El Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo cree que si se toman medidas drásticas, el modelo "Un viaje, tres destinos" de Vietnam-Laos-Camboya se convertirá en una marca importante en Asia.
En la reunión de alto nivel entre el primer ministro vietnamita, Pham Minh Chinh, el primer ministro camboyano, Hun Manet, y el primer ministro laosiano, Sonexay Siphandone, en febrero, uno de los contenidos acordados por los tres países para implementar fue el modelo turístico "Un viaje, tres destinos". En consecuencia, los turistas que participen en este tour seguirán un programa para explorar tres países: Vietnam - Laos - Camboya.
El Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo (MCST) dijo que la reunión marcó un importante paso adelante en la cooperación turística entre los tres países, creando una base sólida para poner en práctica el modelo mencionado en el futuro.
Vietnam trabajará con el Ministerio de Turismo de Camboya y el Ministerio de Información, Cultura y Turismo de Laos para acordar la cooperación, coordinación y planificación sobre la fecha y el lugar de la primera conferencia ministerial trilateral. El Ministerio creará un grupo de trabajo de tres países para conectar destinos destacados, centrándose en productos turísticos únicos. En el cual, Vietnam tiene puntos fuertes en turismo balneario - cultura - gastronomía; Camboya desarrolla el turismo espiritual y patrimonial; Laos se centra en el turismo de ecoaventura.
Vietnam está estableciendo una Oficina de Promoción Turística en Laos para conectar el turismo con los países de la región, aprovechando las fortalezas comunes para atraer más visitantes internacionales a los tres países. Para atraer aún más a los turistas en "un viaje, tres destinos", el Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo dijo que es posible considerar agregar una política de visas flexible entre los tres países para los visitantes internacionales.
Las aerolíneas, empresas de viajes, hoteles y transporte de los tres países también se movilizaron para participar en el desarrollo y promoción de productos. Además, el Ministerio aprovechará los principales eventos turísticos de Vietnam, como las ferias internacionales de turismo, para promover la cooperación entre empresas.
Al igual que Vietnam, el Ministerio de Turismo de Camboya y el Ministerio de Información, Cultura y Turismo de Laos necesitan promover el desarrollo de productos turísticos, mejorar la calidad del servicio y los recursos humanos para armonizar la calidad turística general de los tres países. Además, ambos países también pueden considerar ampliar las conexiones aéreas y la infraestructura vial y fluvial con Vietnam.
Conectar los tres puntos por carretera y río facilitará el desarrollo turístico en las provincias fronterizas, distribuirá a los visitantes hacia destinos menos destacados y ayudará a diversificar los productos turísticos.
Según la evaluación del Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo, el modelo "Un viaje, tres destinos" aporta muchos beneficios a la industria turística vietnamita, como aumentar el atractivo turístico internacional y tener la oportunidad de recibir a muchos turistas de larga distancia y de largo plazo. Al mismo tiempo, este modelo también contribuye a promover el destino Vietnam entre los turistas camboyanos y laosianos, así como entre los mercados cercanos, que probablemente regresarán muchas veces.
Vietnam tiene la ventaja es un centro de aviación con la red de rutas internacionales más amplia de los tres países; punto brillante para pasajeros en tránsito desde países europeos, América del Norte, Medio Oriente hacia Laos, Camboya. Los servicios de transporte, tránsito y alojamiento de Vietnam también se beneficiarán a medida que más clientes elijan volar hacia y desde Vietnam, conectándose con los otros dos países.
El director del Instituto de Desarrollo Turístico Asiático, Pham Hai Quynh, dijo que muchas compañías de viajes en Vietnam comenzaron a ofrecer tours siguiendo este modelo desde mediados de la década de 2000, gracias al aumento del comercio y la cooperación entre los tres países. Con el tiempo, el número de turistas en este recorrido aumentó entre un 10 y un 20%, especialmente cuando los gobiernos de la región crearon políticas favorables para el turismo.
