4 proyectos de transporte clave finalizados el 30 de abril

Proyecto de autopista Bai Vot-Ham Nghi

El proyecto del componente oriental de la autopista Norte-Sur, fase 2021-2025, sección Bai Vot-Ham Nghi a través de la provincia de Ha Tinh, tiene una longitud total de 35,2 km y pasa por los distritos de Duc Tho (4,07 km), Can Loc (19,43 km) y Thach Ha (11,68 km). La inversión total del proyecto es de 7.643,57 mil millones de VND. El proyecto cuenta con la inversión de la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long y comenzó el 1 de enero de 2023. Según la hoja de ruta, el proyecto se completará en octubre de 2025. Sin embargo, el inversor y los contratistas están decididos a esforzarse por abrir la carretera al tráfico el 30 de abril, 6 meses antes de lo previsto.

Proyecto de la autopista Ham Nghi-Vung Ang

El proyecto del componente de la autopista Ham Nghi-Vung Ang de 54,2 km tiene una inversión total de más de 9.700 mil millones de VND, pasando por los distritos de Thach Ha, Cam Xuyen y Ky Anh, con el punto de partida en la comuna de Thach Xuan, distrito de Thach Ha, conectándose con la autopista Bai Vot-Ham Nghi y el punto final intersectando con la Carretera Nacional 12C en TX. Ky Anh, conexión con la autopista Vung Ang-Bung. El proyecto está invertido por Thang Long Project Management Board, un consorcio de contratistas: Tu Lap Construction Company Limited, Xuan Truong Construction Private Enterprise, 471 Joint Stock Company y 368 Construction Joint Stock Company.

En la fase 1, el proyecto cuenta con una escala de 4 carriles, velocidad de diseño de 80 km/h. En la fase finalizada, el proyecto se ampliará a 6 carriles, con una velocidad de diseño de 120 km/h.

Proyecto de la autopista Ham Nghi-Vung Ang. (Foto: Tien Phong)

Proyecto de la autopista Bung-Van Ninh

Proyecto componente de la sección Bung-Van Ninh del Proyecto de Construcción de la Autopista Norte-Sur, fase este 2021-2025. La longitud total de la ruta es de 48,84 km y pasa por el distrito y la ciudad de Bo Trach. Dong Hoi, distrito de Quang Ninh, provincia de Quang Binh. El proyecto tiene una inversión total de más de 9.361 mil millones de VND.

El proyecto comenzó el 1 de enero de 2023, según el contrato firmado, y se espera que esté terminado el 17 de octubre de 2025. Sin embargo, el inversor y los contratistas se esfuerzan por acortar el tiempo de construcción en 6 meses para abrir la carretera al tráfico el 30 de abril.

Proyecto de autopista Van Phong-Nha Trang

El proyecto del componente de la autopista Van Phong-Nha Trang tiene una longitud de 83,35 kilómetros, con una inversión total de más de 11.808 mil millones de VND, y se inició el 1 de enero de 2023 y está ubicado íntegramente en la provincia de Khanh Hoa. Según el contrato, el proyecto se completará en diciembre de 2025.

Al 2 de abril, el proyecto ha completado más de 70 km, desde el km 298 hasta el km 368+350 (desde la intersección de Van Gia, distrito de Van Ninh que conecta la autopista Nha Trang-Cam Lam), alcanzando una producción de construcción de más del 91%, superando el avance del contrato en aproximadamente un 11%.

Actualmente, los contratistas están ultimando elementos como la señalización vial, la señalización... para poner en funcionamiento los primeros 70 kilómetros de la ruta el 30 de abril, 6 meses antes de lo previsto.

Según el Departamento de Economía y Gestión de Inversiones en Construcción, para cumplir el objetivo de 3.000 km de autopistas, se espera que en 2025 se completen alrededor de 1.188 km de autopistas, incluidos 28 proyectos/proyectos componentes, divididos en 2 grupos de proyectos.

El grupo 1 incluye 16 proyectos/proyectos componentes con una longitud total de 786 km con condiciones favorables o dificultades y problemas básicamente resueltos.

El grupo 2 incluye 12 proyectos/proyectos componentes, con una longitud total de 402 km. Es necesario concentrarse decididamente en eliminar las dificultades en la limpieza del sitio, las fuentes de materiales de construcción y organizar la construcción en "3 turnos, 4 equipos" para poder completarla en 2025.

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