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La nueva motocicleta pequeña de estilo clásico Honda CGX150 2025 acaba de ser traída a Vietnam por Rebel Motor, un importador y distribuidor de motocicletas. El coche tiene 2 versiones: Clásica y Especial. Hasta ahora, estas son las primeras Honda CGX150 en Vietnam . |
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La Honda CGX150 en Vietnam es fabricada por la empresa conjunta Wuyang-Honda en China y se lanzó por primera vez en agosto de 2024. Este modelo de automóvil fue importado de China a Vietnam a principios de 2025, pero después de completar los procedimientos de despacho de aduana y registro, recién ahora se lanzó oficialmente. |
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Considerada por los entusiastas de las motocicletas como una versión barata o "hermano menor" de la Honda CB350 H'ness actualmente vendida en Vietnam, la Honda CGX150 tiene el estilo típico de una motocicleta clásica. |
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La Honda CGX150 tiene un conjunto de faros y luces de giro con bordes redondos cromados, todos ellos con luces LED. Reloj con pantalla LCD simple y fácil de leer, tanque de combustible en forma de lágrima combinado con una tapa de tanque de combustible bellamente asimétrica, espejo retrovisor redondo clásico. |
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| Estos detalles combinan llantas de radios de 17 pulgadas tanto delante como detrás, horquillas telescópicas tradicionales delante, muelles dobles en la parte trasera y un sillín monolítico, revestido en cuero, junto con algunos detalles cromados brillantes... resaltando los rasgos clásicos y característicos de la Honda CGX150. |
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El coche tiene unas dimensiones de largo x ancho x alto de 1.960 x 780 x 1.014 mm, una distancia entre ejes de 1.308 mm y pesa 125 kg. Tanque de combustible de 14 litros. La altura del sillín de 740 mm es adecuada para el físico vietnamita. |
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| Las "patas" delanteras del vehículo están equipadas con un sistema de horquilla telescópica, mientras que la parte trasera es un amortiguador de doble resorte. Ruedas de radios de 17 pulgadas, frenos de disco delanteros y traseros, pero solo el freno delantero está equipado con tecnología de frenos antibloqueo ABS. |
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| La motocicleta está equipada con un motor monocilíndrico de 149 cc, refrigerado por aire, que produce 11,8 CV de potencia y 12,5 Nm de torque. Transmisión manual de 5 velocidades. Velocidad máxima 98 km/h. El consumo de combustible es de sólo unos 1,93 litros/100 km. El coche puede subir pendientes de 30 grados. |
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En la versión Honda CGX150 Special, el vehículo tiene colores más coloridos. El marco está pintado de rojo, mientras que el tanque de combustible y el asiento están pintados en azul, rojo, gris y negro. Esta versión se puede transformar en una versión estilo café racer con una joroba extraíble en la parte trasera del sillín y espejos montados en la joroba del manillar. |
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El precio de la Honda CGX150 2025 en Vietnam fue anunciado por el distribuidor Rebel Motor desde 70 millones de VND para la versión Classic, y la versión especial Special en el estilo liberal café racer ronda los 75 millones de VND. |
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La CGX150 es fabricada por la empresa conjunta Wuyang-Honda en China, se lanzó por primera vez en agosto de 2024 y se abrió a la venta un mes después con un precio de 10.080-11.580 yuanes, equivalente a 35,5-40,8 millones de VND. Comparando los dos mercados, la diferencia de precio de venta es casi el doble. |
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| Honda CGX150 en Vietnam está dirigido a clientes jóvenes que son nuevos en las motocicletas de transmisión manual y prefieren motocicletas deportivas clásicas con bajos costos de propiedad. El coche compite directamente con el Kawasaki W175 (precio 78,8 millones de VND) y el Yamaha XS155R (precio 77 millones de VND). |
Vídeo: Ver detalles de la motocicleta Honda CGX150 2025 en Vietnam.
Fuente: https://khoahocdoisong.vn/honda-cgx150-gia-mem-chi-hon-70-trieu-dau-tien-ve-viet-nam-post265470.html
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