Thanh Son invierte en el desarrollo de infraestructura de transporte rural

En los últimos tiempos, con programas de inversión y proyectos efectivos para desarrollar la infraestructura de transporte rural combinados con esfuerzos para movilizar los presupuestos locales, las empresas y las personas, el sistema de infraestructura de transporte rural del distrito de Thanh Son se ha vuelto cada vez más espacioso, creando condiciones favorables para el intercambio de bienes entre regiones y los viajes de las personas.

Thanh Son es un distrito montañoso de la provincia, con una superficie natural de 62.110,4 hectáreas, y unas condiciones de terreno divididas por numerosos ríos y arroyos con pendientes pronunciadas; Infraestructura desincronizada, terreno geológico complejo, alto costo de inversión de los proyectos; La población está distribuida de forma desigual y no concentrada Sin embargo, con la atención del Partido y del Estado a través de proyectos y programas de inversión efectivos combinados con esfuerzos para movilizar presupuestos locales y contribuciones de la gente y las empresas, el sistema de infraestructura de transporte ha mejorado cada vez más.

Se construyó y puso en uso la carretera provincial 317C, de 3 km de longitud, desde la comuna de Thang Son (distrito de Thanh Son) hasta la comuna de Hoang Xa (distrito de Thanh Thuy), lo que contribuyó a facilitar los viajes y el comercio entre las dos localidades.

Como resultado de la implementación de las obras de desarrollo del tráfico rural en el distrito, desde 2021 hasta agosto de 2024, se han construido 20 km de nuevas carreteras; 71 km de carretera renovada y mejorada; Los caminos comunales e intercomunales se han endurecido al 63,68%/74%. La tasa de caminos rurales y aldeanos endurecidos es del 54,66%/73%; Los caminos de callejones endurecidos alcanzaron el 66,76%/76%; El camino principal endurecido en el campo alcanzó 23,74%/69%; Camino de mantenimiento 8,2/12 km. Puente nuevo 16/192,0m; 4 nuevos aliviaderos/196,0m; 2 aliviaderos reparados/110,0 m, 230 alcantarillas de nueva construcción/2231,35 m... Además, se completaron más de 33 km de caminos de hormigón y cemento para desarrollar el tráfico rural, con un costo total de implementación de 34,722 billones de VND.

Para lograr ese resultado, el Departamento Económico y de Infraestructura del Distrito ha asesorado activamente al Comité Popular del Distrito para desarrollar un Plan para implementar la Resolución No. 08-NQ/HU, de fecha 2 de abril de 2021 del Comité del Partido del Distrito sobre Desarrollo del Transporte Rural para el período 2021-2025, y al mismo tiempo establecer metas, tareas y soluciones para implementar los objetivos de la Resolución. Coordinar con los organismos pertinentes para supervisar, inspeccionar e instar la implementación del plan; Problemas y dificultades que surgen durante la implementación. Centrar la atención en la propaganda y movilización de la población para participar en las obras de construcción, mantenimiento y protección del tránsito en la zona.

El camarada Vu Trong Duc, jefe del Departamento Distrital de Economía e Infraestructura, dijo: Cada año, el Departamento asesora al Comité Popular Distrital para que dirija directamente e integre el contenido de la dirección de los Comités Populares de las comunas y pueblos para fortalecer la gestión y protección de la infraestructura del tráfico vial en la inspección, supervisión y firma de acuerdos para garantizar la seguridad del tráfico desde principios de año; Realizar periódicamente el mantenimiento, reparación y protección de las obras de tránsito en el área de manejo específico tales como: Desmonte de árboles que obstruyan la visibilidad, dragado de alcantarillas para asegurar el drenaje, manejo de lugares donde se empuja o erosiona la plataforma de la carretera cuando llueve... Enviar periódicamente personal técnico para inspeccionar la calidad de las obras, reparar y arreglar oportunamente los daños en las obras antes, durante y después de la temporada de lluvias.

Además, es muy necesaria la capacitación del personal de gestión del tráfico a nivel de distrito y comuna. Orientar periódicamente a los funcionarios de gestión del tráfico a nivel comunal sobre la gestión y clasificación del estado actual del sistema de tráfico rural en el área; Orientación sobre la gestión de corredores de seguridad vial para rutas gestionadas.

Al mismo tiempo, la calidad general del sistema de infraestructura vial existente en el área es principalmente de carreteras de grado V y grado VI... Por lo tanto, en los últimos tiempos se ha invertido en caminos rurales, se han renovado y mejorado. Sin embargo, debido a la escasez de capital y a la necesidad de mejorar las carreteras principales, muchas aún no se han mejorado. Los vehículos de gran tamaño y sobrecargados dañan las carreteras, especialmente los caminos rurales del distrito, lo que provoca su mala calidad y deterioro. Los puentes en caminos rurales se construyeron hace mucho tiempo, por lo que la carga del puente es baja y no puede soportar la carga actual de los vehículos.

Se han invertido y mejorado los caminos rurales de la comuna de Son Hung para que sean verdes, limpios y hermosos, creando una nueva apariencia para la localidad.

En los próximos años, el distrito continuará fortaleciendo la gestión y el mantenimiento de los proyectos después de la inversión para promover la efectividad de los proyectos. Fortalecer la gestión, inspección y supervisión en el proceso de inversión en la construcción de obras de tránsito rural, promoviendo especialmente el papel de la supervisión comunitaria en las zonas residenciales. Maximizar el capital de apoyo del gobierno central y provincial, integrar eficazmente programas y proyectos tales como: Programa nacional objetivo sobre nueva construcción rural, Programa nacional objetivo sobre desarrollo socioeconómico en áreas de minorías étnicas... y movilizar recursos de la gente en muchas formas diferentes. Desde entonces, la apariencia del tráfico rural en el distrito de Thanh Son ha mejorado cada vez más.

Dinh Tu

Fuente: https://baophutho.vn/thanh-son-dau-tu-phat-trien-ha-tang-giao-thong-nong-thon-221800.htm