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La puesta en marcha de la Ring Road 4 es sólo una victoria inicial; el trabajo que queda por delante es enorme.

VTC NewsVTC News25/06/2023

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En la mañana del 25 de junio, se llevó a cabo la ceremonia de colocación de la primera piedra del Proyecto de Inversión y Construcción de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital de Hanoi en 4 ubicaciones en Hanoi y 2 ubicaciones en Hung Yen y Bac Ninh.

Al hablar en la ceremonia inaugural, el Primer Ministro Pham Minh Chinh dijo que la inversión en la construcción de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital crea un nuevo espacio de desarrollo para toda la Región Capital, especialmente significativo para Hanoi y las provincias de Hung Yen y Bac Ninh, por donde pasa la ruta.

Estamos muy impresionados con Hanói por atreverse a descentralizar y asignar la tarea de limpieza de terrenos a los distritos, logrando resultados muy exitosos. En particular, la reubicación de las tumbas fue extremadamente difícil, pero Hanói la organizó con gran método y la llevó a cabo con gran éxito, firmeza y determinación.

"Al mismo tiempo, aprecio mucho la inspección y supervisión de los líderes locales, del Secretario del Comité del Partido de Hanoi y de los Comités Provinciales del Partido de otras provincias en la implementación del proyecto, así como en los trabajos de limpieza y compensación del sitio", dijo el Primer Ministro.

Primer Ministro: El inicio de la construcción de la Ring Road 4 es solo una victoria inicial, las próximas obras aún son muy grandes - 1

El primer ministro Pham Minh Chinh habla en la ceremonia inaugural del proyecto Ring Road 4 – Región Capital.

El Jefe de Gobierno también señaló que los resultados innovadores de hoy son solo una victoria inicial y que el trabajo por delante es aún muy grande.

“Solicito a los comités del Partido en todos los niveles, al Gobierno, a las agencias pertinentes y al pueblo que sigan de cerca el progreso, revisen el trabajo, organicen el tiempo y los recursos, fortalezcan el liderazgo para acelerar el progreso del proyecto, asegurando los requisitos establecidos”, enfatizó el Primer Ministro, y al mismo tiempo solicitó que las localidades sigan prestando atención a completar el trabajo de limpieza del sitio, reasentar y estabilizar el alojamiento para las personas, preparar los materiales de construcción y los sitios de eliminación de desechos para el proyecto; mejorar la capacidad de construcción

Al hablar en la ceremonia inaugural, el presidente del Comité Popular de Hanoi, Tran Sy Thanh, dijo que inmediatamente después de que el proyecto fue aprobado para la inversión, la ciudad de Hanoi y las provincias de Hung Yen y Bac Ninh se enfocaron en implementar la tarea con muchas soluciones creativas y flexibles, adecuadas a la situación práctica en las localidades.

La ciudad de Hanoi informó de manera proactiva al Gobierno y al Primer Ministro y presidió el trabajo con las localidades para establecer de inmediato un Comité Directivo para implementar el proyecto de inversión para construir la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital de Hanoi. En el cual, el Secretario del Comité del Partido de Hanoi es el Jefe del Comité, los Secretarios de los Comités del Partido Provinciales de Hung Yen y Bac Ninh y el Presidente del Comité Popular de Hanoi son los Jefes Adjuntos del Comité Directivo.

La ciudad de Hanoi invita a los líderes de los Ministerios de Transporte, Planificación e Inversión, Finanzas, Construcción, Recursos Naturales y Medio Ambiente a participar en el Comité Directivo. Al mismo tiempo, tres provincias y ciudades establecieron sus propios Comités Directivos para llevar a cabo tareas en sus localidades.

Primer Ministro: La colocación de la primera piedra de Beltway 4 es solo una victoria inicial, las próximas obras son aún muy grandes - 2

El presidente del Comité Popular de Hanoi, Tran Sy Thanh, habló en la ceremonia.

El Comité Popular de Hanoi se coordina con los Comités Populares de las provincias de Hung Yen y Bac Ninh para emitir un Plan Maestro para la implementación del proyecto, vinculando las tareas y el progreso de cada elemento de trabajo, asegurando la conectividad y sincronización durante el proceso de implementación, como base para la inspección, supervisión e impulso de la implementación de las tareas.

“Gracias a la determinación y la participación contundente y coordinada de todo el sistema político a todos los niveles, así como al consenso y apoyo de la población local, tras un año y nueve días de ejecución, el Proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 - Región Capital de Hanói ha garantizado todas las condiciones para el inicio de la construcción, cumpliendo el plazo establecido (antes del 30 de junio de 2023). En particular, las obras de desbroce de toda la ruta se han completado en más del 80%, de las cuales la ciudad de Hanói ha alcanzado más del 84% (superando el 70% previsto)”, declaró Tran Sy Thanh, presidente del Comité Popular de Hanói.

El presidente del Comité Popular de Hanoi, Tran Sy Thanh, dijo que el éxito se debió a la promoción del papel del líder, la movilización de la fuerza combinada de todo el sistema político y la creación de consenso y apoyo del pueblo.

Enfatizó también el espíritu de tomar los resultados de la implementación de los proyectos como medida de la capacidad de liderazgo y dirección de los comités y autoridades del Partido en todos los niveles, al tiempo que reconoce e identifica claramente esto como responsabilidad y prestigio de la Ciudad.

La circunvalación 4 - Región Capital tiene una longitud total de 112,8 km, de los cuales el tramo que pasa por Hanoi es de 56,5 km; Hung Yen tiene 20,3 km; Bac Ninh está a 21,2 km.

Punto de partida en el km 3+695 de la carretera Noi Bai - Lao Cai (comuna de Thanh Xuan, Soc Son, Hanoi); punto final de la autopista Noi Bai - Ha Long (distrito de Que Vo, provincia de Bac Ninh).

El proyecto incluye 103,1 km de la carretera de circunvalación 4 y 9,7 km de ruta de conexión hacia la autopista Noi Bai - Ha Long, con una inversión total de aproximadamente 85.813 mil millones de VND, dividido en 3 grupos con 7 proyectos componentes.

El proyecto se está preparando para la inversión y la implementación a partir de 2022, se espera que esté completado básicamente en 2026 y puesto en funcionamiento a partir de 2027.

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