Para construir una pesquería sostenible y responsable que cumpla con el derecho internacional y elimine la "tarjeta amarilla" de la CE, la concienciación de los pescadores sobre el cumplimiento de la ley se considera uno de los factores clave.
cambio positivo
Con una serie de soluciones del sector funcional y unidades relacionadas, centradas en la propaganda, la difusión de leyes y la lucha contra la pesca INDNR , la conciencia de los pescadores de Quang Ngai en la protección y explotación sostenible de los recursos acuáticos ha cambiado gradualmente en una dirección positiva.
Los pescadores bajan a alta mar para explotar los mariscos.
Los pescadores tienen una comprensión clara de los efectos nocivos de la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada, especialmente las violaciones de derechos humanos en aguas extranjeras.
“Vaya únicamente a aguas vietnamitas , no a aguas extranjeras. El barco está completamente equipado, tiene el monitoreo de crucero activado y pesca en aguas reguladas. Si infringe la ley, se enfrentará a muchas consecuencias. Si lo atrapan en el extranjero, recibirá una multa. Si regresa a su país, se le suspenderá la licencia y no podrá operar... —compartió el pescador Nguyen Thanh Linh, propietario del barco QNg 90929TS.
Además, la declaración del origen de los productos del mar explotados también la aplican estrictamente los armadores y capitanes. Actualmente, la mayoría de los barcos de pesca de altura de los pescadores de Quang Ngai, cuando regresan a vender sus productos, atracan en cinco puertos pesqueros designados por el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural para vender sus productos.
Los pescadores pesan el pescado en el puerto.
“Mi barco está especializado en la pesca del atún. Si la explotación y pesca son ilegales no se pueden exportar, por lo que se deben cumplir estrictamente las normas. "También espero que los pescadores cumplan con las normas y no exploten ilegalmente para que pronto se retire la "tarjeta amarilla". Así, la vida de la gente mejorará", declaró el pescador Dinh Van Bay (capitán del barco pesquero QNg 98240 TS).
Diariamente en los puertos pesqueros hay personal del Consejo de Administración encargado de verificar la documentación de los propietarios de barcos de pesca de altura que llegan al puerto a vender sus productos. Los barcos pesqueros cumplen con la nueva normativa para la descarga de pescado.
“Al verificar el dispositivo de monitoreo, si el barco infringe la normativa, no se le permitirá ingresar al puerto. Los barcos que cumplen con las normas de pesca en la zona y ruta correctas pueden cargar y descargar mercancías. Los trámites y papeleos se realizan con rapidez. "También recordamos a las personas que registren su longitud y latitud en su diario con precisión", dijo el Sr. Luong Thai Tan, un empleado de la Junta de Administración del Puerto Pesquero de Tinh Ky (ciudad de Quang Ngai).
La propaganda es una tarea continua
Decidido a eliminar la advertencia de "tarjeta amarilla" sobre la pesca INDNR, desde 2019 el Comité Popular de la provincia de Quang Ngai ha establecido un Comité Directivo para combatir la pesca INDNR. Además de la estrecha dirección del Comité Provincial del Partido, el Comité Popular Provincial también emitió un plan para implementar tareas y soluciones para combatir la pesca INDNR cada año, así como para el período 2023-2025.
Una de las tareas clave que esta provincia se ha centrado en implementar de manera bastante efectiva y sustancial es controlar estrictamente los buques pesqueros y tratar con severidad a los propietarios y capitanes de barcos que violen la lucha contra la pesca INDNR.
Según el teniente coronel Lam Van Vien, jefe de la estación de guardia fronteriza del puerto de Sa Ky, cuando un vehículo ingresa, la estación de control fronterizo será responsable de notificar a la junta de administración del puerto para monitorear si el vehículo ingresa al puerto para pesar el pescado o no.
Si el barco no entra al puerto para pesar el pescado, los guardias fronterizos y la administración del puerto se coordinarán para hacer propaganda contra la pesca INDNR entre los pescadores. El trabajo de propaganda se considera una tarea continua y nunca terminada.
El trabajo de propaganda se considera una tarea continua sin punto de interrupción.
“Además de la propaganda en conferencias de departamentos, ramas, sectores y fuerzas funcionales, también movilizamos a los pescadores que han violado aguas extranjeras para que participen compartiendo sus errores y lecciones aprendidas. Desde allí, contribuye a sensibilizar a los pescadores en el proceso de trabajo en el mar, así como a ver las consecuencias de violar las regulaciones contra la pesca INDNR”, dijo el Teniente Coronel Vien.
Actualmente, todos los 4.233 barcos pesqueros de la provincia de Quang Ngai se han actualizado en la Base de Datos Nacional de Pesca. Los buques pesqueros con una eslora de 15 metros o más son monitoreados de cerca a través del sistema de monitoreo pesquero, y cada caso de violación de las regulaciones sobre la pérdida de conexión con el monitoreo del viaje en los buques pesqueros se comprende claramente y se maneja estrictamente.
Todos los barcos pesqueros de los pescadores de Quang Ngai se han actualizado en la Base de Datos Nacional de Pesca.
Se espera que en junio de este año, el equipo de inspección de la CE visite Vietnam para su quinta inspección in situ. Junto con las provincias y ciudades costeras, la provincia de Quang Ngai ha adoptado numerosas medidas para eliminar la "tarjeta amarilla" impuesta a la CE sobre los productos del mar vietnamitas.
“Hasta ahora, Quang Ngai básicamente ha controlado y evitado que los barcos pesqueros y los pescadores exploten ilegalmente mariscos en aguas extranjeras. "La gestión de los buques pesqueros es cada vez más estricta, y el número de estos disminuye gradualmente con el objetivo de reducir la fuerza de pesca para desarrollar una industria pesquera sostenible", afirmó Tran Phuoc Hien, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai.
Ha Phuong
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