Obras de la autopista Can Tho-Ca Mau
Para superar la escasez de arena, siguiendo la dirección del Primer Ministro, el Ministerio de Transporte, en coordinación con el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente y las localidades, ha implementado un proyecto piloto en la sección de restauración DT.978 (en la provincia de Bac Lieu) de la autopista Hau Giang - Ca Mau.
Los resultados muestran que los indicadores físicos y mecánicos cumplen con los estándares para materiales de construcción de plataformas de carretera; Los trabajos de construcción sobre arena de mar se realizan de forma similar a los de arena de río. Hasta el momento no se han observado indicios de aumento de salinidad en el ambiente circundante, lo que reúne las condiciones para ampliar la construcción piloto.
El Ministerio de Transportes ha informado al Primer Ministro y ha notificado a las localidades los resultados del proyecto piloto de utilización de arena de mar. Al mismo tiempo, se recomienda que las localidades realicen un piloto para ampliar el uso de arena de mar como lecho de carreteras para proyectos con condiciones ambientales similares.
Sobre esa base, el Ministerio de Transporte continuará organizando un proyecto piloto para ampliar la sección del terraplén de arena marina de Can Tho - Ca Mau, para garantizar que el proyecto se complete el 31 de diciembre de 2025.
El 21 de junio, el Comité Popular de la provincia de Soc Trang emitió un certificado de área, capacidad, volumen, método de equipo, plan y protección ambiental en la explotación de minerales para materiales de construcción comunes.
El Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente también emitió una decisión sobre la cesión del derecho de uso del área marina de la provincia de Soc Trang a la unidad de construcción para explotar arena marina para servir a la construcción del proyecto Hau Giang - Ca Mau.
A partir del 29 de junio, el contratista organizará la explotación y se espera que realice una construcción piloto de la plataforma el 1 de julio. El área de construcción piloto para la expansión se selecciona del Km 81+000 al final de la ruta principal en el Km 126+223 (en el distrito de Hong Dan, Bac Lieu; distrito de Vinh Thuan, Kien Giang; distrito de Thoi Binh, Ca Mau) y del Km 6+522 al Km 16+510 de la ruta de conexión de Ca Mau (en las áreas de los distritos de Thoi Binh, Tran Van Thoi y Cai Nuoc, Ca Mau).
Para garantizar una construcción de arena sin problemas sin afectar el medio ambiente y la vida diaria de los residentes locales, el Ministerio de Transporte ha emitido un documento solicitando a los ministerios pertinentes que proporcionen orientación oportuna al contratista de la construcción.
La ampliación de la construcción piloto del proyecto de la autopista Norte-Sur en el Este es una base importante para que el Ministerio de Transporte y las localidades evalúen y amplíen el alcance del uso de arena de mar como material de lecho de carretera para los proyectos de autopistas que se están implementando en la región.
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Fuente: https://thanhnien.vn/thi-diem-cat-bien-dap-nen-cao-toc-hau-giang-ca-mau-185240628205039842.htm
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