El subdirector general de Turismo de Vietnam, Pham Anh Vu, añadió que este modelo se vende principalmente como viajes de descubrimiento de "Indochina" para visitantes internacionales y viajes de Laos a Camboya para visitantes vietnamitas. En la empresa, el circuito Hanoi - Luang Prabang - Siem Reap con un itinerario de 10 a 15 días combinando carretera y aire en los años 2012-2018 solía representar casi el 20% de la cuota de mercado de las rutas para visitantes internacionales. El Sr. Vu dijo que esta cifra podría aumentar al 40% en el próximo tiempo gracias a las políticas de apoyo de los tres gobiernos.
"Los precios actuales de los tours varían entre 500 y 1.200 dólares, dependiendo de la duración de la estadía y los servicios", dijo el director del Instituto de Desarrollo Turístico, Pham Hai Quynh.
Itinerario sugerido para este tour: días 1-5: explorar Vietnam (Hanoi, Ha Long, Da Nang/Hoi An o Ciudad Ho Chi Minh); 6 de septiembre: visita a Laos (Luang Prabang, Vientiane); Día 10-15: Explora Camboya (Siem Reap, Phnom Penh).
Según el Sr. Vu, este tour es adecuado para huéspedes internacionales, especialmente para huéspedes occidentales que quieran explorar Indochina en un viaje sin complicaciones y gastar mucho dinero y quedarse durante mucho tiempo. Los turistas vietnamitas a menudo optan por viajar por carretera a través de los controles fronterizos, a menudo eligiendo rutas fronterizas para viajar en el menor tiempo posible pero aún así visitar los tres países a un precio más barato.
Según el Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo, el modelo turístico “Un viaje, tres destinos” tiene muchas ventajas. Cuando los tres países cuentan con recursos turísticos diversos, se complementan para construir tours especializados, adecuados a las necesidades de muchos tipos de clientes. Las conexiones de tráfico son cada vez más cómodas. Vietnam está ampliando su red de vuelos y poniendo en funcionamiento varios aeropuertos nuevos en el futuro próximo. Los tres países han eximido el requisito de visado entre sí, creando condiciones para los viajes dentro del bloque; Las políticas de visas de los tres países son abiertas y han aplicado visas electrónicas para turistas.
Sin embargo, el modelo turístico antes mencionado todavía enfrenta algunos problemas. dificultades como: es necesario mejorar el sistema de infraestructura que conecta a los tres países; La calidad del tráfico vial aún no es uniforme entre los tres países, ya que algunas rutas al norte de Laos son de mala calidad y no muy seguras. La conexión del río Mekong tiene un gran potencial, pero no se ha explotado plenamente y la infraestructura de los puertos turísticos aún es limitada.
El Sr. Vu dijo que muchos clientes se quejaron del largo tiempo de viaje en las rutas de Hanoi a Vientiane o de Vientiane a Siem Reap, lo que les causa fatiga. Desde Hanoi hasta Vientiane, los visitantes viajan principalmente en autobús o autocar, tardando unas 20-24 horas, a través del puesto fronterizo de Cau Treo. El viaje entre Hue y Savannakhet dura unas 12-14 horas en autobús, pasando por el puesto fronterizo de Lao Bao. La larga duración se debe principalmente a las condiciones del paso de montaña y a las paradas en las estaciones, haciendo que el viaje sea mayoritariamente en movimiento en lugar de hacer turismo y descansar. Este viaje aún enfrenta desafíos como procedimientos de visa complicados y la falta de una política de visas común o de procedimientos simplificados entre los tres países.
La calidad de los servicios turísticos y de los recursos humanos en la industria entre los tres países es desigual, según el Ministerio de Cultura, Deportes y Turismo. Vietnam tiene una clara ventaja sobre los otros dos países en términos de alojamiento turístico de alto nivel según los estándares internacionales, pero habrá dificultades cuando los tres destinos quieran atraer turistas de alto nivel.
Sin embargo, el Ministerio considera que las dificultades también son oportunidades para la industria turística; Si los tres países tienen políticas y acciones fuertes, este modelo se convertirá en una gran marca de la industria turística en el Sudeste Asiático y Asia.
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