El puente que conecta Tay Ninh con Long An está a punto de ser cerrado.

El 14 de abril, la Junta de Gestión del Proyecto de la Carretera de Ho Chi Minh dijo que la unidad está acelerando el progreso del proyecto de la Carretera de Ho Chi Minh desde Chon Thanh a Duc Hoa para completarlo en 2025. Según los reporteros de Thanh Nien, la sección de la Carretera de Ho Chi Minh a través de la provincia de Tay Ninh actualmente se está acelerando. En el sitio de construcción, en la intersección entre las provincias de Tay Ninh y Long An, las unidades de construcción están llevando a cabo el proyecto de cierre del puente Tay Long.

El puente Tay Long, que lleva el nombre de Tay Ninh y Long An, está ubicado en el km 62+606 y atraviesa el canal Thach Bich, el límite administrativo entre las dos localidades. Puente que conecta la comuna de Loc Giang, distrito de Duc Hoa (Long An) con la ciudad de Trang Bang (Tay Ninh).

Algunos tramos de la carretera de Ho Chi Minh están a punto de ser pavimentados - FOTO: THANH QUAN

Muchos habitantes de Tay Ninh y Long An esperan que, cuando este puente se abra al tráfico, se convierta en una importante ruta de tráfico que conecte las dos provincias, especialmente después de la fusión oficial. A partir de entonces, viajar entre ambas provincias será más cómodo.

El Sr. Le Van Ha (36 años, Trang Bang, Tay Ninh) comentó: "Al ver que este proyecto está a punto de completarse, no solo yo, sino muchas otras personas estamos muy felices. Actualmente, solo hay dos carreteras principales de Tay Ninh a Long An, pero estas son bastante estrechas. Si se completa la carretera a Ho Chi Minh, viajar de Tay Ninh a Long An y viceversa será mucho más cómodo".

El puente Tay Long, que conecta las provincias de Tay Ninh y Long An, está a punto de cerrarse - FOTO: THANH QUAN

El proyecto de la carretera Ho Chi Minh, sección Chon Thanh - Duc Hoa tiene una longitud total de aproximadamente 72,75 km (excluyendo el paso elevado y la intersección con la Carretera Nacional 22 debido a una inversión previa), pasando por las provincias de Binh Phuoc, Binh Duong, Tay Ninh y Long An.

El proyecto se ejecutó en 2009, pero la construcción se suspendió en 2011 y no se reanudará hasta finales de 2023.

El punto de inicio del proyecto está en la comuna de Tru Van Tho, distrito de Bau Bang (Binh Duong), el punto final está en la intersección con la Carretera Nacional N2, en la comuna de Hoa Khanh Dong, distrito de Duc Hoa (Long An).

En la fase por etapas, el proyecto se invierte en una escala de 2 carriles, ancho de plataforma de más de 12 m; Ancho de carretera superior a 11m. La fase finalizada del proyecto tiene una escala de 6 carriles y un ancho de calzada de más de 32 m. La inversión total del proyecto es de casi 2,3 billones de VND.

Se espera que el proyecto contribuya a fortalecer la conexión entre grandes parques industriales como el Parque Industrial Minh Hung (Binh Phuoc), el Parque Industrial Bau Bang (Binh Duong) y los parques industriales de Tay Ninh y Long An, creando condiciones favorables para el transporte de mercancías desde las provincias a la ciudad de Ho Chi Minh y viceversa.

A unos cientos de metros del puente Tay Long, la unidad de construcción también está construyendo un paso elevado sobre la intersección del parque industrial Thanh Thanh Cong (ciudad de Trang Bang).

- FOTO: THANH QUAN

La Junta de Gestión del Proyecto de Carreteras de Ho Chi Minh (inversionista del proyecto) dijo que se espera que el proyecto se complete y abra al tráfico en 2025.

Según el Comité Popular de la provincia de Tay Ninh, esta ruta no sólo ayuda a conectar directamente las provincias del sur, sino que también abre oportunidades de desarrollo económico para la zona fronteriza, especialmente Tay Ninh, una provincia con una posición importante en la conexión comercial con Camboya.

Fuente TNO

Fuente: https://baotayninh.vn/sap-hop-long-cay-cau-noi-tay-ninh-voi-long-an-a188825.html