También asistieron a la ceremonia inaugural en dos lugares: Long Thanh, Dong Nai y Tan Son Nhat, Ciudad Ho Chi Minh, el miembro del Politburó, secretario del Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh, Nguyen Van Nen; El viceprimer ministro Tran Hong Ha; líderes de ministerios, departamentos, sucursales y agencias centrales; líderes de provincias y ciudades gobernadas centralmente.
Los paquetes que han iniciado su construcción incluyen: Paquete No. 5.10: construcción e instalación de equipos para la Terminal de Pasajeros, Aeropuerto Internacional de Long Thanh, Fase 1; Paquete No. 4.6 para construcción e instalación de equipos para pistas, calles de rodaje, estacionamientos de aeronaves, Aeropuerto Internacional de Long Thanh Fase 1; Paquete No. 12: Construcción e instalación de equipos para la Terminal de Pasajeros T3, Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat.
El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la ceremonia inaugural. Foto: Duong Giang/VNA
El paquete de construcción e instalación de equipos para la Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Internacional de Long Thanh tiene un valor de más de 35.000 billones de VND; Este paquete de licitación se considera el de mayor valor y complejidad en la actualidad. El contratista propuso un plazo de construcción de 39 meses, a cargo del consorcio Vietur.
Mientras tanto, el paquete de construcción e instalación de la pista, calle de rodaje y plataforma del Aeropuerto Internacional de Long Thanh tiene una inversión total de más de 7.308 mil millones de VND, con un período de construcción de aproximadamente 700 días, y es el segundo paquete más grande del proyecto componente 3 del proyecto del aeropuerto de Long Thanh. Se trata de un paquete importante del proyecto, directamente relacionado con las operaciones de vuelo seguras.
El proyecto de inversión en la construcción del aeropuerto de Long Thanh fase 1 es un proyecto nacional importante, un proyecto de nivel especial, de gran importancia para el desarrollo socioeconómico de Vietnam con una escala de inversión de 1 pista y 1 terminal de pasajeros junto con elementos auxiliares sincrónicos con una capacidad de 25 millones de pasajeros/año y 1,2 millones de toneladas de carga/año.
Si se completan todas las fases, el aeropuerto de Long Thanh alcanzará una capacidad de hasta 100 millones de pasajeros al año y se convertirá en el aeropuerto más grande de Vietnam en el futuro y aspira a convertirse en uno de los aeropuertos de tránsito más concurridos de la región.
El paquete de construcción e instalación de equipos para la Terminal de Pasajeros T3 es el paquete más importante y de mayor tamaño del Proyecto "Construcción de la Terminal de Pasajeros T3, Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat"; con un precio de oferta ganador de más de 9,300 mil millones de VND realizado por contratistas nacionales; Se espera que esté terminado a mediados de 2025. Una vez finalizada, la terminal de pasajeros T3 será una terminal de pasajeros nacional con una capacidad de 20 millones de pasajeros/año, atendiendo a 7.000 pasajeros en hora punta y operando todo tipo de aeronaves de Código C y Código E.
En el evento, los líderes de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) revisaron el proceso de construcción e implementación del proyecto, destacando la importancia del proyecto; la atención y dirección cercana del Gobierno y del Primer Ministro; Los esfuerzos, intentos y labores conjuntas de ministerios, filiales, localidades y el apoyo de la gente ayudaron a superar muchas dificultades y obstáculos en el proceso de implementación del proyecto y alcanzar los resultados actuales.
Representantes de contratistas de construcción y contratistas de supervisión de construcción se comprometieron a construir y supervisar la construcción de los paquetes para garantizar el progreso y la calidad para que los aeropuertos de Vietnam puedan construirse de manera moderna, convirtiéndose en uno de los principales centros de aviación de la región e internacionalmente.
Al hablar antes de dar la orden de iniciar la construcción de los tres paquetes, el primer ministro Pham Minh Chinh enfatizó que el desarrollo de infraestructura, especialmente la infraestructura de transporte, es uno de los tres avances estratégicos de nuestro Partido y Estado.
