Se lanza una competición ultrarrápida para llevar el puente Phong Chau a la meta

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/02/2025

El contratista de construcción lanzó un concurso para acelerar y completar muchos elementos importantes antes del 19 de mayo, esforzándose por llevar el proyecto del nuevo puente Phong Chau (Phu Tho) a la meta el 22 de diciembre de 2025.


El gran nudo se va desatando poco a poco

Hoy (22 de febrero), la Junta Ejecutiva de Truong Son 9 (Cuerpo de Ejército 12 - Corporación de Construcción Truong Son) celebró una ceremonia de lanzamiento para la campaña de emulación de pico "Velocidad del rayo - Victoria" del 1 de marzo de 2025 al 19 de mayo de 2025 en el nuevo proyecto de inversión en construcción del puente Phong Chau, provincia de Phu Tho.

Phát động thi đua thần tốc đưa cầu Phong Châu về đích- Ảnh 1.

El viceministro Nguyen Duy Lam escuchó el informe del líder de la junta ejecutiva sobre el progreso de la construcción del nuevo puente Phong Chau.

El viceministro de Transporte, Nguyen Duy Lam, asistió, inspeccionó y dirigió la construcción en el sitio antes de que se llevara a cabo la ceremonia.

Al valorar los esfuerzos del inversor y el contratista para organizar la construcción independientemente del día, la noche, los días festivos y el Tet, el viceministro Lam expresó su alegría porque en la actualidad, los principales "cuellos de botella" del proyecto se han eliminado gradualmente.

"En el pasado, la localidad ha resuelto bien el problema de la limpieza del terreno. Basándose en esa condición favorable, los inversores y las unidades de construcción deben implementar documentos de diseño para cumplir con el cronograma de construcción, concentrar los recursos para acelerar aún más el progreso y esforzarse por llevar el proyecto a la línea de meta el 22 de diciembre.

"Los registros de aceptación de pagos también deben realizarse de manera rápida, oportuna y de acuerdo con las normas", ordenó el viceministro, señalando que en el sitio de construcción, el consultor ha realizado evaluaciones del flujo y la erosión del lecho del río.

El contratista y la junta de gestión del proyecto Thang Long deben coordinarse para desarrollar un plan de construcción para el terraplén adecuado al terreno específico del área.

Phát động thi đua thần tốc đưa cầu Phong Châu về đích- Ảnh 2.

El viceministro Nguyen Duy Lam y representantes de las unidades de construcción presenciaron la ceremonia de firma del acuerdo de emulación en el proyecto.

Prepare los materiales, asegúrese de que el elemento anterior esté completado antes de realizar el siguiente.

Al lanzar el concurso en el proyecto, el coronel Tran Ngoc Tuan, director de la Junta Ejecutiva, dijo que aunque el proyecto del nuevo puente Phong Chau se implementó bajo una orden de emergencia, tanto el diseño como la construcción, con la atención de los ministerios, sucursales, autoridades locales y unidades, se coordinaron estrechamente, aprovecharon el clima favorable y organizaron la construcción para garantizar el logro de los objetivos del proyecto.

Según el Sr. Tuan, durante la competencia, el objetivo establecido para los 3 frentes de construcción es aprovechar el clima favorable, concentrar recursos humanos, medios y finanzas, y acelerar la construcción para cumplir con los requisitos de progreso del Inversionista; Realizar un buen trabajo de aceptación, pago y recuperación de capital.

Los elementos que se pretenden acelerar el progreso incluyen: el colado de las vigas, la instalación de las vigas, la finalización de las vigas transversales y los tableros de los puentes correspondientes; Se completaron los pilares T4, T5, bloque K0 y el muelle M2 (distrito de Tam Nong).

El valor total de producción de la competencia es más de 119 mil millones de VND; El valor de aceptación es más de 118 mil millones de VND.

Phát động thi đua thần tốc đưa cầu Phong Châu về đích- Ảnh 3.

Los líderes del Ministerio de Transporte, el Departamento de Gestión de Inversiones en Construcción y el 12º Cuerpo del Ejército entregaron obsequios para alentar el espíritu de los oficiales, ingenieros y trabajadores que construyen el nuevo puente Phong Chau.

"Para que la campaña de emulación logre el plan establecido, el personal del consejo de administración seguirá de cerca el sitio de construcción para regular de manera flexible el progreso de la construcción de acuerdo con los hitos de progreso acordados por el inversionista; resolver rápidamente los procedimientos legales, instruir y dirigir a la unidad para promover el trabajo de establecer y aprobar las medidas de organización de la construcción de manera oportuna como base para aprobar el presupuesto del plano de construcción para servir a la aceptación y el pago...

"Las unidades de construcción también deben seguir de cerca los objetivos establecidos, desarrollar planes de producción específicos, evaluar periódicamente el progreso de la implementación para tener medidas de ajuste y proponer soluciones para eliminar las dificultades durante el proceso de implementación", dijo el coronel Tran Ngoc Tuan.

