Quang Tri amplía su espacio de desarrollo hacia el oeste

Carbón importado a través del paso fronterizo internacional de La Lay - Foto: NTH

Fortalecimiento de la cooperación con las provincias de Laos

Implementando el Proyecto para promover la inversión vietnamita en Laos hasta 2025 en el Documento No. 2390 de fecha 9 de noviembre de 2015 de la Oficina del Gobierno, en los últimos tiempos, las empresas de Quang Tri han coordinado bien con las autoridades locales de Laos para implementar eficazmente proyectos de inversión, tales como: Proyecto de inversión en plantación de caucho de Quang Tri Rubber One Member Co., Ltd. en el distrito de Sa Muoi, provincia de Salavan con una inversión total de 203 mil millones de VND; Proyecto de cadena de suministro de café ecológico de Slow Forest Coffee Company en la provincia de Quang Tri, área total aprobada de 930 hectáreas; La compañía eléctrica Quang Tri vende electricidad para la vida diaria y la producción a todos los residentes en las zonas fronterizas de las dos provincias de Savannakhet y Salavan...

La provincia de Quang Tri ha atraído la inversión de varios inversores laosianos, como Lao Viet Energy Company Limited o Xekong Power Plant Company Limited. En el campo de la importación y exportación de carbón a través del par de puertas fronterizas internacionales La Lay (Quang Tri) - La Lay (Salavan), los inversores de los dos países han realizado investigaciones, encuestas y propuesto implementar proyectos de inversión en infraestructura. Actualmente, se ha aprobado la política de inversiones para el proyecto de transporte de carbón, el patio de descarga, el almacén de tránsito de carbón, los servicios y la infraestructura que sirven a las actividades de transporte, y el volumen de carbón importado de Laos a Vietnam posiblemente alcance los 500 millones de toneladas en los próximos 50 años.

La provincia de Quang Tri tiene una larga tradición de relaciones de cooperación con dos provincias fronterizas de Laos, Savannakhet y Salavan, en muchos campos y ha comenzado a firmar acuerdos de cooperación con las provincias de Champasak y Sekong desde 2023. Especialmente en los campos de la economía, el comercio, el turismo y el desarrollo del Corredor Paralelo con el Corredor Económico Este-Oeste (PARA EWEC), en los últimos tiempos, la provincia de Quang Tri se ha coordinado proactivamente con la provincia de Savannakhet para estudiar el Proyecto de construcción de una zona económica y comercial transfronteriza común Lao Bao-Densavan y presentarlo a las autoridades competentes de los dos países para obtener permiso para implementarlo para maximizar las ventajas de la provincia como cabeza de puente del EWEC en el lado vietnamita, creando una nueva fuerza impulsora para promover la cooperación para el desarrollo socioeconómico entre las provincias de Quang Tri y Savannakhet.

Se trata de una zona comercial orientada a ser construida según el modelo de un nuevo tipo de "zona de libre comercio", aplicando uniformemente una serie de mecanismos y políticas preferenciales superiores a las normativas legales de cada país para atraer fuertemente a los inversionistas, creando condiciones favorables para las empresas en la producción y los negocios; Al mismo tiempo, crear las condiciones más favorables para los viajes y el intercambio de mercancías para los residentes en la zona comercial.

Actualmente, se ha abierto la carretera que conecta la Carretera Nacional 9 desde Ban Dong (el punto de partida de la Zona de Comercio Fronterizo de Densavan en el lado de Laos), hasta el distrito de Ta Oi, provincia de Salavan, y la Carretera Nacional 15B desde la Puerta Fronteriza Internacional de La Lay hasta las provincias de Salavan, Sekong y Champasak de Laos, y el área con grandes reservas de minas de carbón de Kaleum y la meseta de Boloven con potencial para productos agrícolas en el sur de Laos, abriendo un nuevo corredor de transporte y un espacio para la cooperación y el desarrollo en la zona fronteriza entre Vietnam y Laos.

El mercado fronterizo en el Centro Comercial Lao Bao atrae a visitantes que quieren visitarlo y comprar - Foto: TH

En la orientación para el período 2025-2030, la provincia de Quang Tri continúa fortaleciendo y promoviendo la cooperación con localidades de Laos en muchos campos donde la provincia tiene potencial y ventajas, como: agricultura, industria de procesamiento agroforestal, minería, comercio, construcción de infraestructura, transporte y servicios logísticos. Esta es también el área en la que las provincias de Laos desean promover la cooperación con la provincia de Quang Tri, creando un nuevo impulso para promover el desarrollo socioeconómico en las zonas fronterizas de Vietnam y Laos.

