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| En Vietnam, China Railway Group es el contratista general del proyecto ferroviario urbano de Hanoi, Línea 2 Cat Linh - Ha Dong. |
Investigación y ejecución del proyecto ferroviario Hanoi – Lao Cai – Hai Phong
China Railway Group es el contratista general de proyectos de construcción básicos que incluyen: ferrocarriles, carreteras, administración urbana, tráfico ferroviario urbano, irrigación, energía hidroeléctrica, aeropuertos, puertos marítimos, puertos, fabricación de equipos y componentes industriales, desarrollo inmobiliario, explotación de recursos minerales, negocios de carreteras e inversión financiera.
Hasta la fecha, el Grupo cuenta con 381 sucursales en 105 países con aproximadamente 290.000 empleados. Los ingresos del Grupo en 2022 serán de 1,150 mil millones de yuanes (159 millones de dólares estadounidenses).
En Vietnam, China Railway Group es el contratista general del proyecto ferroviario urbano de Hanoi, Línea 2 Cat Linh - Ha Dong, con un valor total de contrato EPC de 640 millones de dólares; El proyecto de energía eólica de Dak Nong tiene un valor contractual total de 18,1 millones de dólares; El proyecto de la fábrica de neumáticos en Tien Giang tiene un valor total de 5 millones de dólares.
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| El Primer Ministro Pham Minh Chinh recibió al Sr. Chen Yun, Presidente de la Junta Directiva de China Railway Corporation (CREC). |
En la reunión, el Sr. Tran Van, Presidente del CREC, informó al Primer Ministro sobre las actividades del Grupo en Vietnam; Dijo que el Grupo desea participar en la inversión en la construcción de proyectos ferroviarios incluidos en la Planificación aprobada por el Gobierno vietnamita.
El Primer Ministro elogió altamente las actividades comerciales y de inversión de China Railway Group a nivel mundial, reconoció la experiencia del Grupo operando en Vietnam y afirmó que el Gobierno vietnamita da la bienvenida a las empresas extranjeras en general y a las empresas chinas en particular para expandir sus inversiones y negocios en Vietnam.
El Primer Ministro dijo que Vietnam considera el desarrollo de infraestructura como uno de sus avances estratégicos, incluida la infraestructura de transporte, incluidos los ferrocarriles. El Primer Ministro y el Presidente discutieron la posibilidad de estudiar opciones para construir la línea ferroviaria Hanoi – Lao Cai – Hai Phong de unos 388 kilómetros.
Al dar la bienvenida a la posibilidad de que el Grupo participe en este proyecto, el Primer Ministro sugirió que inmediatamente después de la reunión, las agencias vietnamitas como el Ministerio de Transporte, el Ministerio de Planificación e Inversión, el Comité de Gestión de Capital del Estado en las Empresas y el Grupo discutan específicamente la posibilidad de implementar el proyecto en diseño, arreglos de capital, construcción, gestión, etc. en la forma más adecuada y beneficiosa para ambas partes. El Gobierno se pronunciará sobre los asuntos de su competencia. El espíritu es garantizar el progreso y la calidad, la seguridad, la higiene ambiental, hacer lo que prometemos, llevar a cabo lo que nos comprometemos y tener resultados específicos y medibles.
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| El Primer Ministro pidió a PowerChina Group que trabaje específicamente con las agencias relevantes y la parte vietnamita para implementar proyectos en un espíritu de beneficios armoniosos y riesgos compartidos. |
Damos la bienvenida a PowerChina para participar en proyectos de infraestructura y energía en Vietnam
PowerChina cuenta con capacidades integradas para brindar inversión y financiamiento, planificación de diseño, ingeniería de construcción, fabricación de equipos y gestión de operaciones para energía limpia y baja en carbono, recursos hídricos, medio ambiente e infraestructura. El grupo ocupó el puesto 100 en la lista Fortune Global 500 y el puesto 29 entre las 500 principales empresas chinas en 2022.
PowerChina ingresó al mercado vietnamita en 2000, participando en la construcción de los proyectos hidroeléctricos Lai Chau y Son La, el centro de energía térmica costera Vinh Tan, y es el contratista general de proyectos de energía eólica y solar con una capacidad total de 7 GW. El valor total de los contratos de los proyectos mencionados alcanzó más de 6.500 millones de dólares.
En la reunión, los líderes del grupo informaron al Primer Ministro sobre las actividades de PowerChina en Vietnam, los planes para invertir en proyectos energéticos y participar en la inversión en el sector de construcción de infraestructura de Vietnam.
El Primer Ministro valoró altamente las inversiones y actividades comerciales de Power China a nivel mundial; acoge con satisfacción el plan del Grupo de ampliar la inversión y los negocios en Vietnam en el futuro, en consonancia con el avance estratégico de Vietnam en infraestructura, incluida la infraestructura de transporte y la infraestructura energética.
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El Primer Ministro solicitó al Grupo que trabajara específicamente con las autoridades pertinentes y la parte vietnamita para implementar proyectos en un espíritu de beneficios armoniosos y riesgos compartidos, especialmente desarrollando la energía eólica y solar de manera sincrónica, tanto en fuente como en carga, con costos apropiados.
El Primer Ministro también acogió con satisfacción la participación del Grupo en la implementación de proyectos ferroviarios de alta velocidad en Vietnam de manera apropiada, y sugirió que el Grupo discuta con las autoridades vietnamitas para encontrar soluciones inmediatas que sean factibles y efectivas.
En las reuniones, el Primer Ministro destacó que la cooperación en la implementación de proyectos de infraestructura que conecten a Vietnam y China, incluidos los proyectos ferroviarios de alta velocidad en los que ambos grupos están interesados, tiene una base política en las buenas relaciones entre los dos países. Es importante implementarlos de manera concreta para que aporten beneficios prácticos a todas las partes en el espíritu de armonizar los intereses del Estado, los ciudadanos y las empresas, al tiempo que se comparten los riesgos.
Estos proyectos contribuirán a promover la cooperación en los dos corredores económicos "Kunming-Lao Cai-Hanoi-Hai Phong", "Nanning-Lang Son-Hanoi-Hai Phong" y "Cinturón económico del Golfo de Tonkin", mejorando la cooperación económica y comercial entre Vietnam y China.
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