La construcción de la autopista Van Phong avanza a toda marcha

La autopista Van Phong - Nha Trang tiene una longitud de 83,35 km (pasa por cuatro localidades: el distrito de Van Ninh, la ciudad de Ninh Hoa, el distrito de Dien Khanh y el distrito de Khanh Vinh) con una inversión total de 11.808 billones de VND. El proyecto tiene un punto de inicio que conecta la carretera de entrada sur del túnel de Co Ma (distrito de Van Ninh) y un punto final que conecta el punto de inicio del proyecto del componente de inversión y construcción de la sección Nha Trang - Cam Lam.

El proyecto de la autopista Van Phong - Nha Trang comenzó a construirse el 1 de enero de 2023, dividido en dos paquetes que incluyen XL01 y XL02, y se espera que esté básicamente completado en 2025 y se ponga en funcionamiento a partir de 2026.

Los dos paquetes anteriores son del consorcio formado por Lizen Joint Stock Company, Phuong Thanh Transport Investment and Construction Company, Hai Dang Joint Stock Company y E&C Construction Investment Joint Stock Company; Empresa conjunta de Son Hai Group Co., Ltd. y Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation

Hasta ahora, todo el proyecto ha movilizado 39 equipos de construcción (24 equipos de construcción de carreteras, 15 equipos de construcción de puentes) con un total de 1.323 trabajadores y 658 equipos de construcción de todo tipo.

El Sr. Dang Van Dung, Director Ejecutivo del Proyecto de la Autopista Van Phong - Nha Trang (Junta de Gestión del Proyecto 7, Ministerio de Transporte), dijo que hasta ahora, las localidades han entregado el 99,6% de la tierra. Actualmente, solo quedan 0,32 km en la ciudad de Ninh Hoa que no han sido entregados (lo que representa el 0,4%) y el sistema de infraestructura de la línea eléctrica no ha sido reubicado.

En las zonas donde se ha limpiado el terreno, los contratistas están acelerando el progreso de la construcción.

Un representante de la contratista Lizen dijo que a pesar de las dificultades con las condiciones climáticas y algunos lugares con problemas de infraestructura, el paquete construido por la contratista hasta ahora ha alcanzado el 34% del valor del contrato, superando el plan en un 32%.

Actualmente, este contratista se concentra en la colocación de asfalto, completándolo con urgencia para cumplir con el cronograma.

En los días que se acercan al Año Nuevo Lunar de Giap Thin, en el sitio de construcción, los obreros y la maquinaria siguen trabajando arduamente.

"Ya casi es el Tet, pero el espíritu de trabajo de los hermanos sigue siendo muy apremiante y positivo para alcanzar las metas establecidas", afirmó Bang Van Anh, director ejecutivo de la constructora Lizen.

La Junta de Gestión del Proyecto 7 dijo que los distritos y pueblos a lo largo de la autopista han entregado el 99,6% del terreno. Sin embargo, en la ciudad de Ninh Hoa todavía hay 0,32 km que no se han completado y, sobre todo, la infraestructura de la línea eléctrica no se ha reubicado, lo que ha provocado dificultades en la construcción.

En concreto, son 153 las intersecciones (líneas eléctricas de media y baja tensión, cables de telecomunicaciones, etc.) homologadas por la localidad. Hasta ahora, se han reubicado 55 ubicaciones, 47 ubicaciones están en construcción y 42 ubicaciones (en la ciudad de Ninh Hoa) no se han implementado porque no se ha seleccionado al contratista. La línea eléctrica de 110 kV (9 ubicaciones) tiene diseño aprobado, aún no se ha seleccionado el contratista para su reubicación. Para 11 ubicaciones de líneas de 220 kV evaluadas por el Departamento de Electricidad y Energía Renovable (Ministerio de Industria y Comercio), se han dispuesto informes de evaluación para 10/11 ubicaciones.

En los dos paquetes de construcción, la producción acumulada alcanzó más de 2,625 mil millones de VND (equivalente al 36,8% del valor del contrato). De ellos, el paquete XL01 alcanzó el 36,3% del contrato (un 1,1% más rápido de lo previsto); El paquete XL02 alcanzó el 37,5% del contrato (3,2% más rápido). El capital desembolsado en 2023 (incluido el capital ampliado en 2022) es más de 4.131 mil millones de VND (alcanzando casi el 100% del plan de capital asignado).

La autopista Van Phong - Nha Trang es uno de los 12 proyectos componentes del proyecto de inversión en la construcción de la autopista Norte - Sur en el Este, fase 2021 - 2025. La escala de construcción del proyecto incluye: autopista, en la que la fase completada es una autopista de clase 120, velocidad de diseño 120 km/h, ancho de la plataforma 32,25 m, escala 6 carriles, la fase divergente corresponde al estándar de la autopista de clase 100, velocidad de diseño 100 km/h, ancho de la plataforma 17 m.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/hoi-ha-thi-cong-cao-toc-van-phong-nha-trang-nhung-ngay-can-tet-185240202090258243.htm