El famoso Titanic se hundió a una profundidad de unos 3.810 m, pero aún está lejos de ser el naufragio más profundo jamás descubierto.
Naufragio del Titanic en el fondo del Océano Atlántico. Vídeo: WHOI
El Titanic, el barco que se hundió en 1912, está atrayendo renovada atención después de que el 18 de junio, el submarino Titán que transportaba a cinco personas para visitar al Titanic perdiera contacto en el Océano Atlántico. Temprano en la mañana del 23 de junio (hora de Hanoi), la Guardia Costera de Estados Unidos anunció que había descubierto restos del Titán, lo que indica que el barco se vio obligado a explotar.
El Titanic se hundió a unos 600 kilómetros de Terranova, Canadá. Según el sitio web de OceanGate Expeditions, el tour al naufragio submarino estará disponible a partir de 2021, con un precio de 250.000 USD por persona. El barco se encuentra a una profundidad de unos 3.810 m, más del doble de la profundidad del famoso Gran Cañón de Estados Unidos y cinco veces la altura del edificio más alto del mundo, el Burj Khalifa de Dubai.
Sin embargo, esta profundidad aún está muy por debajo del naufragio más profundo del mundo: el USS Samuel B. Roberts, también conocido como "Sammy B". El barco fue descubierto hace casi un año, en junio de 2022, a una profundidad de 6.895 metros bajo el mar de Filipinas. El explorador estadounidense Victor Vescovo descubrió el barco décadas después de la tragedia.
El USS Samuel B. Roberts participó en la fase final de la Batalla del Golfo de Leyte en 1944, cuando la Armada japonesa y las fuerzas estadounidenses lucharon en el Golfo de Leyte, Filipinas. Durante este período, el barco fue atacado y hundido por un buque de guerra, matando a 89 personas. Actualmente se encuentra a una profundidad casi cuatro veces mayor que la del Gran Cañón.
El USS Samuel B. Roberts antes de hundirse en el Mar de Filipinas. Foto: DM Imágenes publicadas
El descubrimiento del USS Samuel B. Roberts el año pasado le costó al USS Johnston su título como el naufragio más profundo del mundo. El USS Johnston, un destructor de la Armada de Estados Unidos que se hundió el 25 de octubre de 1944, después de una batalla con el ejército japonés durante la Segunda Guerra Mundial, sólo mantuvo este título durante aproximadamente un año. El naufragio fue descubierto por primera vez en 2019 frente a la isla de Samar, en el mar de Filipinas, y se confirmó oficialmente en 2021. El barco se encuentra a una profundidad de 6.456 m, aproximadamente la misma profundidad que 15 Empire State Buildings apilados uno encima del otro.
En 2019, los expertos del buque de investigación Petrel publicaron un vídeo que mostraba partes distorsionadas del casco del USS Johnston en el fondo del océano. "No hemos encontrado ninguna estructura intacta del casco. El barco quedó completamente destruido, sólo quedaron fragmentos", explicó el equipo de expertos al encontrar los restos.
Antes del USS Johnston, el SS Rio Grande ostentó el récord del naufragio más profundo del mundo durante casi 30 años. El barco fue encontrado en 1996, a casi 1.000 kilómetros de la costa de Brasil. Hasta el día de hoy, los escombros y las pertenencias del barco aún aparecen en la orilla. El SS Rio Grande fue un barco alemán de la Segunda Guerra Mundial que fue atacado por aviones de combate estadounidenses en 1944 y se hundió a una profundidad de aproximadamente 5.762 m.
El SS City of Cairo se hundió a 770 kilómetros al sur de Santa Elena. Foto: DM Imágenes publicadas
Después del SS Rio Grande en la lista de los naufragios más profundos del mundo se encuentra el SS City of Cairo, hundido a una profundidad de 5.150 m en el océano Atlántico. El barco fue torpedeado por un submarino nazi en 1942 y se hundió hasta el fondo del mar. En ese momento transportaba 136 pasajeros y alrededor de 100 toneladas de monedas de plata. Estas monedas fueron rescatadas en 2015.
La compañía Deep Ocean Search (DOS) fue encargada por el gobierno británico de buscar artefactos en el barco. El tesoro de monedas de plata pertenece actualmente al gobierno británico y se estima que tiene un valor de alrededor de £34 millones.
"El equipo de la misión se dio cuenta rápidamente de que operar a grandes profundidades planteaba serias dificultades técnicas. Estas dificultades eran nuevas para nosotros y debían resolverse rápidamente. La combinación de presión, temperatura, inmersiones repetidas a esta profundidad y otros problemas provocaron muchos fallos del sistema que no habíamos encontrado antes, trabajando a profundidades de 3.000 a 4.000 m", compartió un portavoz del DOS sobre la misión.
Thu Thao (según el correo )
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