Hay muchos muelles ilegales a lo largo del río y las comunas están confundidas sobre cómo manejarlos

Báo Giao thôngBáo Giao thông05/02/2024


Muelles ilegales bulliciosos a lo largo del río

A fines de enero, los reporteros del periódico Giao Thong viajaron a lo largo del río Ka Long desde el centro de la ciudad de Mong Cai (Quang Ninh) hasta la comuna de Hai Xuan y notaron que había muchos patios de recolección de materiales muy concurridos a lo largo de la orilla del río. A través de la investigación, se encontró que todos estos estacionamientos operan sin licencia.

Quảng Ninh: Nhiều bến bãi trái phép ven sông, xã lúng túng hướng xử lý- Ảnh 1.

El muelle y patio ilegal en la comuna de Hai Xuan, ciudad de Mong Cai, está lleno de vehículos que entran y salen.

A pocos kilómetros de la sede del Comité Popular de la ciudad de Mong Cai, un pequeño muelle ilegal ubicado en la orilla del río Ka Long, a lo largo de la carretera Huu Nghi en la aldea 10A, comuna de Hai Xuan, tiene un barco de cemento amarrado. En la orilla había una pila de materiales de construcción, al lado había una pequeña excavadora.

Un joven vio a un extraño entrar al patio y corrió a preguntar. Al oír al reportero del periódico Giao Thong decir que estaba buscando materiales de construcción para construir una casa, esta persona dijo con entusiasmo: "Simplemente pase por la puerta de la pagoda de Xuan Lan y llegará a un lugar donde venden muchos materiales. Aquí hay poca arena, piedra y grava porque se usa principalmente para recolectar cemento".

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Un barco de cemento atracado en un muelle ilegal en la aldea 18A, comuna de Hai Xuan, esperando para cargar mercancías.

Es cierto que bajando al centro de la comuna de Hai Xuan, pasando la puerta de la pagoda Xuan Lan aproximadamente otro kilómetro, llegará a un área con muchos patios de recolección de materiales de construcción con muchos automóviles y excavadoras cargando y descargando.

Según las observaciones de los periodistas del periódico Giao Thong, las áreas de recolección de material aquí están ubicadas en la aldea 5, comuna de Hai Xuan, en la orilla del río Cua Chua, un pequeño brazo del río Ka Long. Aquí se acumulan miles de metros cúbicos de materiales de construcción en los terraplenes que sobresalen hacia el río.

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El muelle ilegal en la aldea 5, comuna de Hai Xuan, opera abiertamente no lejos de la sede del Comité Popular de la comuna.

Aquí las excavadoras están cargando arena en pequeños vehículos que esperan. Debido a la falta de medidas para evitar la lluvia, los materiales de estos muelles son arrastrados al río, creando pequeños montículos bajo el agua, afectando el tráfico de embarcaciones.

A unos cientos de metros del patio de materiales de construcción, hay nivelación de terrenos y recolección de residuos sólidos y desechos domésticos, lo que provoca un fuerte hedor. Debido a que esta zona de ribera es suave, decenas de metros cúbicos de residuos acumulados en las orillas del río corren el riesgo de ser arrastrados al agua, provocando sedimentación del caudal y contaminación ambiental...

El señor H (que vive en el pueblo 7, comuna de Hai Xuan) se mostró molesto: "El vertedero de residuos está a poca distancia de mi casa. En los días soleados, el polvo es denso y el viento lleva el olor de los residuos desde la orilla del río hasta la zona residencial, lo que afecta la salud de las personas. Las personas han solicitado repetidamente a las autoridades competentes que ordenen al propietario del vertedero que implemente medidas de protección ambiental, pero nada ha cambiado".

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Un vertedero ilegal está nivelando, renovando y arrojando desechos, amenazando con afectar el río Cua Chua y contaminar el medio ambiente.

¿Las autoridades locales ignoran o se muestran indefensas?

En declaraciones telefónicas a los periodistas del periódico Giao Thong, el Sr. Nguyen Manh Cuong, vicepresidente del Comité Popular de la Comuna de Hai Xuan, confirmó que en la actualidad hay muchos muelles ilegales que han estado operando durante mucho tiempo en el río Ka Long, un brazo del río Cua Chua.

Debido a la falta de licencias, en estos puertos no se implementan de manera efectiva medidas de protección ambiental, lo que afecta las vías fluviales y la vida de las personas.

"Sin embargo, es muy difícil manejar estos vertederos ilegales", dijo el Sr. Cuong, citando como motivo que actualmente, la demanda de materiales de construcción para casas y obras de la gente de la comuna en particular y de la ciudad en general es muy grande. Sin embargo, la localidad carece de muelles convenientes y áreas de almacenamiento de materiales.

"Por lo tanto, aunque no existe licencia por ahora, el gobierno local aún permite que estos muelles y astilleros operen para satisfacer las necesidades de materiales de construcción de organizaciones e individuos en el área", dijo el Sr. Cuong.

Otra razón dada por los líderes de la comuna de Hai Xuan es que actualmente, la planificación del sistema de puerto y muelle en la zona no ha sido aprobada por las autoridades competentes. Por lo tanto, tendremos que esperar a que exista un plan específico para abordar por completo la situación actual de muelles y astilleros ilegales.

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Cada día, cientos de metros cúbicos de materiales de construcción procedentes de depósitos ilegales de la comuna de Hai Xuan se transportan para el consumo.

Respecto a las actividades de recolección de residuos en el área adyacente a las áreas residenciales en la aldea 7, el Sr. Cuong dijo que continuará inspeccionando y exigirá al propietario del sitio que limpie los residuos y tome medidas para garantizar el medio ambiente.

Hablando con los reporteros del periódico Giao Thong, el líder de una agencia especializada de la ciudad de Mong Cai dijo que para fines de 2023, todavía habrá 4 sitios ilegales de recolección de arena y grava en el área: el muelle Manh Tung perteneciente a Manh Tung Company Limited; El muelle de Thanh Ngoc pertenece a Thanh Ngoc Company Limited; El muelle de Nguyen Men pertenece a Nguyen Men LLC y el muelle de Vinh Ngan pertenece a Vinh Ngan LLC.

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El muelle ilegal en la comuna de Hai Xuan está diseñado para extenderse hacia el río, afectando el flujo de tráfico.

A través del proceso de revisión e inspección, el Comité Popular de la Ciudad ha ordenado a las localidades difundir y exigir a las empresas que firmen compromisos de no recolectar materiales de construcción y completar los procedimientos legales para limpiar los muelles de acuerdo con las regulaciones.

"La responsabilidad de gestionar los muelles y patios ilegales tal como están actualmente recae en las autoridades locales. En el futuro, la unidad se coordinará para inspeccionar y gestionar las infracciones relacionadas con estos muelles y patios ilegales", afirmó el jefe de la agencia especializada de la ciudad de Mong Cai.



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