La provincia de Bac Ninh establece otro récord al limpiar y entregar más de 204 hectáreas de tierras agrícolas para construir el Aeropuerto de Gia Binh.

El Comité Popular de la provincia de Bac Ninh acaba de emitir una decisión sobre la entrega de 204.338,1 metros cuadrados de terreno (fase 2), equivalente a más de 204 hectáreas en la comuna de Xuan Lai, distrito de Gia Binh al Comando de Policía Móvil - Ministerio de Seguridad Pública para construir el Aeropuerto de Gia Binh.

Según esta decisión, el Comité Popular de la provincia de Bac Ninh asignó ^{204.338,1 m2} de tierra (fase 2) en la comuna de Xuan Lai, distrito de Gia Binh al Comando de Policía Móvil - Ministerio de Seguridad Pública para construir el Aeropuerto de Gia Binh.

La ubicación y los límites del terreno se determinan de acuerdo con los extractos del mapa catastral establecidos por la Oficina de Registro de Tierras Provincial de Bac Ninh el 10 de marzo de 2025.

La perspectiva de la puerta del aeropuerto de Gia Binh está inspirada en la idea de una cometa, que representa la cultura del Delta del Norte en general y de la provincia de Bac Ninh en particular.

Al mismo tiempo, la provincia de Bac Ninh solicita: al Comité Popular del Distrito de Gia Binh; Consejo de Compensación, Apoyo y Reasentamiento del Distrito de Gia Binh; Comité Popular de la comuna de Xuan Lai; La Junta de Gestión del Proyecto de Construcción del Distrito de Gia Binh es responsable ante la ley de los terrenos en los que se ha completado la limpieza del sitio (incluido el movimiento de tumbas, el movimiento de líneas eléctricas, etc.); Precisión y honestidad sobre el origen de la tierra, tipo de tierra y resultados de compensación y apoyo en el proyecto de acuerdo a la normativa.

Asignar al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente la determinación de los límites y la entrega de tierras en el campo; Ordenar a la Oficina Provincial de Registro de Tierras de Bac Ninh que actualice y corrija la base de datos de tierras y los registros catastrales de acuerdo con las reglamentaciones.

El proyecto de construcción del Aeropuerto de Gia Binh fue inicialmente destinado a entrenar a la fuerza de defensa aérea del Comando de Policía Móvil con una superficie de 125 hectáreas. Sin embargo, después de muchos ajustes, el Aeropuerto Gia Binh en Bac Ninh fue planeado oficialmente para explotación civil y se convirtió en el Aeropuerto Internacional Gia Binh.

En concreto, el Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción) aprobó la incorporación del aeropuerto de Gia Binh, en el distrito de Gia Binh, provincia de Bac Ninh, a la Planificación del Sistema Nacional de Aeropuertos para el período 2021-2030, con visión de futuro hasta 2050. El coste de inversión estimado, según la planificación, es de casi 30.000 billones de VND.

Construcción del aeropuerto de Gia Binh. Foto: Estación de radio y televisión provincial de Bac Ninh.

El presidente del Comité Popular Provincial de Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan, inspeccionó el progreso de la construcción del aeropuerto de Gia Binh en febrero de 2025. Foto: Estación de radio y televisión provincial de Bac Ninh.

El aeropuerto de Gia Binh está planificado con una escala y un nivel de aeropuerto de 4E; La capacidad de diseño prevista es de aproximadamente 1,0 millones de pasajeros/año en el período 2021 - 2030 y de aproximadamente 3,0 millones de pasajeros/año en la visión hasta 2050.

La superficie prevista es de unas 363,5 hectáreas. El costo de inversión estimado según la planificación es de aproximadamente 17.682 mil millones de VND para el período 2021-2030 y de aproximadamente 12.083 mil millones de VND con visión hasta 2050.

Después de eso, el Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción) continuó planeando agregar el puerto seco de Gia Binh en el área del aeropuerto. La provincia de Bac Ninh también propuso agregar un área logística y un área de manejo de carga adjunta al aeropuerto. Actualmente, la superficie total ocupada por el aeropuerto y las áreas auxiliares puede alcanzar las 546,5 hectáreas. Al mismo tiempo, la provincia de Bac Ninh también reserva tierras para la expansión si es necesario.

Al mismo tiempo, el Primer Ministro también mantuvo una reunión y concluyó sobre la implementación de la construcción de una ruta que conecte el aeropuerto de Gia Binh con el centro de Hanoi según los criterios de ser la más corta, rápida y barata, y será la ruta más hermosa de Vietnam. La ruta tiene una longitud esperada de 49,5 km, comenzando en la comuna de Tan Lang, distrito de Luong Tai (provincia de Bac Ninh) y pasando por el distrito de Gia Binh, distrito de Luong Tai, ciudad de Thuan Thanh (provincia de Bac Ninh); Distrito de Gia Lam, distrito de Dong Anh (ciudad de Hanoi) y conexión a través del puente Tu Lien, terminando en el punto final en el área de Tay Ho (Hanoi). Sección transversal típica de una carretera de 120m de ancho. La limpieza del sitio debe completarse antes del 30 de junio.

El presidente del Comité Popular Provincial de Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan, dijo que este es un proyecto del siglo, por lo que el trabajo de limpieza del sitio debe concentrarse y resolverse lo más rápidamente posible. Se espera que la limpieza del sitio de toda el área de la fase 2 (casi 240 hectáreas) se complete antes del 30 de abril. Por lo tanto, con 204 hectáreas asignadas en la segunda fase, la limpieza del sitio de la provincia de Bac Ninh se ha completado al 85%, un récord para la limpieza del sitio de la provincia de Bac Ninh.

El aeropuerto de Gia Binh inició oficialmente la construcción el 10 de diciembre de 2024 por Sungroup Corporation. Se espera que toda la fase 1 esté terminada después de 12 meses de construcción (es decir, a finales de 2025). Todo el proyecto estará terminado en 2026. Mientras tanto, toda la ruta que conecta el aeropuerto de Gia Binh con el centro de la capital, Hanoi, también debe completarse después de 2 años de construcción (se espera que comience después del 30 de junio).

Fuente: https://danviet.vn/tinh-bac-ninh-lai-lap-ky-luc-khi-giai-phong-mat-bang-va-giao-hon-204ha-dat-nong-nghiep-de-lam-san-bay-gia-binh-20250324103837226.htm