Tam Nong desarrolla infraestructura de transporte

Việt NamViệt Nam31/10/2024


En los últimos años, con la implementación del Proyecto "Desarrollo de la infraestructura de tráfico vial en el distrito para el período 2021-2025", el tráfico rural en el distrito de Tam Nong se ha desarrollado fuertemente, satisfaciendo cada vez más las necesidades de circulación, intercambio y consumo de bienes, contribuyendo a promover el desarrollo socioeconómico local.

Con la ventaja de estar adyacente a la capital Hanoi, el distrito de Tam Nong es un importante centro de transporte, creando una conexión entre la capital Hanoi y las provincias del noroeste con rutas clave que pasan por el distrito, como: la Carretera Nacional 32, 32C, la carretera Ho Chi Minh.

Tam Nong desarrolla infraestructura de transporte

El distrito de Tam Nong tiene muchas ventajas en materia de transporte con carreteras nacionales y provinciales que lo atraviesan.

- Vehículos que circulan por la Carretera Nacional 32C a través del distrito de Tam Nong.

Al determinar que el desarrollo de la infraestructura de tráfico vial es un factor importante para promover el desarrollo socioeconómico y garantizar la seguridad y defensa nacional, en los últimos años, el distrito de Tam Nong se ha centrado en movilizar recursos para invertir en infraestructura de tráfico vial. Se invierte en carreteras nacionales, carreteras provinciales y caminos comunales, se mejoran y amplían, acortando la distancia entre regiones. El transporte rural se ha desarrollado rápidamente, contribuyendo a promover el proceso de construcción de nuevas áreas rurales y a satisfacer las necesidades de la gente en materia de viajes, transporte e intercambio de bienes.

Sin embargo, en comparación con las necesidades de desarrollo de la situación socioeconómica actual, cuando el número de vehículos que participan en el tráfico aumenta rápidamente, la infraestructura de tráfico del distrito aún presenta limitaciones e insuficiencias que no pueden satisfacer las necesidades actuales.

Las carreteras nacionales y provinciales se construyeron hace mucho tiempo, la superficie de las carreteras es pequeña y estrecha, no se mantiene ni repara regularmente, lo que causa dificultades para viajar y transportar mercancías. Por otro lado, no se ha invertido en construcción de nuevas vías, especialmente de vías principales, para crear espacios para el desarrollo urbano.

El sistema de carreteras sólido aún no está totalmente cubierto, especialmente en las zonas rurales escasamente pobladas. Los estándares técnicos de algunas rutas aún son bajos, las obras de seguridad vial no se han resuelto a fondo, algunos puntos negros no se han solucionado con prontitud y la inseguridad vial todavía ocurre con frecuencia.

La red de tránsito vial es el vaso sanguíneo que conecta comunas, pueblos, áreas residenciales, conecta las áreas urbanas con las rurales, crea centros económicos y culturales y satisface las necesidades de transporte de cada localidad, al tiempo que crea condiciones para atraer inversiones en proyectos de desarrollo industrial, artesanal y de servicios en el distrito.

El camarada Tran Cong Chinh, jefe del Departamento de Economía e Infraestructura del distrito de Tam Nong, dijo: En el Proyecto "Desarrollo de la infraestructura de tráfico vial en el distrito de Tam Nong, período 2021-2025", el distrito establece el objetivo de completar proyectos de tráfico clave; Proponer al Comité Popular Provincial y a los departamentos pertinentes eliminar los puntos negros de la zona, garantizando que el 100% de las intersecciones entre carreteras nacionales y provinciales, carreteras provinciales y distritales cuenten con planes para garantizar la seguridad del tránsito. Movilizar recursos para construir carreteras en zonas escasamente pobladas y prestar atención a la inversión en puentes a través de sistemas de canales hacia zonas productivas y residenciales.

Tam Nong desarrolla infraestructura de transporte

La carretera que conecta el Parque Industrial Tam Nong con el Parque Industrial Trung Ha comenzará a construirse en 2022 con una inversión total de 490 mil millones de VND, invertidos por el Comité Popular del Distrito.

Como resultado, hasta ahora, se han completado y puesto en uso muchas obras y proyectos de tráfico clave del distrito, tales como: El dique derecho del río Thao desde el km 52 hasta el km 69, distrito de Tam Nong... Otros proyectos como: Ruta de tráfico interregional que conecta la carretera de Ho Chi Minh con la Carretera Nacional 70B, la Carretera Nacional 32C desde la provincia de Phu Tho hasta la provincia de Yen Bai, a partir de noviembre de 2023, la ruta en el distrito de Tam Nong se ha completado; La ruta de tráfico que conecta la Carretera Nacional 32 con la Carretera Provincial 316 que conecta el Parque Industrial Tam Nong con el Parque Industrial Trung Ha se ha completado casi el 80% en comparación con el objetivo del proyecto... La tasa de endurecimiento de los caminos y callejones de la aldea ha alcanzado aproximadamente el 90%.

Se puede observar que el desarrollo de la infraestructura de tráfico vial en el distrito de Tam Nong en los últimos tiempos ha tenido muchos cambios positivos, satisfaciendo cada vez más las necesidades de circulación, intercambio y consumo de bienes, aumentando gradualmente los ingresos de los trabajadores. Esto demuestra la participación activa del Comité del Partido y del Gobierno, así como el consenso y apoyo de la mayoría del pueblo.

En el futuro, el distrito seguirá centrándose en movilizar recursos para completar los objetivos comunes del Proyecto: completar la red de tráfico en el distrito de acuerdo con los estándares técnicos, servir eficazmente a los objetivos de desarrollo socioeconómico y garantizar la defensa y seguridad nacionales. Garantizar que la infraestructura de tráfico se desarrolle de forma sincrónica y razonable, creando conexiones entre regiones, asegurando un tráfico fluido y conveniente dentro de todo el distrito y conectando con las regiones vecinas. Realizar bien la preparación de las inversiones, seleccionar las prioridades clave y priorizar la inversión en rutas de tráfico que tengan la capacidad de conectar regiones o interregiones, generar eficiencia socioeconómica, crear fondos de tierras potenciales en ambos lados de la carretera para atender la expansión de áreas residenciales y aumentar la tasa de urbanización.

Al mismo tiempo, continuar impulsando el trabajo de propaganda y movilización para aumentar la conciencia de la gente sobre la importancia y los grandes beneficios del desarrollo de la infraestructura de tránsito vial, la responsabilidad de la comunidad y cada hogar en el trabajo de limpieza del sitio para crear un movimiento para construir caminos rurales a gran escala en todo el distrito.

Vinh Ha



Fuente: https://baophutho.vn/tam-nong-phat-trien-ha-tang-giao-thong-221844.htm

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