Experiencia en limpieza de sitios para construcción de proyectos dinámicos.

La fase 1 del parque industrial Quang Tri se entregó según lo previsto - Foto: NV

Actualmente, Quang Tri viene implementando 13 proyectos clave y dinámicos que tienen un gran impacto en el desarrollo socioeconómico y fortalecen la conectividad regional para explotar el potencial y las fortalezas de cada localidad. Entre los 13 proyectos clave y dinámicos de la provincia, se encuentra el Proyecto de Inversión en la Construcción del Puerto de My Thuy, en el que invierte la Compañía Anónima Portuaria Internacional My Thuy, con una superficie de 685 hectáreas, una escala de 10 muelles que garantizan la recepción de barcos con un tonelaje de hasta 100.000 toneladas, y una inversión total de 15.000 billones de VND. En el cual, la fase 1 (2018-2025) del proyecto tiene una escala de 4 atracaderos, con un capital de inversión de 5,902 mil millones de VND; Fase 2 (2026-2031) escala de 3 muelles, capital de inversión de 5.876 mil millones de VND; Fase 3 (2032-2036) escala de 3 muelles, capital de inversión de 3,222 mil millones de VND.

La Fase 1 del Proyecto de GNL de Hai Lang tiene una capacidad de 1.500 MW, una inversión total de 59.202.209 mil millones de VND, una escala de uso de la tierra de 54,93 hectáreas en la Zona Económica del Sudeste de Quang Tri y una superficie marina que se espera que utilice alrededor de 130 hectáreas fuera del límite de la Zona Económica del Sudeste de Quang Tri. Esforzarse desde el primer trimestre de 2026 hasta el cuarto trimestre de 2029 para implementar la construcción y completar el proyecto para poner en operación comercial la unidad 1 en el segundo trimestre de 2029 y la unidad 2 en el cuarto trimestre de 2029.

El proyecto del Parque Industrial Quang Tri (IP) ubicado en el distrito de Hai Lang tiene una escala de 481,2 hectáreas de terreno, un capital de inversión total de VND 2.074 mil millones, de los cuales la fase 1 (2021-2025) tiene una escala de 97,4 hectáreas, un capital de inversión de VND 504 mil millones; Fase 2 (2026-2029) 184,32 hectáreas, capital de inversión 748 mil millones de VND; Fase 3 (2029-2032) 199,48 hectáreas, capital de inversión 821 mil millones de VND.

El proyecto del aeropuerto de Quang Tri se está implementando con una inversión total de más de 5,8 billones de VND. Una vez completado, ayudará a Quang Tri a conectarse convenientemente con los principales centros económicos nacionales e internacionales; La autopista Van Ninh-Cam Lo y la carretera costera que conecta el Corredor Económico Este-Oeste contribuirán a mejorar la infraestructura de tráfico, ayudando a Quang Tri a promover su papel como puerta de entrada al Corredor Económico Este-Oeste.

Construcción del aeropuerto de Quang Tri - Foto: NV

Las localidades donde se están ejecutando proyectos han ideado formas específicas para acelerar la limpieza del sitio y la entrega a los inversores. El director de la Junta de Gestión de Proyectos, Desarrollo de Fondos de Tierras y Clúster Industrial del Distrito de Hai Lang, Truong Nhat Linh, dijo que en los últimos tiempos, el Distrito de Hai Lang se ha centrado en dirigir y promover la propaganda y movilizar a la gente para que cumpla estrictamente con las directrices del Partido y las políticas y leyes del Estado en los campos de la tierra, la compensación y la limpieza del sitio, y al mismo tiempo, desarrollar planes detallados para implementar cada proyecto específico. En el período 2020-2024, el distrito llevará a cabo compensación, apoyo y reasentamiento para muchos proyectos nacionales y provinciales clave, como la carretera central a lo largo de la Zona Económica del Sudeste de Quang Tri, la Fase 1 del Puerto My Thuy y la Fase 1 del Parque Industrial Quang Tri.

Solo en relación con el proyecto del Parque Industrial Quang Tri y el proyecto del Puerto My Thuy, el Comité Provincial del Partido emitió tres avisos de conclusión; El Comité Popular Provincial emitió más de 43 documentos directivos y administrativos, y los departamentos y sucursales provinciales emitieron docenas de documentos que asesoran y guían la implementación del trabajo de limpieza del sitio. El Comité del Partido del Distrito de Hai Lang también ha establecido un comité directivo para la limpieza del sitio del proyecto y ha establecido un equipo de propaganda para movilizar la limpieza del sitio; El Comité Popular del Distrito estableció consejos de adquisición y compensación de tierras, equipos de apoyo especializados y equipos para manejar quejas relacionadas con la adquisición y compensación de tierras.

