Después de casi un año y medio de construcción, el proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau, componente 3, sección a través de la provincia de Ba Ria - Vung Tau, se está pavimentando con las primeras superficies asfálticas, con miras a abrir al tráfico técnico en abril de 2025.
La autopista Bien Hoa - Vung Tau, de casi 54 kilómetros de longitud, se inició a mediados de junio de 2023, con una escala de 4 a 6 carriles, con una inversión total de más de 17,8 billones de VND.
De los cuales, la provincia de Dong Nai es el inversor del proyecto componente 1, de 16 km de longitud, mientras que el proyecto componente 2, de 18,2 km de longitud, está bajo responsabilidad del Ministerio de Transporte. La provincia de Ba Ria - Vung Tau implementa el proyecto componente 3 con una longitud de 19,5 km y una inversión total de casi 5 billones de VND.
El proyecto de la autopista Componente 3 a través de la provincia de Ba Ria - Vung Tau tiene su punto de inicio en el Km34+200 que conecta el proyecto del Componente 2 a través de la provincia de Dong Nai, y su punto final en el Km53+700 que se cruza con la Carretera Nacional 56 - la circunvalación de la ciudad de Ba Ria.
En la foto se encuentra el punto de partida del componente 3 del proyecto, adyacente al paso subterráneo de dos puertas que atraviesa la carretera Phuoc Binh 7 Group que conecta Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau. Este tramo tiene una escala de 4 carriles completos, 2 carriles de emergencia, ancho de plataforma de 24,75-27m.
El proyecto está diseñado a escala de una autopista completa de 6 carriles y un ancho promedio de unos 67 m. La empresa conjunta de los contratistas Son Hai Group Co., Ltd., Hoa Binh 479 Joint Stock Company y 703 Investment and Construction Joint Stock Company construyó este proyecto.
Según reporteros de VietNamNet , en la tarde del 15 de noviembre, en el sitio de construcción del proyecto de la autopista a través de Ba Ria - provincia de Vung Tau, cientos de trabajadores junto con muchos equipos y vehículos construían con urgencia puentes, pasos subterráneos, apisonadoras... elementos en condiciones climáticas bastante calurosas.
Los trabajadores están reforzando las barras divisorias de carril para que el asfalto no se derrame al colocarlo. La primera capa de plástico se vierte a más de 10 cm de altura.
En el punto cercano al final de la intersección con la Carretera Nacional 56 a través de la ciudad de Ba Ria, 703 Investment and Construction Joint Stock Company está construyendo los primeros pavimentos de asfalto semihueco. Desde arriba, la carretera pavimentada se encuentra entre los campos de arroz, creando una hermosa escena.
A lo largo de todo el recorrido hay 11 puentes y 1 paso subterráneo para personas, ejecutados simultáneamente por un consorcio de 3 contratistas con más de 15 equipos de construcción, incluidos alrededor de 225 equipos y 415 personas. Hasta el momento, el volumen acumulado de obra completada ha alcanzado aproximadamente el 50% y el valor de construcción del contrato ha alcanzado aproximadamente el 42%. En la foto se encuentran el paso elevado del río Dinh, el paso subterráneo y el puente Suoi Nhum.
Según el último informe de la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico del Área Portuaria de Cai Mep - Thi Vai (inversor), hasta ahora, la sección de la carretera ha sido dragada orgánicamente; Se han completado básicamente los trabajos de movimiento de tierras y nivelación de piedra triturada de K95, K98; Se completaron 79/80 ubicaciones de alcantarillas en cruces de caminos; Se construyeron 0,8/19,5 km de hormigón asfáltico semihueco.
Se espera que el tramo de 14,2 km construido por Son Hai Group Co., Ltd. comience a pavimentarse en los próximos días. Anteriormente esta sección estaba regada con adhesivo.
El inversor dijo que la construcción del componente 3 del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau está garantizando el progreso; Esforzarse por lograr la apertura del tráfico técnico el 30 de abril de 2025; Construcción finalizada, aceptación organizada y puesta en funcionamiento en septiembre de 2025.
Según lo previsto, en 2024 se completarán básicamente los puentes principales y los puentes restantes tendrán sus pilares y pilares completados. En cuanto al tramo de carretera, la construcción de pavimento de hormigón asfáltico semihueco alcanzó los 15/19,5km.
Si bien el componente 3 del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau se está construyendo según lo programado, los dos proyectos componentes restantes que pasan por Dong Nai, con una longitud total de 34 km, se están retrasando debido a la falta de tierra y materiales de relleno.
La autopista Bien Hoa - Vung Tau acorta el tiempo de viaje de Ciudad Ho Chi Minh a Ba Ria a 70 minutos
Fuente: https://vietnamnet.vn/nhung-tham-nhua-dau-tien-tren-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-2342481.html
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