La Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC) acaba de emitir una decisión para ajustar los precios de los servicios para dos grupos de vehículos: tipo 4 (camiones con una capacidad de carga de 10 toneladas a menos de 18 toneladas; camiones que transportan mercancías en contenedores de 20 pies) y tipo 5 (camiones con una capacidad de carga de 18 toneladas o más; camiones que transportan mercancías en contenedores de 40 pies) en las autopistas Cau Gie - Ninh Binh y Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. El tiempo de ajuste comienza a partir de las 0:00 del 1 de septiembre de 2023.
En concreto, los vehículos del grupo 4 que recorren la autopista Cau Gie - Ninh Binh, la distancia más larga de Liem Tuyen a Cao Bo (o viceversa) tienen una nueva tarifa de 108.000 VND en lugar de 88.000 VND, los vehículos del grupo 5 que recorren toda la autopista tienen una tarifa de 173.000 VND en lugar de los 133.000 VND actuales. Las distancias más cortas tienen ganancias comparables.
En la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, los vehículos del grupo 4 que recorren la distancia más larga desde Long Phuoc a Dau Giay (o viceversa) tienen una nueva tarifa de 250.000 VND en lugar de 236.000 VND, y los vehículos del grupo 5 que recorren toda la ruta tienen una tarifa de 400.000 VND en lugar de los 373.000 VND actuales.
Al explicar este ajuste, VEC dijo que desde 2016, de acuerdo con la Resolución No. 35/2016/NQ-CP del Gobierno sobre apoyo y desarrollo de empresas hasta 2020, VEC ha reducido el precio de los vehículos tipo 4 en aproximadamente un 20%, los vehículos tipo 5 en aproximadamente un 25% para la autopista Cau Gie - Ninh Binh y aproximadamente un 10% para la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (ruta de la Carretera Nacional 51 - Dau Giay).
Al 2023, la política de descuentos para los vehículos antes mencionados habrá cumplido 7 años de implementación por parte de VEC, aportando gran valor a la sociedad, generando condiciones para que los vehículos circulen por las rutas.
De acuerdo con el plan de pago de deuda para proyectos a partir de 2023, los costos de pago de deuda de VEC aumentarán continuamente, por lo que continuar manteniendo la política anterior no es consistente con el plan financiero aprobado por el Ministerio de Transporte.
Los proyectos de las autopistas Cau Gie-Ninh Binh y Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay cuentan con la inversión de VEC, proveniente de fuentes de financiamiento internacionales y nacionales con garantías gubernamentales. VEC es responsable de reembolsar la deuda nacional correspondiente al préstamo para invertir en la autopista.
Para garantizar el cumplimiento de las disposiciones del plan financiero, VEC necesita calcular un plan para ajustar el nivel de ingresos al precio calculado inicialmente para asegurar un cálculo correcto y suficiente del costo para no afectar el flujo de caja de pago de la deuda de VEC.
"Hasta la fecha, VEC no puede mantener la política de reducción de precios mencionada anteriormente, por lo que, de conformidad con lo dispuesto en la Circular n.° 45/2021/TT-BGTVT del Ministerio de Transporte, VEC ha suspendido la política de reducción de precios de los servicios de autopistas para los grupos de vehículos de tipo 4 y tipo 5 en las autopistas Cau Gie-Ninh Binh y Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay. El nuevo precio se calcula de acuerdo con los principios de cálculo de precios de servicios prescritos en el plan financiero del proyecto", declaró un directivo de VEC.
Según baotintuc.vn
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