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Việt NamViệt Nam08/10/2024

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HIEP DUC
Construcción de ampliación de la base y superficie de la Carretera Nacional 14E a través de la comuna de Song Tra (Hiep Duc). Foto: CT

Identificar el “nudo”

En representación del inversor (Administración de Carreteras de Vietnam), la Junta de Gestión del Proyecto 4 dijo que hasta ahora, los distritos por donde pasa el proyecto, es decir, Thang Binh, Hiep Duc y Phuoc Son, han entregado 62,2/71,38 km de tierra (alcanzando más del 87%). Sin embargo, muchos tramos de entrega no son continuos, lo que causa dificultades en la ejecución de la construcción.

Mirando desde Phuoc Son, el distrito ha entregado 22/23,78 km de tierra, pero hay 16 secciones con una longitud total de 1,35 km que no se pueden construir. Las autoridades del distrito de Phuoc Son dijeron que los 1,78 kilómetros restantes no se han entregado porque no se ha aprobado el plan de compensación. El distrito ha ordenado a las comunas de Phuoc Hoa y Phuoc Hiep que completen los procedimientos legales sobre la tierra. Sin embargo, todavía es difícil elaborar un plan de compensación porque no existen regulaciones del Comité Popular Provincial sobre recuperación de tierras, compensación, apoyo y reasentamiento de acuerdo con la Ley de Tierras de 2024.

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Muchas secciones del área de Thang Binh no tienen terreno para la construcción, incluida la instalación de zanjas de drenaje. Foto: CT

Hiep Duc tiene la mayor longitud de adquisición y limpieza de tierras en los tres distritos con 30,2 km. Tras un periodo de esfuerzos para acelerar el proceso, el distrito ha entregado 26,6 km al inversor. Cerca de Phuoc Son, el terreno a través de Hiep Duc tiene 5 secciones con una longitud total de 1,85 km, aunque ha sido entregado, no se puede construir debido a problemas de infraestructura técnica y falta de camino de acceso. La congestión restante del sitio en la comuna de Binh Lam afecta a 14 hogares, incluidos 6 hogares sujetos a reasentamiento que no han sido reubicados. La comuna de Que Tho todavía tiene 27 casos que no han sido compensados ​​​​debido a diversas razones; 4 familias recibieron dinero pero no permitieron la construcción. En la ciudad de Tan Binh hay 113 hogares cuyos planes de compensación no han sido aprobados.

El cuello de botella más grande y más prolongado en la adquisición y limpieza de tierras a través de Thang Binh es el sitio de construcción del paso elevado del ferrocarril en la comuna de Binh Quy, con 59 hogares afectados (63 parcelas). Este tramo ocupa una longitud de 399,12 m, de un total de 17,4 km de terreno dentro del ámbito de construcción del proyecto. Según el inversor, Thang Binh entregó 13,6 km de terreno, pero había 121 secciones con una longitud total de 8,713 km que solo tenían zanjas longitudinales y ampliación de cimientos. Cabe destacar que hay 110 hogares que han aprobado el plan de compensación pero aún no han recibido el dinero.

Encuentra una solución

El inversionista dijo que no queda mucho tiempo para completar el proyecto (en 2025), por lo que recomienda que las unidades de electricidad y telecomunicaciones de la provincia se coordinen urgentemente para trasladarse fuera del área de construcción del proyecto. Inmediatamente después de que la compañía eléctrica se reubique, la unidad de telecomunicaciones se desmantelará y se reubicará para dejar espacio para que el contratista la construya. Para Thang Binh, el inversor propuso que el distrito priorice la adquisición de tierras para el paso elevado del ferrocarril; Elimine rápidamente la congestión del sitio para conectar pequeñas secciones para que los contratistas puedan completar la base y la superficie de la carretera.

Hijo de Phuoc
Construcción de plataforma de carretera a través del distrito de Phuoc Son. Foto: CT

Para eliminar los problemas de limpieza de tierras en Hiep Duc, el inversor propuso que el distrito priorice la limpieza de tierras para tres hogares ubicados en la comuna de Binh Lam, para que el contratista pueda acceder a 1,1 km de tierra que se han entregado a la circunvalación de Viet An. Limpiar urgentemente el terreno de 39 familias en la comuna de Que Tho para completar los cimientos y la superficie de la carretera. Determinación temprana de elegibilidad o inelegibilidad para compensación para 29 casos de tierras ubicados en la ciudad de Tan Binh.

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En una localidad de la comuna de Binh Tri (Thang Binh) no se pueden construir juntas debido a problemas de espacio libre en el sitio. Foto: CT

Recientemente, en colaboración con la Administración de Carreteras de Vietnam, la Junta de Gestión del Proyecto 4 y los sectores y localidades relacionados, el Vicepresidente del Comité Popular Provincial, Tran Nam Hung, solicitó al Comité Permanente del Comité Distrital del Partido, a los Comités Populares de los distritos de Thang Binh, Hiep Duc y Phuoc Son y a todo el sistema político del distrito que tomen medidas drásticas, se centren en dirigir, organizar la propaganda, movilizar a la gente y eliminar los obstáculos en cada caso específico. Para los planes de compensación aprobados, las localidades fortalecerán la propaganda y la movilización y organizarán un diálogo final; Al mismo tiempo, elaborar un plan para proteger la construcción o hacer cumplir la recuperación de tierras de acuerdo con la normativa para entregar todo el sitio antes del 30 de octubre de 2024.

En el caso de las zonas donde no se han aprobado los planes de compensación, el vicepresidente del Comité Popular Provincial, Tran Nam Hung, solicitó centrarse en la plena implementación de los documentos y procedimientos pertinentes, la finalización de los planes y la preparación de suficientes terrenos para el reasentamiento (si los hubiera) para su aprobación inmediatamente después de que el Comité Popular Provincial emita las regulaciones sobre compensación, apoyo y reasentamiento cuando el Estado reclame tierras de conformidad con las disposiciones de la Ley de Tierras de 2024. Aplicar con firmeza todas las medidas para entregar la totalidad del terreno antes del 31 de diciembre de 2024.

Durante el proceso de culminación de la aprobación del plan de compensación, se realizó propaganda, movilización de personas para apoyar, entrega del sitio con anticipación en algunos lugares necesarios para la construcción continua, facilitación de la instalación de zanjas de drenaje longitudinales y pavimento de concreto asfáltico.

El vicepresidente del Comité Popular Provincial, Tran Nam Hung, solicitó a la Compañía Eléctrica de Quang Nam que se concentre en la coordinación para entregar el sitio y ordene rápidamente a la unidad de construcción que complete la reubicación de las obras de infraestructura eléctrica restantes. Quang Nam Telecom y Viettel Quang Nam desmantelan y reubican urgentemente el sistema de cable de telecomunicaciones restante; La Compañía Anónima de Abastecimiento de Agua y Drenaje de Quang Nam coordinó activamente con el distrito de Thang Binh y la Junta de Gestión del Proyecto 4 para reubicar el sistema de suministro de agua doméstica para garantizar la sincronización y puntualidad con la construcción del proyecto.


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Fuente: https://baoquangnam.vn/mat-bang-thi-cong-cai-tao-nang-cap-quoc-lo-14e-tim-huong-go-nut-that-cuoi-cung-3142393.html

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