Al recibir la tarea de construir el proyecto del puente Phong Chau en el contexto de la construcción de un nuevo puente y la demolición del antiguo, el 12.º Cuerpo de Ejército y las unidades de construcción encontraron muchas dificultades debido al terreno y la geología. Sin embargo, con la tradición del heroico Ejército de Truong Son y como contratista profesional que construye muchos proyectos clave de tráfico nacional, el Cuerpo ha organizado "3 turnos, 4 equipos" de construcción antes de lo previsto y se ha comprometido a completar el proyecto antes del 22 de diciembre de 2025, cumpliendo con las expectativas del Primer Ministro, los inversores, las autoridades locales y la gente.

Mayor General Nguyen Huu Ngoc, Comandante del Cuerpo 12 - Corporación de Construcción Truong Son.

El director de la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long, Dinh Cong Minh, elogió el espíritu de esfuerzo de permanecer en el sitio de construcción día y noche, durante las vacaciones, el Tet y los días libres del personal, los ingenieros y los trabajadores y señaló que actualmente, la carga de trabajo sigue siendo muy grande, en primer lugar, la construcción de los elementos de la estructura inferior para superar la pequeña temporada de inundaciones, con miras a la meta el 22 de diciembre de 2025.

"Las unidades pertinentes deben aprovechar el clima favorable y agregar más recursos para alcanzar los objetivos establecidos antes del 19 de mayo de 2025.

"Como inversor, la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long acompañará siempre a las unidades durante todo el proceso de construcción, manejará con prontitud los problemas relacionados con el capital y el diseño de la construcción para llevar el proyecto a la línea de meta lo antes posible, superará rápidamente la interrupción del tráfico entre los dos distritos: Tam Nong, Lam Thao, aliviará el dolor de la gente local, facilitará el tráfico y contribuirá al desarrollo de la socioeconomía local", dijo el Sr. Minh.

Al recordar el momento en que los "soldados trabajadores" de Truong Son "custodiaban el Tet", trabajando durante la víspera de Año Nuevo para perforar pilotes y verter hormigón, según el coronel Nguyen Tuan Anh, comandante adjunto del 12º Cuerpo de Ejército, esa imagen dejó una profunda impresión en la gente y las autoridades locales.

El comandante adjunto del XII Cuerpo dijo que hasta ahora se han completado dos tareas potencialmente difíciles: la perforación de pilotes y la demolición del viejo puente. Aunque la construcción de los pilotes perforados para los pilares T4 y T5 fue muy difícil, todavía se adelantó 10 días al cronograma.

Con base en la implementación, el contratista tiene como objetivo completar el vertido de hormigón para sellar el fondo de los muelles T4 y T5 antes del 5 de marzo, completar la base de hormigón antes del 18 de marzo, completar el cuerpo del muelle para superar la pequeña inundación antes del 14 de abril y completar el vertido del bloque K0 en la parte superior del muelle antes del 19 de mayo de 2025.

"Para continuar acelerando la producción, las unidades y equipos de construcción necesitan reunir materiales y equipos con anticipación para que el elemento anterior pueda completarse y el siguiente elemento pueda implementarse de inmediato; asignar claramente y gestionar científicamente los equipos de construcción de acuerdo con la dirección del Primer Ministro: "Personas claras, trabajo claro, responsabilidad clara, tiempo claro, eficiencia clara"; garantizar absolutamente la seguridad del tráfico y la seguridad laboral.

Además del progreso, también hay que prestar atención a la calidad y la estética del proyecto para que el puente se convierta en un elemento destacado en el panorama de la infraestructura de tráfico local", encargó el jefe del 12.º Cuerpo de Ejército.

Según el plan aprobado, el proyecto del nuevo puente Phong Chau - Carretera Nacional 32C, provincia de Phu Tho se invierte de acuerdo con la orden de construcción de emergencia con una longitud total de casi 653 m.

En el cual, el puente principal tiene una longitud de más de 383m (calculada hasta el final del estribo).

Punto de partida en el Km 0+00 (aproximadamente el Km 21+50.0 de la Carretera Nacional 32C evitando la ciudad de Viet Tri), en la comuna de Phung Nguyen, distrito de Lam Thao, provincia de Phu Tho.

Punto final en el Km 0+652.88 (aproximadamente el Km 18+551.4 de la Carretera Nacional 32C), en la comuna de Van Xuan, distrito de Tam Nong, provincia de Phu Tho.

El puente está construido de forma permanente con hormigón armado y hormigón armado pretensado con un ancho de puente de 20,5 m, adecuado al ancho de la plataforma de la carretera.

La inversión total del proyecto es de más de 635 mil millones de VND, utilizando la reserva del presupuesto central en 2024.



Fuente: https://www.baogiaothong.vn/phat-dong-thi-dua-than-toc-dua-cau-phong-chau-ve-dich-192250222143102444.htm

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