Los dispositivos ilegales de ondas de radio hacen imposible desbloquear coches y motos

Una serie de automóviles y motocicletas en la calle Vong (Hanoi) no pudieron desbloquearse con llaves inteligentes el 22 de junio, según los expertos, debido a la interferencia de dispositivos de control de ondas de radio de alta potencia, lo que provocó la pérdida de conexión.

El caso de que en los últimos días en la intersección de las calles Nguyen An Ninh y Vong, de repente no se hayan podido desbloquear coches y motos con llaves inteligentes no es un fenómeno inusual. Utilizando equipos de prueba, las autoridades descubrieron que un dispositivo de control remoto por radio utilizado para encender y apagar una bomba de agua en una casa en la calle Vong era la fuente de interferencia que desactivaba las llaves inteligentes de motocicletas y automóviles.

Al explicar esta cuestión, el doctor Truong Trung Kien, licenciado en electrónica por la Universidad de Texas (EE.UU.), explicó que las ondas de radio tienen la característica de tener un ancho de banda con una frecuencia determinada para conectar dos dispositivos. En dispositivos electrónicos como llaves inteligentes para motos o coches, la frecuencia y el ancho del canal son muy estrechos. Cuando otro dispositivo emite a alta potencia a corta distancia en la misma frecuencia, se interferirá con el ancho de banda y se perderá la conexión.

Según él, no sólo las llaves inteligentes de los coches, sino también otros dispositivos de control como las puertas enrollables, que utilizan bandas "amateur" (uso ilegal, libre y sin permiso) controladas por las ondas de radio circundantes, pueden sufrir interferencias. Estos dispositivos a menudo emiten alta potencia para facilitar el control a largas distancias, pero ocupan una banda de frecuencia para muchos usuarios, lo que provoca interferencias a otros dispositivos.

Según el Dr. Kien, para que un dispositivo utilice ondas de radio estándar, el fabricante debe registrarse ante la autoridad competente, el Ministerio de Información y Comunicaciones, para que se le conceda una frecuencia de operación y se regule el nivel máximo de potencia de transmisión y recepción. Porque si la frecuencia es la misma, pero la potencia transmitida está dentro del umbral permitido, es poco probable que afecte a los dispositivos circundantes.

El personal del Departamento de Radiofrecuencia utiliza equipos de prueba en la calle Vong, la tarde del 22 de junio. Foto: Viet An — El personal del Departamento de Radiofrecuencia utiliza equipos de prueba en la calle Vong, la tarde del 22 de junio. Foto: *Viet An*

El Dr. Hoang Ngoc Tan, jefe de Ingeniería Automotriz de la Facultad de Mecatrónica y Electrónica de la Universidad Lac Hong, explicó que el mecanismo de interferencia es que el dispositivo crea un "muro" que impide la comunicación entre el receptor y el transmisor del dispositivo radiocontrolado circundante. Esta comunicación utiliza una frecuencia fija, principalmente en forma de frecuencias de corto alcance. Cuando hay un dispositivo de interferencia, el transmisor sigue funcionando, pero el receptor no recibe la señal.

Según el Sr. Tan, los dispositivos de desbloqueo con llave inteligente para motocicletas y automóviles a menudo tienen componentes antiinterferencias integrados en el circuito. Sin embargo, el propósito de las cerraduras magnéticas es operar dentro de un rango cercano, por lo que los fabricantes a menudo le prestan poca atención. Se centran más en la seguridad y antirrobo de vehículos. Si el sistema antiinterferencias se integra con una tecnología más avanzada, el coste aumentará.

Todos los expertos creen que el incidente del dispositivo de control remoto de la bomba que causó interferencias en Hanoi se debe probablemente a que el propietario compró accidentalmente un dispositivo de contrabando sin un sello de inspección de conformidad, lo que afecta a otros dispositivos. Además del problema de las interferencias, los expertos dicen que el uso de dispositivos de transmisión de radio de alta potencia puede afectar a la salud porque las ondas electromagnéticas pueden afectar al cerebro y otras partes del cuerpo.

Para manejar cuando la llave inteligente pierde la conexión debido a una interferencia de señal, según el Sr. Ngo Dang Luu, un experto en electricidad y electrónica, director de Anh Minh Global Company, al darse cuenta de que el automóvil no se puede desbloquear, el propietario del vehículo debe intentar configurar una advertencia presionando el botón de bloqueo en el control remoto o usando una llave física. Esto ayuda a los propietarios de automóviles a detectar interferencias y garantizar la seguridad del vehículo. Además, el propietario del vehículo que experimente interferencia puede acercarse al vehículo y volver a intentar el proceso de desbloqueo. Estar más cerca puede ayudar a que la señal transmitida al sistema de cerradura magnética sea más fuerte y supere las interferencias.

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