Conectividad del transporte para aumentar la conectividad regional

Quang Tri tiene una ubicación geográfica favorable en el centro, adyacente a la región económica clave de la región Central, intersectando los ejes Norte-Sur y Este-Oeste. La provincia cuenta con sistemas de transporte vitales de carreteras, ferrocarriles, vías fluviales y aéreas, que son puentes importantes en la estrategia de expansión de la cooperación económica en la región, el comercio de bienes, el transporte internacional, el desarrollo del comercio, los servicios y el turismo interregional nacional e internacional. Desde 1998, la provincia de Quang Tri ha participado proactivamente en el programa de cooperación de la Subregión del Gran Mekong (GMS) y en el programa de cooperación para el desarrollo del corredor.

En los últimos años, la provincia de Quang Tri se ha centrado en la innovación y en la mejora del entorno de atracción de inversiones para la construcción de infraestructura, especialmente la infraestructura de tráfico de conexión, para explotar las ventajas de la provincia cabeza de puente de Vietnam en el Corredor Económico Este-Oeste que conecta con Laos, Tailandia y Myanmar. Actualmente, Quang Tri es un importante sitio de construcción y atrae inversiones en proyectos clave para convertir esta tierra en un centro logístico regional e internacional como: Proyecto del Puerto My Thuy; Aeropuerto de Quang Tri; Carretera costera que conecta el Corredor Económico Este-Oeste; Parque Industrial Quang Tri; Zona de puerto seco VSICO; Puerto CFG Nam Cua Viet y proyecto para construir un sistema de transporte de carbón desde Laos a Vietnam.

Además, la provincia está implementando importantes proyectos de transporte para fortalecer la conectividad regional como: Carretera costera que conecta el Corredor Económico Este-Oeste; Circunvalación oriental de la ciudad de Dong Ha; Autopista Cam Lo-La Son; Autopista Cam Lo-Van Ninh. Además de eso, los inversores están interesados ​​en investigar y realizar estudios para proponer inversiones en proyectos de transporte estratégicos bajo el método de asociación público-privada PPP, como: Proyecto de inversión en la autopista Cam Lo-Lao Bao, Proyecto de inversión en la carretera nacional 15D...

Además de promover las ventajas del Corredor Económico Este-Oeste, la provincia de Quang Tri coordinó proactivamente con las provincias de Salavan, Champasak (Laos) y Ubon Ratchathani (Tailandia) para proponer que los gobiernos de los países acuerden la política de implementación del Corredor PARA EWEC. Al mismo tiempo, las provincias a lo largo del corredor están promoviendo la atracción de inversiones para completar la infraestructura de transporte, construir infraestructura logística, completar la infraestructura de las puertas fronterizas internacionales y reformar los procedimientos administrativos para facilitar la circulación sincrónica de personas y mercancías.

Proponemos que los Gobiernos de Vietnam y Laos acuerden la política de construcción de la zona económica fronteriza La Lay (Quang Tri) - La Lay (Salavan) para explotar y promover el potencial y las fortalezas de cada provincia y cada país. Del lado de la provincia de Quang Tri, el período 2025-2030 se centra en proponer un llamado a la inversión para completar la Carretera Nacional 15D que conecta la Puerta Fronteriza Internacional de La Lay con el puerto de aguas profundas de My Thuy. Se considera que esta es una nueva ruta que contribuirá significativamente a promover el desarrollo socioeconómico en la región suroeste de la provincia de Quang Tri en particular, creando apoyo mutuo para promover el desarrollo del Corredor Económico Este-Oeste en general.

El Corredor Económico Este-Oeste ha sido identificado como uno de los principales corredores en la Resolución 26-NQ/TW del 3 de noviembre de 2022 del Politburó sobre el desarrollo socioeconómico y la garantía de la defensa y seguridad nacionales en las regiones del Centro Norte y la Costa Central hasta 2030, con visión a 2050, y el Plan Maestro Nacional para el período 2021-2030, con visión a 2050.

Cuando el puerto de aguas profundas My Thuy en Quang Tri entre en funcionamiento a finales de 2025, conectará y acortará la distancia del transporte de carga en EWEC y PARA EWEC hasta el Océano Pacífico, unos 150 km más cerca que Da Nang, lo que contribuirá a crear una atracción para aumentar la conectividad regional, ampliando el espacio de conexión de desarrollo de la provincia de Quang Tri hacia el oeste.

Thanh Hai

Fuente: https://baoquangtri.vn/quang-tri-mo-rong-khong-gian-phat-trien-ve-phia-tay-192899.htm