La sonda espacial de la NASA toma fotografías de una nave espacial japonesa en la Luna

Desde una órbita a 80 km sobre la superficie de la Luna, el LRO detectó el módulo de aterrizaje japonés de 2,4 x 1,7 x 2,7 m.

La nave espacial de la NASA toma fotografías de una nave espacial japonesa en la Luna

Imágenes de la superficie lunar antes y después del aterrizaje de SLIM (pequeño punto en el medio de la imagen). Vídeo: NASA/Goddard/Universidad Estatal de Arizona

El Orbitador de Reconocimiento Lunar (LRO) de la NASA descubrió el módulo de aterrizaje inteligente para la investigación lunar (SLIM) de Japón en la superficie lunar después de su histórico aterrizaje el 19 de enero, convirtiendo a Japón en el quinto país en aterrizar una nave espacial en el cuerpo celeste.

SLIM es una nave espacial pequeña, de 2,4 m de alto, 2,7 m de largo y 1,7 m de ancho. Al despegar, el avión pesa 700 kg, pero el combustible representa aproximadamente el 70% de su peso. SLIM apunta a un cráter que se cree que tiene expuesto el manto (la capa más profunda de la Luna, generalmente debajo de la corteza) en la superficie. Al analizar las rocas allí, JAXA espera desentrañar los misterios de los potenciales recursos hídricos en la Luna. Ésta es la clave para construir bases en este cuerpo celeste.

Desde una órbita situada a unos 80 km sobre la superficie lunar, LRO vio a SLIM en el lugar de aterrizaje del módulo. "Las rayas brillantes en el lado izquierdo de la imagen son material rocoso expulsado de Shioli, un cráter relativamente joven cercano", dijo el Centro de Vuelo Espacial Goddard de la NASA, que administra LRO, el 26 de enero.

Las imágenes de la NASA muestran el lugar de aterrizaje de SLIM antes y después del aterrizaje. En una imagen compuesta, los expertos eliminaron las similitudes entre las imágenes antes y después. Esta imagen les permitió ver claramente los cambios en la reflectancia de la superficie lunar causados ​​por el escape del motor del módulo de aterrizaje.

Imagen compuesta que muestra los cambios en el brillo de la superficie lunar causados ​​por el escape del motor del módulo de aterrizaje. Foto: NASA/Goddard/Universidad Estatal de Arizona

SLIM recibe el apodo de Moon Sniper debido a su gran precisión. La Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) pretende aterrizarlo a 100 metros de su ubicación designada, mucho menor que el alcance habitual de varios kilómetros. El barco logró este objetivo aterrizando a unos 55 metros del lugar designado. Sin embargo, el aterrizaje salió mal y cayó al revés.

Debido a su orientación de aterrizaje, SLIM actualmente no puede generar electricidad a partir de sus paneles solares, lo que significa que el módulo de aterrizaje depende completamente de las baterías. JAXA desconectó la batería de SLIM poco antes de la 1 a.m. del 20 de enero, cuando todavía quedaba alrededor del 12 por ciento de energía, para evitar obstaculizar futuros reinicios de la nave espacial. Si la luz del sol llega a la Luna desde el oeste, JAXA cree que existe la posibilidad de que las baterías generen energía y el módulo de aterrizaje reanude sus operaciones. "Según las estimaciones actuales, nos estamos preparando para reanudar las operaciones del módulo de aterrizaje alrededor del 1 de febrero", dijo JAXA.

Antes de apagar remotamente el módulo de aterrizaje, el control de la misión recibió datos visuales y técnicos del aterrizaje y de la superficie lunar. Los dos pequeños robots SLIM transportados también fueron desplegados con éxito. Un robot está equipado con un transmisor y el otro está diseñado para moverse por la superficie de la Luna y enviar imágenes a la Tierra. El 25 de enero, JAXA publicó las primeras imágenes reales de SLIM y la superficie lunar.

Thu Thao (Según el espacio )

Enlace de origen: https://vnexpress.net/tau-nasa-chup-anh-tau-nhat-ban-tren-mat-trang-4705716.html