En la reunión con el Sr. Ton Vinh Khon, presidente de la junta directiva de Dalian Locomotive and Railway Car Corporation (CRRC), el primer ministro Pham Minh Chinh elogió altamente los logros de la compañía y dijo que sobre la base de muy buenas relaciones políticas, Vietnam y China necesitan promover aún más la cooperación y conectar las dos economías, incluido el sector ferroviario: este es también un campo en el que Vietnam tiene necesidades importantes y urgentes en el período actual.
Para más información, el primer ministro Pham Minh Chinh dijo que Vietnam cuenta actualmente con más de 2.000 kilómetros de vías férreas con más de 300 estaciones, pero en los últimos años su explotación no ha sido verdaderamente efectiva. En el contexto de muchos cambios en la situación mundial y regional, el transporte ferroviario presenta muchas ventajas en comparación con otros tipos como el costo y la idoneidad para algunas mercancías.
El primer ministro Pham Minh Chinh y el Sr. Ton Vinh Khon, presidente del consejo directivo de Dalian Locomotive and Railway Carriage Company Limited (Foto: VGP).
En particular, en diciembre de 2023, Vietnam y China firmaron una Declaración Conjunta sobre la continuación de la profundización y elevación de la Asociación Estratégica de Cooperación Integral y la construcción de una Comunidad de Futuro Compartido de importancia estratégica. En consecuencia, las dos partes promoverán la conexión de ferrocarriles de ancho de vía estándar a través de la frontera entre Vietnam y China, estudiarán y promoverán la construcción del ferrocarril de ancho de vía estándar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, y estudiarán los ferrocarriles de ancho de vía estándar Dong Dang - Hanoi y Mong Cai - Ha Long - Hai Phong en el momento apropiado.
Además, Vietnam planea seguir desarrollando líneas ferroviarias urbanas en Hanoi, especialmente la línea que conecta con el Parque de Alta Tecnología Hoa Lac y Ciudad Ho Chi Minh.
El primer ministro Pham Minh Chinh dijo que es necesario maximizar el papel de las corporaciones y grupos estatales de los dos países en el sector ferroviario, aprender de proyectos anteriores y continuar implementando proyectos de cooperación específicos de la manera más efectiva y rápida posible, en el espíritu de "beneficios armonizados y riesgos compartidos".
El Primer Ministro sugirió que, con su capacidad y ventajas, CRRC debería estudiar la cooperación con la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam y las empresas vietnamitas en la producción, la transferencia de tecnología de fabricación de locomotoras y vagones, la capacitación de recursos humanos y el apoyo de capital; Trabajar en tareas específicas, participar en la construcción de proyectos ferroviarios de calidad y efectivos, contribuyendo al desarrollo de la industria ferroviaria en Vietnam; Al mismo tiempo, damos la bienvenida a CRRC para que participe en otros proyectos y campos como la nueva energía.
Por su parte, los dirigentes de CRRC afirmaron que la Compañía tiene muchas ventajas, capacidades sobresalientes y tecnología líder a nivel mundial en el sector ferroviario; Expresó el deseo de participar en la concreción de los acuerdos de los altos dirigentes de ambos países, bajo la dirección de los Gobiernos de ambos países.
La CRRC concede gran importancia y está dispuesta a participar en la construcción de líneas ferroviarias que conecten los dos países, así como en proyectos de ferrocarriles urbanos en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh; dispuesto a brindar soluciones integrales de alta tecnología, promover la localización, compartir experiencias y apoyar la capacitación de recursos humanos según lo solicitado por el Primer Ministro para ayudar a Vietnam a desarrollar la industria ferroviaria, así como desarrollar áreas como el transporte de nuevas energías, contribuyendo a promover las relaciones entre los dos países.
En la reunión con el Sr. Wang Xiaojun, vicepresidente de Power Construction Corporation of China (PowerChina), el primer ministro Pham Minh Chinh elogió altamente los resultados de sus operaciones y dio la bienvenida al plan de PowerChina para expandir la inversión y los negocios en Vietnam en los campos de energía e infraestructura.
