Durante las etapas iniciales de la búsqueda, las sonoboyas registraron ruidos fuertes cada 30 minutos, que se cree fueron hechos por los cinco pasajeros.
El sumergible Titán en un reportaje de CBS el año pasado. Foto: CBS
La Guardia Costera de Estados Unidos confirmó el 23 de junio que los restos cerca del naufragio del Titanic en el fondo del Océano Atlántico descubiertos por el equipo de búsqueda pertenecen al sumergible Titán. Cinco pasajeros de un sumergible murieron cuando el barco fue "catastróficamente aplastado" debido a la extrema presión en las profundidades del mar.
Titan es operado por la empresa estadounidense OceanGate. El barco que transportaba cinco pasajeros se sumergió para visitar los restos del Titanic a una profundidad de unos 3.810 m el 18 de junio, pero perdió contacto con el barco nodriza Polar Prince poco después. Durante la fase inicial de búsqueda, las sonoboyas registraron ruidos fuertes emitidos cada 30 minutos. Algunos creen que el ruido fue hecho por cinco personas en el sumergible, dando esperanza de que todavía estén vivos y esperando ser rescatados.
Sin embargo, tras confirmarse que el sumergible Titán fue aplastado debido a la presión, los expertos aseguraron que el grupo de pasajeros habría sido aplastado inmediatamente cuando la nave se estrelló. Entonces ¿qué son estos ruidos misteriosos? Creen que podrían provenir de equipos de búsqueda en la zona, vida marina como ballenas o incluso simplemente sonidos de las profundidades del Océano Atlántico.
Estructura de la nave Titán. Gráficos : OceanGate
El Dr. Jamie Pringle, experto en geociencia forense de la Universidad de Keele, cree que el sonido es provocado por el hombre. "El océano es muy ruidoso con barcos, submarinos, barcos pesqueros y en este caso barcos de búsqueda", dijo Pringle.
"El ruido podría haber venido de cualquier fuente y las ondas sonoras no siempre irradian de una sola fuente, ya que las masas de agua suelen estar formadas por capas y las ondas sonoras viajan a lo largo de ellas. El ruido del naufragio del Titanic a esa profundidad difícilmente habría llegado a la superficie. El hecho de que el ruido se produjera cada 30 minutos sugiere una fuente artificial, no las hélices del barco, que funcionaban continuamente", añadió.
Incluso si los cinco pasajeros no murieran en la explosión del 18 de junio, golpear el casco del Titán con la mano sería difícil de detectar porque no haría un ruido fuerte.
"La fuente de sonido debe hacerse más grande para poder viajar más lejos, y 3,8 km bajo el agua es una profundidad demasiado grande para llegar a la superficie y poder medirla. Tengan en cuenta que esto es solo una especulación porque no tenemos los datos en bruto para analizar", dijo Pringle.
Matthew Schanck, fundador de la organización de búsqueda y rescate marítimo Marsar International, también sospecha que el ruido es de origen humano. Los barcos desplegados con vehículos operados a distancia (ROV) en la búsqueda, incluido el buque nodriza Polar Prince, también pueden haber hecho ruido submarino, dijo Schanck.
No creía que el ruido viniera del naufragio del Titán, aunque podría haber venido del Titanic si hubiera habido piezas sueltas de metal moviéndose alrededor. Sin embargo, lo más probable es que los responsables del misterioso ruido sean los buques de superficie y los ROV desplegados en la búsqueda.
Incluso los animales marinos salvajes como las ballenas pueden hacer ruido, según Stefan B. Williams, profesor de robótica marina en la Universidad de Sydney. El Océano Atlántico Norte es el hogar de varias especies de ballenas, incluidas la ballena franca del Atlántico Norte y la ballena azul.
Según Jeff Karson, profesor de ciencias de la Tierra y del medio ambiente en la Universidad de Syracuse, pensar que el ruido proviene del grupo de pasajeros es simplemente "una ilusión" y el ruido podría provenir simplemente del naufragio del Titanic.
Ilustración de una aeronave lanzando una sonoboya. Foto: Noticias Navales
Las sonoboyas se desarrollaron originalmente para detectar submarinos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial. Cualquier señal acústica submarina detectada por el transpondedor, causada por submarinos cercanos, se transmitiría a la aeronave a través de un transmisor de radio. Pero hoy en día, las sonoboyas se utilizan para una variedad de propósitos, incluidas operaciones de búsqueda y rescate. Pueden mapear la ubicación de accidentes aéreos, naufragios o sobrevivientes en el mar. En 2014 se utilizaron sonoboyas en la búsqueda del vuelo MH370 de Malaysia Airlines desaparecido.
Thu Thao (según el correo )
Enlace de origen
Kommentar (0)