La economía de Vietnam creció más allá de las previsiones en los primeros seis meses del año gracias a la recuperación positiva de los sectores manufacturero y de servicios. Sin embargo, entre las localidades de mayor crecimiento, los contribuyentes más importantes al crecimiento general del país son la ausencia de locomotoras económicas.

En orden de mayor a menor, hay siete localidades con un crecimiento de dos dígitos en el producto interno bruto regional (PIBR), entre ellas: Bac Giang, Khanh Hoa, Thanh Hoa, Ha Nam, Hai Phong, Tra Vinh y Hai Duong. Así, entre las siete localidades con mayor crecimiento del país, sólo hay una ciudad con gobierno central, Hai Phong.
Cabe destacar que las provincias y ciudades que lograron la mayor tasa de crecimiento Crecimiento del PIB Los niveles más altos de los primeros seis meses del año tuvieron contribuciones importantes de la industria de procesamiento y manufactura. Mientras tanto, localidades que son "locomotoras" económicas como Ciudad Ho Chi Minh, Hanoi, Da Nang y Can Tho crecieron por debajo de su potencial, es decir, por debajo o igual a la tasa de crecimiento general de todo el país.
Hay muchas razones por las cuales las locomotoras económicas se están desacelerando. En Da Nang, las actividades turísticas se ven muy afectadas por la recesión económica mundial, lo que afecta el flujo de visitantes y reduce el gasto de los turistas internacionales; Las empresas turísticas aún enfrentan dificultades para reinvertir capital, renta de tierras, etc. para mejorar sus productos turísticos, así como para invertir en nuevos productos turísticos; La producción y las actividades comerciales de las empresas aún enfrentan dificultades debido a la disminución de los pedidos...
En Ciudad Ho Chi Minh, la inversión social total aumentó lentamente y la capacidad de la economía para absorber capital enfrentó muchas dificultades; La producción y las actividades comerciales de las empresas han reducido los márgenes de beneficio y se prevé que seguirán viéndose afectadas por las dificultades de la situación mundial en el futuro; los ingresos por importación y exportación han disminuido; El desembolso de capital de inversión pública aún es limitado, el mercado inmobiliario se ha recuperado pero no es lo suficientemente fuerte como para contribuir al crecimiento de la industria de servicios; La demanda de los consumidores aún no se ha recuperado a los niveles previos a la pandemia de Covid-19…
En el contexto en que la economía continúa floreciendo en muchas industrias y campos, y el crecimiento de las localidades se está acelerando, la desaceleración del crecimiento de las locomotoras económicas es un fenómeno que requiere mucha atención para tener soluciones efectivas para llevar a estas localidades nuevamente a la trayectoria de alto crecimiento.
En el contexto en que la economía continúa floreciendo en muchas industrias y campos, y el crecimiento de las localidades se está acelerando, la desaceleración del crecimiento de las locomotoras económicas es un fenómeno que requiere mucha atención para tener soluciones efectivas para llevar a estas localidades nuevamente a la trayectoria de alto crecimiento.
Para que la economía logre una tasa de crecimiento superior a la meta establecida, además de aumentar la demanda agregada, promover el desembolso de capital de inversión pública y promover nuevos motores de crecimiento, la fuerza impulsora de las locomotoras es esencial para que todo el tren económico se acelere y llegue a la meta.
En la solución de gestión de fin de año, el Gobierno solicitó a los ministerios, sucursales y localidades mejorar drásticamente el entorno de inversión y negocios, contribuyendo a atraer y utilizar eficazmente el capital de inversión, promoviendo el crecimiento de las locomotoras económicas como Hanoi, Can Tho, Da Nang, Ho Chi Minh City más alto que todo el país y aumentando la propagación a las regiones y a todo el país.
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