La práctica ha demostrado que el transporte en general, y los aeropuertos y puertos en particular, tienen efectos claros en el desarrollo socioeconómico. Donde se desarrolle el transporte se abrirá espacio para el desarrollo, se formarán muchas áreas urbanas, parques industriales, de servicios y de turismo, y se explotarán eficazmente los fondos de tierras. En particular, la infraestructura de la aviación es muy específica, compleja y está profundamente integrada a nivel internacional.
“El desarrollo de la aviación es altamente económico, ahorra tiempo, conecta ampliamente el mundo y está en línea con la tendencia de cooperación y desarrollo en el mundo”, señaló el Primer Ministro.
Según el Primer Ministro, en los últimos años, la infraestructura de aviación en nuestro país se ha modernizado, ampliado y construido con muchos recursos de inversión del Estado y la socialización, pero aún no ha seguido el ritmo de la velocidad de crecimiento y desarrollo del país y del mundo; Muchos aeropuertos se han visto sobrecargados, tanto en el aire como en tierra, especialmente el aeropuerto de Tan Son Nhat.
El primer ministro Pham Minh Chinh con trabajadores que construyen el Aeropuerto Internacional de Long Thanh. Foto: Duong Giang/VNA
El proyecto "Aeropuerto Internacional Long Thanh Fase 1" y el proyecto "Construcción de la Terminal de Pasajeros T3 - Aeropuerto Internacional Tan Son Nhat" son dos proyectos particularmente grandes, que desempeñan un papel particularmente importante en el sistema de red aeroportuaria nacional, pertenecientes a proyectos importantes relacionados con la seguridad, la defensa y el desarrollo socioeconómico de la región económica clave del Sur en particular y de todo el país en general.
Una vez finalizados, estos dos proyectos contribuirán a hacer de Vietnam un importante centro de transporte en la región y el mundo, abriendo un nuevo espacio de desarrollo con un “ecosistema económico aeroportuario”, creando un nuevo impulso de crecimiento, promoviendo el desarrollo y mejorando la competitividad nacional.
El Primer Ministro reconoció y elogió al Ministerio de Transporte, el Ministerio de Defensa Nacional, Ciudad Ho Chi Minh, la Provincia de Dong Nai, el Comité de Gestión de Capital del Estado en Empresas, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) y los ministerios y sucursales relevantes por coordinar de manera proactiva y activa para eliminar muchas dificultades y obstáculos, especialmente los procedimientos de licitación, tierra, limpieza del sitio, inversión, capital y completar los procedimientos de acuerdo con las regulaciones para iniciar la construcción de estos tres importantes paquetes.
La ceremonia de colocación de la primera piedra de los tres componentes más importantes de los dos grandes proyectos aeroportuarios de Vietnam es un evento importante para celebrar el 78.º aniversario de la Revolución de Agosto y el Día Nacional, el 2 de septiembre; un hito en el desarrollo de la industria aeronáutica. Este es también el resultado más concreto y claro que demuestra el máximo esfuerzo de los inversores, la participación del Gobierno, los ministerios, las delegaciones y las localidades en el pasado, señaló el Primer Ministro.
El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la ceremonia inaugural. Foto: Duong Giang/VNA
Se supone que los dos proyectos de construcción de aeropuertos mencionados anteriormente son proyectos muy grandes con técnicas complejas; La ceremonia de colocación de la primera piedra de los tres paquetes que se celebrará hoy es sólo el comienzo; las tareas que quedan por delante son aún muy pesadas; Para que el proyecto se complete de forma segura, con calidad y a tiempo, el Primer Ministro solicitó al Ministerio de Transporte, el Ministerio de Construcción, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, el Ministerio de Defensa Nacional, el Comité de Gestión de Capital Estatal en Empresas y los ministerios centrales, departamentos, sucursales, el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh y el Comité Popular Provincial de Dong Nai que desempeñen bien la función de gestión estatal y fortalezcan el trabajo de inspección y supervisión; apoyar oportunamente, eliminar dificultades durante la ejecución del Proyecto, promover el avance de la construcción con el objetivo común de asegurar la calidad, el progreso, la seguridad y la eficiencia del Proyecto según lo evaluado y aprobado; Preocuparse por las vidas de los funcionarios, empleados, trabajadores y obreros que participan en la implementación del proyecto.
