e invertir en la ampliación de la autopista Phap Van - Cau Gie bajo el método PPP a 10 - 12 carriles, en consecuencia la sección Phap Van - Ring Road 4 tendrá 12 carriles, y la sección Ring Road 4 - Phu Thu tendrá 10 carriles.
Panorama de la autopista Phap Van-Cau Gie antes de su ampliación a 10-12 carriles
Jueves, 20 de marzo de 2025, 12:12 p. m. (GMT+7)
El Ministerio de Construcción está de acuerdo con la propuesta de que es necesario estudiar e invertir en la ampliación de la autopista Phap Van - Cau Gie bajo el método PPP a 10 - 12 carriles, en consecuencia la sección Phap Van - Ring Road 4 tendrá 12 carriles, y la sección Ring Road 4 - Phu Thu tendrá 10 carriles.
El Ministerio de Construcción acaba de enviar un documento a la Administración de Carreteras de Vietnam y a la Compañía Anónima de Inversión y Construcción de Transporte Phuong Thanh (inversor) sobre la inversión en la ampliación de la autopista Phap Van - Cau Gie bajo el método de asociación público-privada (APP). En la foto, la autopista Phap Van - Cau Gie se cruza con la carretera que conecta con el centro de Hanoi en el distrito de Hoang Mai.
Se sabe que la ampliación tiene como objetivo satisfacer las necesidades de transporte, reducir la congestión del tráfico, promover el desarrollo socioeconómico regional y completar gradualmente la planificación de la red de carreteras para el período 2021-2030, con visión al 2050, que ha sido aprobada por el Primer Ministro. El Ministerio de Construcción está de acuerdo con la propuesta de los inversores y empresas del proyecto sobre la necesidad de estudiar la inversión en la ampliación de la autopista Phap Van - Cau Gie bajo el método PPP.
La autopista Phap Van - Cau Gie suele estar congestionada, especialmente durante los días festivos y el Tet. La ruta permite el tránsito a una velocidad máxima de 100km/h, con 6 carriles, algunos tramos cuentan solo con 4 carriles y 2 carriles de emergencia.
Actualmente hay 3 opciones para ampliar la autopista Phap Van - Cau Gie, específicamente la opción 1 se expande desde la intersección de Phap Van hasta la intersección de Phu Thu, la opción 2 se expande desde la intersección de Phap Van hasta la intersección de Dai Xuyen, la opción 3 se expande desde la intersección de Phap Van hasta la intersección de Dai Xuyen. En las intersecciones que pasan por muchas zonas residenciales, se propone disponer pasos elevados a lo largo de la ruta para limitar el volumen de desmonte del terreno, lo que afecta la vida de las personas en ambos lados de la carretera.
Zona de estación de peaje en la autopista. La autopista Phap Van - Cau Gie es una ruta importante en la entrada sur de la capital, que ayuda a conectar y circular rápidamente hacia las provincias del Delta del Río Rojo y la región Central. La ruta también se conecta con la autopista Cau Gie - Ninh Binh y una serie de otras autopistas.
A lo largo de la carretera se instalan numerosas cámaras de tráfico inteligentes.
A lo largo de la autopista Phap Van - Cau Gie, hay 36 puentes, incluido un paso elevado de río, un paso elevado de ferrocarril y el resto son puentes y pasos subterráneos para personas. Hace muchos años, algunos tramos de la carretera fueron ampliados, renovados y repavimentados.
De hecho, incluso durante las vacaciones y el Tet, esta carretera todavía tiene mucho tráfico.
La autopista Phap Van - Cau Gie tiene una longitud de aproximadamente 29 km, comienza en el km 182 + 300 (intersección de Phap Van) y finaliza en el km 211 + 256 (intersección de Dai Xuyen) con una sección transversal de 33,5 m (incluidos 6 carriles para vehículos motorizados y 2 arcenes de tierra de 2 x 0,75 m).
En 2024, la autopista Phap Van - Cau Gie tendrá un volumen promedio de tráfico de automóviles de pasajeros convertidos para ambas direcciones de aproximadamente 85.000 vehículos/día y noche, superando ampliamente el volumen de tráfico diseñado (aproximadamente 55.400 vehículos/día y noche). Al mismo tiempo, crece continuamente a una tasa media de alrededor del 6% anual.
De conformidad con la Decisión No. 1454/QD-TTg del 1 de septiembre de 2021 y la Decisión No. 12/QDTTg del 3 de enero de 2025 del Primer Ministro sobre la aprobación y aprobación del ajuste de la Planificación de la Red de Carreteras para el período 2021 - 2030, con visión a 2050.
La autopista Phap Van - Cau Gie tendrá una escala de 10 a 12 carriles (la sección Phap Van - Ring Road 4 tendrá una escala de 12 carriles, la sección Ring Road 4 - Phu Thu tendrá una escala de 10 carriles).
Escribiendo juntos
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Fuente: https://danviet.vn/toan-canh-tuyen-cao-toc-phap-van-cau-gie-truoc-ngay-mo-rong-len-10-12-lan-xe-20250320114746264.htm
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