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Más de 300 casos de concesión de tierras para la construcción de carreteras a través de Dong Nai tienen prioridad para comprar viviendas sociales.

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/02/2025

Debido a que no se cumplían las condiciones para la tierra de reasentamiento, las autoridades locales dieron prioridad a muchos casos de concesión de tierras para el tramo de la autopista Bien Hoa - Vung Tau a través de la ciudad de Bien Hoa para comprar viviendas sociales para establecerse.


El 15 de febrero, según noticias del Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la provincia de Dong Nai, con respecto a la eliminación de las dificultades en la limpieza del sitio en los barrios de Phuoc Tan y Tam Phuoc (Bien Hoa), la unidad pertinente propuso dar prioridad a 347 casos para comprar viviendas sociales.

Hơn 300 trường hợp nhường đất làm cao tốc qua Đồng Nai được ưu tiên mua nhà ở xã hội- Ảnh 1.

Una sección de autopista en construcción a través de la provincia de Dong Nai.

En concreto, en el barrio de Phuoc Tan, hay 321 casos que se propone dar prioridad para comprar viviendas sociales. De estos, hubo 36 casos de revocación de tierras y 285 casos de compra y venta de documentos manuscritos para construir casas que no cumplían con la planificación en terrenos ajenos.

De manera similar, en el barrio de Tam Phuoc, se propone dar prioridad a 26 casos para comprar viviendas sociales, incluidos 3 casos de revocación de tierras de copropiedad y 23 casos de compra y venta de documentos escritos a mano para construir casas que no están de acuerdo con la planificación en tierras de otras personas.

Además, en el barrio de Phuoc Tan, hay unos 200 casos de compraventa de documentos manuscritos para construir casas que no se ajustan a la planificación en terrenos ajenos. Cuando se recuperaron sus casas, no se les tuvo en cuenta para el reasentamiento porque no cumplían las condiciones y el Comité Popular del barrio de Phuoc Tan no les recomendó que compraran viviendas sociales porque no existía ningún factor de reubicación (no estar registrados en el registro de domicilio, residir temporalmente, estar ausentes temporalmente o estar ausentes temporalmente, haber expirado la ausencia temporal, haber utilizado facturas de electricidad y agua de la casa del propietario, etc.).

Según el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la provincia de Dong Nai, en enero de 2025, el Departamento de Construcción emitió un documento que orienta los criterios y condiciones para la prioridad en la compra de viviendas sociales para hogares que no están preparados para el reasentamiento pero que deben reubicarse en el proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau bajo la dirección del Comité Popular Provincial.

De acuerdo con la orientación del Departamento de Construcción, los criterios de prioridad en la adquisición de viviendas sociales son uno de los sujetos especificados en la Cláusula 1, Artículo 77, que deben ser "Hogares e individuos cuyas tierras se recuperen y cuyas casas deben ser limpiadas y demolidas de acuerdo con las disposiciones de la ley pero que no hayan sido compensadas por el Estado con casas y terrenos residenciales".

Por lo tanto, los casos de construcción de viviendas en terrenos ajenos que no están de acuerdo con la planificación y se les revocan las casas para llevar a cabo el proyecto, los casos de compraventa con documentos escritos a mano y terrenos que se compensan al propietario de los documentos, que el Comité Popular de la ciudad de Bien Hoa propuso dar prioridad a la compra de viviendas sociales, no cumplen con la orientación del Departamento de Construcción.

De hecho, las familias mencionadas compraron y vendieron a mano y construyeron casas en las tierras confiscadas. Después de que el Estado confiscara las tierras, no tenían otro lugar donde vivir, lo que les generó dificultades para encontrar una vivienda.

El Comité Popular de la Ciudad de Bien Hoa también propuso al Departamento de Construcción que estudie, revise y proporcione instrucciones específicas sobre la priorización de la compra de viviendas sociales para los casos antes mencionados para crear condiciones para que las personas se registren para comprar viviendas sociales para estabilizar sus vidas.

El proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau que atraviesa la ciudad de Bien Hoa tiene 6,2 km de longitud y el Estado debe recuperar 59 hectáreas de tierra para servir al proyecto. La superficie total recuperada hasta la fecha alcanza más de 44 hectáreas, lo que equivale a más del 74%.



Fuente: https://www.baogiaothong.vn/hon-300-truong-hop-nhuong-dat-lam-cao-toc-qua-dong-nai-duoc-uu-tien-mua-nha-o-xa-hoi-19225021514441746.htm

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