Esta mañana, 14 de enero, el viceprimer ministro Tran Hong Ha presidió una conferencia en línea sobre la lucha contra la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR). El presidente interino del Comité Popular Provincial, Ha Sy Dong, asistió a la conferencia en el puente Quang Tri.
El presidente interino del Comité Popular Provincial, Ha Sy Dong, asistió a la conferencia en el puente de Quang Tri. Foto: LA
Según el informe del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, después de más de 7 años de implementar la lucha contra la pesca INDNR y eliminar la advertencia de tarjeta amarilla de la Comisión Europea (CE), todo el país ha superado básicamente los contenidos de acuerdo con las recomendaciones de la CE en la cuarta inspección en octubre de 2023.
Se ha revisado y comprendido firmemente el número de barcos pesqueros a nivel nacional, que es más de 84.500, de los cuales el número de barcos pesqueros registrados actualizados en VNFishbase es más de 83.600, alcanzando casi el 99%. Todos los buques pesqueros de eslora igual o superior a 15 metros que participan en actividades pesqueras están equipados con equipos de seguimiento de buques (VMS).
Básicamente se completó el manejo de los barcos pesqueros “3 no”. Las localidades han compilado listas, las han actualizado en el sistema de monitoreo de buques pesqueros y han asignado fuerzas funcionales y autoridades locales para monitorear, gestionar y actualizar periódicamente las ubicaciones de fondeadero de los buques pesqueros que no están calificados para pescar y de los buques pesqueros con alto riesgo de violar la pesca INDNR.
En particular, se ha aplicado la tecnología de la información para supervisar y controlar el seguimiento de la producción de mariscos descargados a través del puerto; Implementar la trazabilidad electrónica (eCTD) para garantizar la transparencia y legalidad de los envíos de exportación al mercado europeo que no violen la pesca INDNR.
El control de los productos acuáticos importados de países extranjeros se aplica plenamente de conformidad con las reglamentaciones internacionales y las recomendaciones de la CE. Las localidades han implementado con determinación la aplicación de la ley, el procesamiento penal y las sanciones administrativas, creando un fuerte cambio en la disuasión y la educación en la comunidad pesquera. La situación de los barcos pesqueros y pescadores que explotan ilegalmente productos del mar en aguas extranjeras ha disminuido significativamente.
En Quang Tri, hasta ahora, se han registrado 776 buques pesqueros con una eslora de 6 m o más y una capacidad total de casi 125.500 CV; Se otorgaron licencias de pesca a 754/776 embarcaciones pesqueras, alcanzando una tasa del 97,16%; Se marcaron 774/776 barcos pesqueros, alcanzando una tasa del 99,74%. El 100% de los barcos pesqueros han sido actualizados en el sistema de base de datos VNFishbase. No se detuvo ningún barco pesquero de Quang Tri que violara las leyes de pesca ilegal en aguas extranjeras.
Al concluir la conferencia, el viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó a los ministerios, departamentos, sucursales y localidades que sigan concentrándose en completar las tareas clave y urgentes; superar las deficiencias y limitaciones antes de la quinta visita de la Delegación de Inspección de la CE (prevista para mayo-junio de 2025).
Asignar responsabilidades específicas y manejar estrictamente a las organizaciones e individuos que no cumplan con sus deberes y tareas asignados, ayuden y toleren las violaciones de la pesca INDNR, afectando los esfuerzos del país para eliminar la advertencia de tarjeta amarilla.
Revisar, verificar y gestionar exhaustivamente con urgencia las violaciones de la pesca INDNR, especialmente la desconexión intencional del VMS; enviar, transportar equipos VMS; cruzar el límite marítimo; Explotación ilegal en aguas extranjeras... Realizar con seriedad y eficacia la labor de confirmación y certificación del origen de los productos acuáticos explotados.
Al mismo tiempo, hay que señalar algunas tareas urgentes que deben llevarse a cabo en el futuro, tales como: seguir aplicando la ciencia y la tecnología y perfeccionar la infraestructura de información para la gestión de los buques pesqueros; Construir una base de datos compartida, integrar, unificar y sincronizar todos los datos relacionados con los buques pesqueros, armadores, capitanes...
Implementar la gestión interlocal de los buques pesqueros que operan en el mar. Fortalecer la inspección especializada; Investigación para complementar la inspección de puertos pesqueros, instalaciones de compra y procesamiento de productos del mar. Investigación sobre la aplicación de la identificación electrónica a buques pesqueros y armadores.
Inclinarse
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Fuente: https://baoquangtri.vn/khan-truong-ra-soat-xac-minh-xu-ly-dut-diem-cac-hanh-vi-vi-pham-khai-thac-iuu-191094.htm
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