En 2025, el distrito de Hai Lang se esfuerza por completar a tiempo la limpieza del sitio de proyectos y obras clave para el desarrollo socioeconómico de la provincia, como la Fase 1 del Proyecto del Puerto My Thuy y el Proyecto de GNL de Hai Lang; Zona de reasentamiento de la comuna de Hai An, fase 2; Centro de Servicios Logísticos y Logísticos; Parque Industrial Quang Tri; Área de reasentamiento que sirve a la zona económica del sudeste de Quang Tri.

Al compartir sobre este tema, el presidente del Comité Popular del Distrito de Gio Linh, Vo Dac Hoa, dijo que para liderar, dirigir y organizar la implementación del trabajo de limpieza del sitio de manera sincrónica y uniforme desde el distrito hasta el nivel de base, el Comité Permanente del Comité del Partido del Distrito de Gio Linh emitió una decisión para establecer un comité directivo para la limpieza del sitio de proyectos clave del distrito y, al mismo tiempo, establecer un grupo directivo directamente a cargo de cada localidad; El Comité Popular del Distrito emitió una decisión para establecer un consejo para la limpieza del sitio y la compensación de obras y proyectos, y para consolidar y complementar a los miembros, y asignar tareas específicas a los miembros para garantizar las operaciones de acuerdo con las regulaciones.

Para acelerar la medición, el recuento y los precios de compensación, el Comité Popular del Distrito estableció grupos de trabajo adicionales para acelerar el recuento de los hogares afectados y, al mismo tiempo, ordenó a la Junta de Gestión del Proyecto, al Desarrollo del Fondo de Tierras y al Clúster Industrial del distrito que procesaran los datos, calcularan los precios de compensación, pagaran puntualmente las compensaciones y apoyaran a las personas para que entreguen el sitio a la unidad de construcción. El proceso de organización de la implementación de las políticas de compensación, apoyo y reasentamiento durante la recuperación de tierras para la implementación del proyecto se llevó a cabo de manera correcta y completa por el Consejo Distrital de Adquisición de Tierras de conformidad con los documentos legales.

Con ese enfoque, el Proyecto del Aeropuerto Quang Tri tiene un área total de adquisición de tierras de 265,3 hectáreas ubicadas en las tres comunas de Gio Quang, Gio Mai y Gio Hai. Hasta el momento se han adquirido 239,64 hectáreas/265,3 hectáreas, alcanzando el 90,3%. Actualmente, el distrito está acelerando el proceso de adquisición de tierras para 25,73 hectáreas y básicamente completando la asignación de propiedad y fijación de precios. El Comité Popular del Distrito se está concentrando en dar instrucciones a las agencias, unidades y localidades pertinentes para que refuercen el trabajo de propaganda y movilización para que las familias acepten reubicar las tumbas y residir temporalmente en nuevos lugares antes de completar el área de reasentamiento para viviendas y terrenos para cementerios. La Autopista Norte-Sur que pasa por el distrito ha entregado 11,7/11,7 km de terreno, alcanzando el 100%. Los trabajos de limpieza del sitio para otros proyectos garantizan el progreso.

El Sr. Nguyen Hao, de la ciudad de Dien Sanh, distrito de Hai Lang, dijo que durante la implementación del trabajo de limpieza del sitio, los comités del Partido y las autoridades desde la provincia hasta el nivel de base anunciaron públicamente y de manera transparente las compensaciones y los precios de apoyo, que fueron todos aprobados por el pueblo. En particular, si las regulaciones del Estado sobre compensación y apoyo para la adquisición y limpieza de tierras han aplicado el nivel máximo pero las personas aún están en desventaja, el Estado necesita continuar investigando y aplicando otras regulaciones y otras fuentes de apoyo para ayudar a las personas a estabilizar sus vidas pronto, entonces recibirá el más alto nivel de consenso. A través de la investigación, se sabe que el distrito de Hai Lang y muchas otras localidades han hecho un muy buen trabajo de limpieza y compensación del sitio, por lo que no ha habido casos de quejas o contribuciones forzadas, lo que ayuda a los inversores a implementar proyectos sin problemas y de acuerdo con el plan.

Nguyen Vinh

Fuente: https://baoquangtri.vn/kinh-nghiem-trong-cong-tac-giai-phong-mat-bang-xay-dung-cac-du-an-dong-luc-192906.htm