El primer ministro Pham Minh Chinh con trabajadores que construyen el Aeropuerto Internacional de Long Thanh. Foto: Duong Giang/VNA
Además de eso, el Ministerio de Transporte y el Comité de Gestión de Capital Estatal en las Empresas deben continuar coordinando estrechamente con el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, el Comité Popular Provincial de Dong Nai y los ministerios y sucursales relevantes para ordenar a los inversores que organicen la implementación del proyecto para garantizar la calidad y la seguridad, esforzarse por superar el cronograma, completar el proyecto pronto, ponerlo en funcionamiento, no aumentar el capital irrazonablemente y no permitir que ocurra la corrupción, la negatividad y el desperdicio.
El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh y el Comité Popular Provincial de Dong Nai aceleran proactivamente los proyectos de tráfico que conectan con la terminal de pasajeros para garantizar la sincronización y la eficiencia al poner en funcionamiento la terminal de pasajeros.
El Jefe de Gobierno solicitó a la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) que se coordine de manera proactiva con el Comité Popular de la ciudad de Ho Chi Minh, el Comité Popular de la provincia de Dong Nai, los ministerios, sucursales y agencias pertinentes para resolver rápidamente las dificultades y los problemas durante el proceso de implementación; Inspeccionar y supervisar activamente el proceso de construcción para garantizar el cumplimiento de las regulaciones legales, garantizar la calidad, los estándares técnicos y estéticos, la seguridad absoluta y prevenir la negatividad y el desperdicio.
Los contratistas deben actuar con el mayor sentido de responsabilidad, cumplir estrictamente las leyes de construcción, movilizar suficiente maquinaria, equipo y recursos humanos para construir el proyecto para garantizar la calidad y el progreso; Está estrictamente prohibido utilizar materiales de baja calidad o deficientes, o construir sin los materiales suficientes para el proyecto. El inversionista y el consultor supervisor deben ser responsables si los contratistas de construcción cometen errores que afecten la calidad del proyecto.
“Los contratistas que han asumido compromisos deben cumplirlos y deben hacerlo eficazmente con productos específicos, de la calidad adecuada, de acuerdo con las regulaciones, a tiempo, sin desperdicios ni negatividad; el proceso de construcción debe ser científico y seguro”, recordó el Primer Ministro.
El Primer Ministro Pham Minh Chinh y los delegados dieron inicio a la construcción de la Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Internacional de Long Thanh y la Terminal T3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat. Foto: Duong Giang/VNA
El Primer Ministro Pham Minh Chinh también pidió a la población de las zonas afectadas por el Proyecto que continúen acompañándolo, por el interés nacional; Apoyar y facilitar que el proyecto se complete sin problemas y en el plazo previsto; Afirma que el Gobierno y los Comités Directivos, con sus responsabilidades y poderes, apoyarán y ayudarán plenamente a los inversores y contratistas a completar estos dos proyectos tan importantes.
El Primer Ministro destacó seis requisitos que los sujetos que participan en la implementación del proyecto deben comprender y aplicar seriamente: garantizar la calidad y el progreso; garantizar la seguridad, la técnica, la estética y el medio ambiente ecológico; No se permiten aumentos de capital irrazonables ni divisiones de paquetes de ofertas; combatir la corrupción, la negatividad, los intereses creados y el despilfarro en todas las etapas; garantizar los derechos e intereses legítimos del pueblo, asegurar la armonía de los intereses del Estado, el pueblo y las empresas; recompensa oportuna cuando se hace bien y tratamiento oportuno cuando ocurren errores.
En 2 lugares (Long Thanh, Dong Nai y Tan Son Nhat, Ciudad Ho Chi Minh), el Primer Ministro Pham Minh Chinh, el Secretario del Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh Nguyen Van Nen, el Viceprimer Ministro Tran Hong Ha, representantes de líderes de ministerios, departamentos, sucursales y agencias centrales realizaron conjuntamente la ceremonia de colocación de primera piedra de 3 paquetes de licitación importantes del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh y el Proyecto "Construcción de la Terminal de Pasajeros T3 - Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat".
Según el periódico VNA/Tin Tuc
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