Rico del mar de la patria

En los últimos años, nuestra provincia ha tenido muchas políticas para desarrollar la economía marina, con la determinación de convertir la economía marina en un sector económico impulsor, creando un avance en el desarrollo socioeconómico.

Aprovechar las ventajas del mar

Después de casi 3 años de implementación de la Resolución del 14º Congreso Provincial del Partido, período 2020-2025, el potencial y las ventajas de los sectores económico y técnico se han identificado más profundamente y se han explotado y promovido de manera más efectiva. La tasa de crecimiento promedio de KTB alcanzó 12,45%/año, contribuyendo con el 41,56% al GRDP de la provincia (meta 41-42%).

Por ejemplo, el distrito de Thuan Nam aspira a convertirse en una zona económica clave en el sur de la provincia para 2025. El camarada Chau Thanh Hai, secretario del Comité del Partido del Distrito de Thuan Nam, evaluó que, con base en la Resolución del 14º Congreso Provincial del Partido, el Comité del Partido del Distrito de Thuan Nam ha construido audazmente soluciones innovadoras de KTB, gracias a las cuales la economía del distrito continúa creciendo a un buen ritmo y la estructura económica cambia en la dirección correcta. En tres años, el capital total de inversión en el distrito fue de más de 20.130 mil millones de VND, lo que equivale al 95,2% del plan; Los ingresos presupuestarios totales en el área promedian 92 mil millones de VND por año, alcanzando el 140% del plan establecido por la Resolución del Congreso del Partido del Distrito para todo el período. La mayoría de los proyectos de inversión en el distrito están relacionados con KTB, tales como: se han completado 20 proyectos de energía renovable y se ha generado electricidad con una capacidad de 1.511 MW; Puerto marítimo general de Ca Na con escala que puede recibir buques de hasta 300.000 toneladas, del que se ha puesto en funcionamiento la fase I (atraque 1A) con escala de 100.000 toneladas; Área urbana de Dam Ca Na, carretera Van Lam - Son Hai, carretera que conecta la autopista Norte - Sur con la Carretera Nacional 1 y el puerto marítimo general de Ca Na...

Un rincón de Ninh Hai. Foto: Phan Binh

En el ámbito del turismo, el turismo marítimo está cada vez más en desarrollo, contribuyendo significativamente a convertirlo en un sector económico clave. En noviembre de 2023, la provincia contaba con 57 proyectos turísticos a los que se les habían otorgado decisiones de política de inversión y certificados de registro de inversión válidos, con un capital registrado total de 51.690,2 mil millones de VND. Solo en 2023, los inversores se centrarán en la implementación de ocho proyectos, entre ellos: el Proyecto del Área Turística Binh Tien, con una inversión total de 23.346 mil millones de VND; Proyecto SunBay Park Hotel & Resort 4,779 mil millones de VND; Proyecto de eco-resort de alta clase Bai Hom 200 mil millones de VND; Proyecto de Área de Ecoturismo Nam Nui Chua 1,556 billones de VND... En 2023, atraerá a 2,9 millones de visitantes, 2,5 veces más; Los ingresos por turismo alcanzaron los 2,3 billones de VND, 2,6 veces más que en 2020, lo que representa el 10% del PIB de la provincia. Los resultados positivos mencionados anteriormente han afirmado claramente la dirección correcta de Ninh Thuan en el desarrollo de la zona económica basada en la explotación de los potenciales y ventajas existentes y en seguir desarrollándose fuertemente en el futuro.

Factores impulsores del crecimiento sostenible

El camarada Tran Quoc Nam, subsecretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Comité Popular Provincial, dijo: Para seguir realizando los objetivos de desarrollar el KTB en una fuerza impulsora del desarrollo de acuerdo con la Resolución del 14 ° Congreso Provincial del Partido, siguiendo de cerca la Planificación Provincial para el período 2021-2030, con visión al 2050, que acaba de ser aprobada por el Primer Ministro, en el próximo tiempo, la provincia revisará y complementará de manera proactiva la planificación y las políticas sobre el KTB hacia la vinculación y el desarrollo sostenible. Crear condiciones favorables para movilizar recursos nacionales y extranjeros para la inversión en la construcción de infraestructura, el desarrollo de ciencia y tecnología, los recursos humanos y la transferencia de conocimientos sobre el mar; Planificación complementaria de las ciudades costeras. Revisar, ajustar y desarrollar sincrónicamente las estrategias, planificaciones y planes relacionados con el mar y las islas en dirección a una gestión integral, adecuada al ecosistema marino, asegurando la conexión armónica y sincrónica entre la conservación y el desarrollo de las zonas continentales, costeras, marinas e insulares de la provincia y provincias vecinas.

La gente desarrolla la profesión de cría de calamares de mar según un modelo seminatural, aportando inicialmente una alta eficiencia económica. Foto: Van Ny

Concentrar recursos para desarrollar la industria costera de la provincia en un área de desarrollo dinámica, que sirva como fuerza impulsora para el crecimiento económico de la provincia. Maximizar los recursos para el desarrollo económico y social, especialmente completar la infraestructura económica y social esencial en la dirección de alta conectividad, sincronización y modernidad, como el aeropuerto de Thanh Son; Infraestructura portuaria integral de Ca Na; Línea ferroviaria que une la estación de Ca Na con el puerto marítimo; Sistema de transporte que conecta el puerto con carreteras interregionales hacia las provincias de la Sierra Centro Sur; Ferrocarril Thap Cham - Da Lat; Puerto seco y centro logístico clase II; Al mismo tiempo, acelerar la finalización de la infraestructura en áreas urbanas, parques industriales, transmisión de energía y turismo. Desarrollar fuertemente la industria energética, los puertos marítimos, la construcción naval, la industria de apoyo y los servicios logísticos en la región Sur.

Continuar implementando el objetivo de convertir Ninh Thuan en un centro de energía renovable y energía limpia de todo el país, con un sistema de plantas de energía renovable que han entrado en operación y están en construcción, incluidos varios proyectos grandes que se están implementando como el Complejo de Energía de GNL de Ca Na Fase I, con una capacidad de 1.500 MW y proyectos de energía eólica marina de acuerdo con el Plan de Energía VIII aprobado. Priorizar el desarrollo de las industrias de procesamiento y manufactura asociadas a los puertos marítimos y la logística; Pasar gradualmente a industrias con contenido de tecnología moderna, industria limpia, producción limpia, respeto al medio ambiente y ahorro de energía. Seguir pidiendo inversiones en proyectos que generen avances en el crecimiento industrial como: Complejo de plantas químicas postsal; Proyecto de planta de producción de hidrógeno,…

Al mismo tiempo, se recomienda complementar la planificación con proyectos de depósitos de petróleo, puertos secos y centros de servicios logísticos. Revisar, ajustar oportunamente, actualizar, complementar e integrar la planificación de sectores y campos para asegurar la coherencia y consistencia con la planificación provincial, la planificación regional y la planificación nacional, completar la presentación para aprobación de los principales proyectos de planificación de construcción tales como: Plan Maestro de la Ciudad. Phan Rang - Torre Cham; Planificación del área turística clave nacional de Ninh Chu; Plan de zonificación sur; Planificación de 4 áreas de acuicultura; Proyectos de planificación de construcción en la región económica clave del Sur, creando condiciones para la formación de una zona económica costera de todo el país... para abrir nuevos espacios para atraer inversiones y desarrollar la zona económica de la provincia.

Primavera Binh

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