Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

¿Cuál es la causa de los atascos de tráfico en la ciudad de Ho Chi Minh en los últimos días?

Báo Giao thôngBáo Giao thông16/01/2025

El 16 de enero por la tarde, en una conferencia de prensa para informar sobre la situación económica y social en Ciudad Ho Chi Minh, el Sr. Nguyen Thanh Loi, jefe adjunto del Comité de Seguridad Vial de Ciudad Ho Chi Minh, informó sobre los atascos de tráfico a finales de año.


Según el Sr. Loi, después de aplicar el Decreto 168/2024, el orden y la seguridad del tráfico en Ciudad Ho Chi Minh han cambiado positivamente y ha mejorado el conocimiento de las carreteras por parte de los ciudadanos. En particular, las infracciones de tráfico como circular por la acera, saltarse semáforos en rojo, no respetar las señales de tráfico... han disminuido significativamente. El número de accidentes de tráfico también disminuyó drásticamente.

Nguyên nhân tình trạng kẹt xe ở TP.HCM những ngày qua?- Ảnh 1.

Los atascos de tráfico en la ciudad de Ho Chi Minh han aumentado recientemente.

Sin embargo, en las rutas principales también suelen producirse congestiones de tráfico y atascos prácticamente a toda hora.

Una realidad que se presenta cuando se aplica el Decreto 168 es que la gente no camina por las aceras, lo que genera congestionamiento de las vías.

Para evaluar adecuadamente la causa de los atascos de tráfico de los últimos días, dijo el Sr. Loi, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ha ordenado a los departamentos, agencias y sucursales locales que realicen una investigación y una evaluación integral. De lo anterior, se determina que debido a que se acerca el fin de año, aumenta la demanda de viajes y transporte de mercancías, aumenta el número de vehículos en circulación; Además, el cumplimiento de las leyes de tránsito por parte de las personas es más serio, la gente no camina por la acera por lo que habrá más vehículos en la carretera.

Nguyên nhân tình trạng kẹt xe ở TP.HCM những ngày qua?- Ảnh 2.

Larga fila de coches en la calle Dinh Bo Linh, distrito de Binh Thanh.

En la actualidad, en Ciudad Ho Chi Minh hay alrededor de 10 millones de vehículos personales, mientras que la infraestructura de tráfico no es suficiente; La ciudad tiene una gran cantidad de vehículos de otras localidades que llegan y pasan por Ho Chi Minh City y las técnicas de control de tráfico en algunos puntos aún son defectuosas... estas son las razones por las que viajar es difícil.

El Sr. Loi dijo que el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ha ordenado a la unidad aplicar de inmediato medidas para eliminar obstáculos cuando sea necesario, creando condiciones favorables para que las personas cumplan con las regulaciones mientras viajan, pero que aún así sean convenientes.

Recientemente, Ciudad Ho Chi Minh revisó e identificó 534 intersecciones que necesitan instalar semáforos y luces de giro a la derecha. El sector del transporte también ha propuesto instalar más de 1.900 semáforos, unos 3 semáforos en cada intersección. Actualmente, se han instalado 80 luces en 38 intersecciones y se seguirán instalando en el futuro próximo.

Nguyên nhân tình trạng kẹt xe ở TP.HCM những ngày qua?- Ảnh 3.

El Departamento de Transporte instaló una señal adicional que permite girar a la derecha con luces rojas.

Además, la ciudad también movilizará más jóvenes voluntarios y miembros de sindicatos juveniles para coordinar la regulación del tráfico. Las localidades también revisaron callejones que podrían apoyar la limpieza de vías principales.

En particular, según el Sr. Loi, al recibir la retroalimentación de la gente sobre las infracciones de tránsito, la unidad funcional verificará y clasificará si se trata de una infracción real o simplemente un caso de recordatorio de responsabilidad. Las unidades se manejarán de forma flexible y no mecánica.

El Sr. Do Ngoc Hai, Jefe del Departamento de Gestión de Mantenimiento y Operación de la Construcción (Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh), compartió que el número de vehículos que viajan desde principios de 2025 ha aumentado en más del 11% en el centro de la ciudad.

Esto demuestra que las necesidades de viajes de la gente cerca del Tet son muy altas. Últimamente, la ciudad ha organizado muchos festivales por lo que es necesario desviar el tráfico.

El Sr. Hai evaluó que algunas opiniones de que la causa actual de la congestión del tráfico se debe principalmente a que las personas no cumplen con el Decreto 168 son incorrectas. Gracias a este decreto la ciudad ha conseguido resultados positivos en muchos aspectos: el orden público ha mejorado y la gente comete menos infracciones.


[anuncio_2]
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/nguyen-nhan-tinh-trang-ket-xe-o-tphcm-nhung-ngay-qua-19225011617152468.htm

Kommentar (0)

No data
No data

Mismo tema

Misma categoría

36 unidades militares y policiales practican para el desfile del 30 de abril
Vietnam no sólo..., ¡sino también...!
Victoria - Bond en Vietnam: Cuando la mejor música se fusiona con las maravillas naturales del mundo
Aviones de combate y 13.000 soldados se entrenan por primera vez para la celebración del 30 de abril

Mismo autor

Herencia

Cifra

Negocio

No videos available

Noticias

Sistema político

Local

Producto