El Primer Ministro dijo que actualmente, las empresas de los dos países tienen más experiencia y más ventajas que en el período anterior para promover la cooperación, especialmente sobre la base de las buenas relaciones políticas entre los dos países, especialmente la Declaración Conjunta sobre continuar profundizando y elevando la Asociación Estratégica Integral, construyendo una Comunidad de Futuro Compartido de importancia estratégica.
El primer ministro Pham Minh Chinh recibió al Sr. Wang Xiaojun, vicepresidente de China Power Construction Corporation (Foto: VGP).
Para contribuir a concretar los acuerdos de alto nivel en programas y proyectos específicos, "gente clara, trabajo claro, tiempo claro, productos claros", el Primer Ministro sugirió que el grupo promueva los resultados de la cooperación en Vietnam, continúe invirtiendo más, amplíe el campo de operación, especialmente la cooperación, apoye el desarrollo de la industria ferroviaria y el sector de las energías renovables, así como otras áreas de fortaleza.
Vietnam da la bienvenida y alienta a las empresas extranjeras con potencial, capital, recursos técnicos y tecnológicos, incluido PowerChina Group, a participar en proyectos de investigación, cooperación y ferrocarriles que los líderes de los dos países han acordado promover, así como en proyectos de ferrocarriles urbanos en Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh.
El Primer Ministro sugirió que el Grupo continúe cooperando y apoyando a Vietnam en la propuesta de nuevas ideas y proyectos de inversión, la transferencia de soluciones, experiencia de gestión, tecnología moderna, la atracción de capital de inversión y el apoyo al desarrollo del sector ferroviario.
En el sector energético, el Primer Ministro dijo que Vietnam continúa perfeccionando sus instituciones y su marco de políticas preparándose para emitir un decreto sobre el mecanismo de compra directa de energía (DPPA), sobre el mecanismo y las políticas para incentivar el desarrollo de energía solar autoproducida y autoconsumida en azoteas, y sobre el mecanismo para desarrollar proyectos de energía utilizando gas natural y GNL.
Por su parte, el vicepresidente de PowerChina, Wang Xiaojun, agradeció a Vietnam por su apoyo durante las operaciones de PowerChina en Vietnam desde el año 2000 en el sector energético, con un valor total de contrato de más de 9 mil millones de dólares y empleando a más de 1.000 trabajadores y expertos...
Los proyectos típicos en los que participa PowerChina incluyen los proyectos hidroeléctricos Lai Chau y Son La, el centro de energía térmica costera Vinh Tan, más de 23 proyectos de energía solar (capacidad total de 2.681 MW), 9 proyectos de energía eólica marina (1.217 MW), 16 proyectos de energía eólica terrestre (1.201 MW), 2 proyectos de conversión de residuos en energía en Can Tho y Soc Son, Hanoi (que procesan 4.400 toneladas de residuos/día)...
Afirmó que PowerChina desea y está lista para fortalecer la cooperación con los socios vietnamitas en el desarrollo de los campos de ferrocarriles, ferrocarriles urbanos, nuevas energías y energía eólica (especialmente en el Norte). En particular, en el sector ferroviario, dijo que Powerchina tiene una rica experiencia, habiendo construido más de 2.000 kilómetros de ferrocarriles de alta velocidad y 800 kilómetros de metros, y está dispuesta a compartir su experiencia con Vietnam.
En las reuniones, el Primer Ministro también dijo que el Gobierno está comprometido a acompañar, apoyar y crear las condiciones más favorables para las empresas e inversores extranjeros, incluidas en particular las empresas chinas, para desplegar inversiones y operar proyectos con éxito, eficacia, para beneficio mutuo y en cumplimiento de las leyes vietnamitas .
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Fuente: https://www.nguoiduatin.vn/thu-tuong-tiep-cac-doanh-nghiep-duong-sat-dien-luc-hang-dau-tq-a669822.html
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