Dos miembros del equipo de carreras de lanchas motoras F1H2O Binh Dinh - Vietnam. Foto: F1H2O
En su primera participación en el evento F1H2O (el campeonato de carreras de lanchas a motor más grande del mundo), Arand tuvo un muy buen desempeño, terminando continuamente en el cuarto lugar en el Gran Premio de Indonesia. Los logros de Arand combinados con los de Andersson han ayudado a Binh Dinh - Vietnam a liderar temporalmente la clasificación por equipos del Campeonato Mundial UIM F1H2O 2024. Con lo que han demostrado, los fanáticos vietnamitas esperan que los dos corredores lo hagan bien en la próxima carrera en Vietnam. El día en que se unieron al equipo Binh Dinh - Vietnam en enero de 2024, ambos pilotos demostraron su determinación de competir y darle gloria al equipo de carreras al que se unieron. Los dos pilotos mencionados anteriormente tienen como objetivo ayudar a Binh Dinh - Vietnam a seguir liderando la clasificación, individualmente subieron a la posición líder de los corredores en la etapa Thi Nai Bay, Quy Nhon, Binh Dinh del 29 al 31.3. Al compartir sobre la falla del motor de la lancha en la primera etapa de la temporada 2024 en el lago Toba, Indonesia, Jonas dijo: "Tuvimos que enfrentar algunos desafíos con este nuevo barco, que fueron bastante difíciles. Es normal acostumbrarse a un nuevo dispositivo. Sin embargo, abordamos rápidamente estos problemas, asegurándonos de que el barco estuviera a punto y listo para competir”. De cara al Gran Premio de Binh Dinh en Vietnam, Jonas y Stefan han estado realizando rigurosas sesiones de práctica para afinar su barco y su estrategia de carrera. “Estamos centrados en resolver cualquier problema restante con este nuevo barco, asegurándonos de que funcione bien el día de la carrera”, dijo. En cuanto a la estrategia, seguimos analizando la pista, estudiando a nuestros rivales y ajustando nuestras tácticas para maximizar nuestras posibilidades de ganar la carrera”. Ambos pilotos aspiran a alcanzar la meta y tratar de mantener su posición en lo más alto de la clasificación del Campeonato Mundial UIM F1H2O para sus equipos. Formidables oponentes en el Gran Premio del Campeonato Mundial UIM F1H2O de Binh Dinh Hablando del nombre más especial, Marit Stromoy merece ser honrada como la valiente mujer que "domesticó" la máquina F1H2O de 18 mil millones de VND. La atleta nacida en 1976 es la única atleta femenina con el talento suficiente para competir con sus colegas masculinos en el evento F1H2O. En la carrera que tuvo lugar en Indonesia a principios de marzo, la noruega terminó en el séptimo lugar, terminó la carrera con un total de 11 puntos, ocupando el sexto lugar en la clasificación de pilotos.El corredor Marit Stromoy. Foto: F1H2O
La “Dama de Hierro” ingresó al campeonato mundial de F1H2O en 2007 y ha competido en 103 Grandes Premios, teniendo la mejor temporada de su carrera en 2019, terminando tercera en la general. Rusty Wyatt, un piloto nacido en 1994 en Canadá, es por supuesto un rival especial. En el reciente GP de Indonesia, Wyatt terminó primero al superar a Andersson y Erik Stark (Suecia) en la última vuelta.El corredor Rusty Wyatt. Foto: F1H2O
Cabe destacar que esta es la primera temporada que el piloto canadiense compite en UIM F1H2O y rápidamente creó una sorpresa cuando superó al campeón defensor Andersson para ganar la primera etapa de su carrera. Originario de Innisfil, Ontario, Wyatt había competido anteriormente en carreras de lanchas a motor en Estados Unidos, donde su mejor resultado fue el tercer lugar. Con lo que demostró en la etapa de Indonesia, Wyatt es un oponente impredecible para las estrellas de F1H2O esta temporada. El próximo rival formidable será Erik Stark, un piloto de 36 años que es compatriota de Andersson. Esta estrella fue subcampeón en la última etapa de Indonesia, también es subcampeón en la temporada 2023. Stark participó en F1H2O desde 2012, ganó 4 veces, terminó segundo 5 veces y terminó tercero 4 veces. Antes de las carreras de F1H2O El corredor sueco de 36 años es cuatro veces campeón del mundo de F2.El corredor Erik Stark. Foto: F1H2O
Bartek Marszalek, piloto polaco de 41 años, también es un rival al que no se puede ignorar. Marszalek comenzó a competir en F1H2O en 2011 y ha participado en 61 carreras, incluidas 56 carreras oficiales, 1 victoria y 4 podios. Junto con la corredora Marit Stromoy, compite para el equipo Stromoy Racing (Noruega). La persona que ha conseguido los mismos logros que Andersson es Sami Selio, un piloto finlandés un año más joven que el atleta del equipo vietnamita pero que ha ganado dos veces el campeonato mundial. Selio, que se unió a la villa de carreras de F1H20 desde 1998, ganó el campeonato mundial dos veces en 2007 y 2010. El atleta finlandés tuvo 164 largadas en 26 años de competencia y ganó 13 carreras, superando la marca de los 1000 puntos en el año. 2022. En 2023, El piloto de 48 años terminó la temporada en el noveno puesto. Objetivamente hablando, Andersson es el piloto con más logros y experiencia en comparación con todos los demás competidores. Una falla en el motor impidió que el piloto de 49 años ganara la carrera, pero la oportunidad le llegará en su estadio natal en Thi Nai Bay, Quy Nhon, del 29 al 31 de marzo. Sería fantástico si Andersson ganara la etapa y Binh Dinh - Vietnam continuara liderando la clasificación después de la próxima carrera.Un Nhien - baobinhdinh.vn
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