Vingroup presenta a Can Gio un plan ferroviario urbano de 4.000 millones de dólares que se completará en 2028

Camino forestal de Sac en el distrito de Can Gio - Foto: PHUONG NHI

En cuanto a la dirección, ruta y escala de inversión, Vingroup Corporation propuso que el proyecto comenzara en la calle Nguyen Van Linh en el barrio de Tan Phu, distrito 7. El punto final está ubicado en un terreno de 39 hectáreas adyacente al proyecto de turismo urbano costero de Can Gio, comuna de Long Hoa, distrito de Can Gio.

De acuerdo a la propuesta, el proyecto tiene una escala de vía doble, ancho de vía de 1,435 mm, elevada con una longitud de 48,5 km, infraestructura diseñada con una velocidad de 250 km/h, carga por eje de 17 toneladas/eje. Se espera que dos depósitos estén ubicados en el Distrito 7 en un terreno de 20 ha y un terreno de 39 ha, comuna de Long Hoa, distrito de Can Gio.

En términos de capacidad de pasajeros, el barco puede transportar entre 30.000 y 40.000 personas por hora.

Se espera que el proyecto se invierta en forma de asociación público-privada (APP) - contrato BOO (construcción-propiedad-operación). Vingroup Corporation llevará a cabo la inversión en construcción con su propio capital y capital movilizado de acuerdo a las disposiciones de la ley, poseerá y explotará y operará el proyecto una vez finalizado.

En cuanto al avance, el proyecto iniciará los trabajos de preparación de la inversión a partir de 2025, incluida la organización de la elaboración y finalización del informe del estudio de prefactibilidad, su presentación a las autoridades competentes para su inclusión en el plan de desarrollo ferroviario urbano y la aprobación de la política de inversión.

El siguiente paso es organizar la preparación y evaluación del informe del estudio de viabilidad, decidir sobre la inversión en el proyecto... El proyecto comenzará a construirse en 2026, se ejecutará una prueba y se entregará en 2028.

En el documento de propuesta, Vingroup Corporation solicitó al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh que considere, apruebe y dé instrucciones a las unidades pertinentes para apoyar y guiar la implementación del trabajo relacionado para que la inversión y la construcción del proyecto puedan completarse pronto.

El distrito de Can Gio está a unos 50 km del centro. Actualmente, la ruta a través de Can Gio se realiza principalmente por agua, a través del ferry Binh Khanh. La ciudad también se ha orientado a que para el año 2030, este distrito insular se convierta básicamente en una ciudad turística y ecoturística de alta calidad, capaz de competir a nivel regional...

Según la investigación de Tuoi Tre Online, los cálculos preliminares realizados por los consultores muestran que el proyecto de ferrocarril urbano que conecta Can Gio propuesto por Vingroup Corporation tiene un capital de aproximadamente VND102,370 mil millones (USD4.09 mil millones). De los cuales, los costos de limpieza del sitio son aproximadamente VND 8,664.7 mil millones, los costos de construcción son VND 37,537 mil millones y los costos de equipo son VND 25,777 mil millones. El coste restante incluye impuestos, 10% de imprevistos, costes de gestión del proyecto, consultoría...

El Primer Ministro asigna a Ciudad Ho Chi Minh el despliegue urgente de un ferrocarril hacia Long Thanh y Can Gio

Según el anuncio de la conclusión en la 16ª reunión del Comité Directivo Estatal para proyectos y obras nacionales importantes, clave para el sector del transporte el 19 de marzo, el primer ministro Pham Minh Chinh asignó a Ciudad Ho Chi Minh organizar urgentemente la investigación e implementación de proyectos ferroviarios urbanos que conecten Can Gio, Ciudad Ho Chi Minh con el aeropuerto de Long Thanh, informando los resultados en abril de 2025.

Anteriormente, en la conferencia que anunció la planificación de la ciudad de Ho Chi Minh para el período 2021-2030, con visión al año 2050, el 4 de enero, el primer ministro Pham Minh Chinh elogió altamente la finalización y puesta en funcionamiento de la línea 1 del metro de la ciudad de Ho Chi Minh.

"Hablé con el Sr. Vuong Vingroup (el multimillonario Pham Nhat Vuong, PV) sobre la construcción de un sistema de metro desde el centro de Ciudad Ho Chi Minh hasta el distrito de Can Gio. Estuvo de acuerdo y se mostró muy entusiasmado", declaró el Primer Ministro.

A raíz de esto, el Primer Ministro sugirió: «Debemos asignar muchas tareas a las grandes empresas; también estoy asignando algunas para ayudar a las personas a desarrollar su pensamiento. Los recursos surgen del pensamiento, la motivación surge de la innovación. Debemos comprender plenamente este espíritu al implementar la planificación».

Tuoitre.vn

Fuente: https://tuoitre.vn/vingroup-trinh-phuong-an-duong-sat-do-thi-di-can-gio-4-ti-usd-hoan-thanh-nam-2028-20250320092003128.htm