TPO - Si bien las 10 ubicaciones de cercas de construcción (búnkers) en la calle Vu Trong Khanh han estado inactivas durante muchos años, recientemente han surgido muchos más búnkeres de construcción en la intersección de Tran Phu - Vu Trong Khanh y la calle Tran Phu (Ha Dong). Esta situación provoca congestión vehicular y ansiedad para muchas personas.
TPO - Si bien las 10 ubicaciones de cercas de construcción (búnkers) en la calle Vu Trong Khanh han estado inactivas durante muchos años, recientemente han surgido muchos más búnkeres de construcción en la intersección de Tran Phu - Vu Trong Khanh y la calle Tran Phu (Ha Dong). Esta situación provoca congestión vehicular y ansiedad para muchas personas.
VÍDEO de búnkeres de construcción que aparecen a lo largo de la calle Tran Phu |
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Desde hace más de una semana, las personas que viajan por la calle Nguyen Trai - Tran Phu (Ha Dong) se han sorprendido al descubrir una serie de búnkeres de construcción que ocupan la mitad de la calle. |
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Los búnkeres antes mencionados provocan “dificultades” a los usuarios del tráfico y causan atascos prolongados. |
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En la mañana del 18 de noviembre, los reporteros de Tien Phong registraron que se habían erigido cuatro sitios de construcción de vallas en la calle Tran Phu en dirección a Nga Tu So - Ha Dong, incluido un sitio de construcción justo en la intersección de Tran Phu - Vu Trong Khanh. |
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En la calle Vu Trong Khanh, hay más de 10 sitios de construcción de vallas que han surgido a lo largo de los años. Las obras de construcción suelen estar vacías de trabajadores y maquinaria de construcción. Éstos son también los "puntos" que provocan atascos. |
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La Inspección del Distrito de Ha Dong y la Inspección del Departamento de Transporte de Hanoi dijeron que los búnkeres en la calle Vu Trong Khanh e incluso en la calle Tran Phu que se acaban de construir son parte del proyecto de tratamiento de aguas residuales de Yen Xa, invertido por la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Infraestructura y Construcción Agrícola de Hanoi (Junta de Infraestructura y Agricultura). |
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Según la investigación del periodista, los búnkeres en la calle Vu Trong Khanh se construyeron en 2022. Debido a la lentitud de la construcción, que provocó congestión del tráfico, el Departamento de Transporte de Hanoi revocó la licencia y retiró la valla. Sin embargo, hasta el día de hoy estas vallas siguen en el camino. |
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Con las vallas recién construidas en la calle Tran Phu, desde la intersección con Vu Trong Khanh hasta la casa número 148 (de unos 500 metros de largo), la posición de la valla ocupa casi 3 carriles de los 5 carriles/dirección totales de la carretera existente. Foto: Atasco de tráfico en la mañana del 18 de noviembre. |
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En la mañana del 18 de noviembre, las unidades de construcción estaban terminando la cerca en la calle Tran Phu, diciendo que la cerca fue erigida para servir a la construcción de pozos de registro del 42.0 al 42.12 bajo el paquete 04 del proyecto del sistema de tratamiento de aguas residuales de Yen Xa. |
El proyecto del sistema de aguas residuales de Yen Xa invertido por la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Infraestructura Técnica y Construcción Agrícola de Hanoi fue aprobado por el Comité Popular de Hanoi en 2013. La inversión total del proyecto es más de 16.200 billones de VND (aproximadamente 61.566 millones de yenes, préstamo AOD de Japón). Periodo de ejecución del proyecto de 2013 a 2021 (actualmente el proyecto lleva muchos años de retraso).
Fuente: https://tienphong.vn/lo-cot-cu-dap-chieu-lo-cot-moi-lai-moc-tren-duong-ha-noi-post1692524.tpo
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