Se da prioridad al reasentamiento para estabilizar la vida de las personas.

Al inspeccionar el progreso de la construcción de las autopistas Ben Luc - Long Thanh y Bien Hoa - Vung Tau, el viceprimer ministro Ho Duc Phoc pidió a las localidades que eliminen los obstáculos en tierra y materiales. El gobierno debe prestar atención al reasentamiento para que la gente pueda ponerse de acuerdo y establecerse.

En la tarde del 13 de marzo, una delegación gubernamental encabezada por el viceprimer ministro Ho Duc Phoc inspeccionó el progreso de la construcción de las autopistas Ben Luc - Long Thanh y Bien Hoa - Vung Tau. El viceministro de Construcción, Bui Xuan Dung, también se unió a la delegación.

Los líderes de la Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC) informaron a la delegación de trabajo sobre el progreso de la autopista Ben Luc - Long Thanh.

Las autoridades locales brindan el máximo apoyo a los contratistas

En la intersección de la autopista Ben Luc - Long Thanh con la Carretera Nacional 51, después de la inspección y escuchar el informe, el Viceprimer Ministro solicitó a la provincia de Dong Nai que sea más decidida y elimine los obstáculos para el contratista. De momento los 300m restantes de terreno no es mucho, pero si sigue así afectará al avance general del proyecto.

Al inspeccionar la autopista Bien Hoa - Vung Tau, el viceprimer ministro Ho Duc Phoc pidió a los contratistas que aumenten los equipos y el personal de construcción día y noche para garantizar el progreso de la apertura de cada sección de acuerdo con el plan.

Las autoridades locales deben brindar el máximo apoyo a los contratistas en términos de terrenos, fuentes de materiales y garantía de construcción. Además de resolver el problema de la tierra, debemos prestar atención al reasentamiento para que la gente pueda ponerse de acuerdo y establecerse.

Después de la inspección en el sitio, mañana por la mañana (14 de marzo), el viceprimer ministro Ho Duc Phoc presidirá una sesión de trabajo con las provincias de Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau, inversores y contratistas para resolver las dificultades y problemas en el proyecto.

El viceprimer ministro animó y preguntó por la salud de los trabajadores en la obra.

Entregar todo el local en mayo

En la intersección de la autopista Ben Luc - Long Thanh con la Carretera Nacional 51, el Sr. Pham Hong Quang, Director General de Vietnam Expressway Corporation (VEC) dijo que esta autopista tiene una longitud total de aproximadamente 58 km, pasando por Long An, Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai. Actualmente, el volumen total de construcción ha alcanzado casi el 90%. Se espera que los paquetes restantes, cuya producción alcanzará casi el 70%, se completen en el segundo trimestre de 2025.

El paquete J1 (puente Binh Khanh) se encuentra en construcción y alcanza un 88,25% de avance, con una previsión de finalización para agosto de 2025. El paquete XL-NG51 (intersección con la Carretera Nacional 51) se implementará a partir de febrero de 2025 y su finalización está prevista para marzo de 2026. El paquete J3-1 (puente Phuoc Khanh) se encuentra en licitación y su finalización está prevista para septiembre de 2026.

Además de los dos tramos de 10,2 kilómetros que se pusieron en funcionamiento antes del Tet, el 30 de abril se abrirán al tráfico dos tramos más con una longitud de más de 20 kilómetros.

El Sr. Quang también dijo que solo quedan 300 metros de espacio libre bloqueados en la sección que pasa por Dong Nai y que se están implementando otros trabajos según lo planeado.

Respecto a esa información, el Sr. Duong Minh Dung, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai, afirmó que la localidad está completando los documentos y procedimientos relacionados, tratando de entregar todo el sitio en mayo.

Vídeo: El viceprimer ministro Ho Duc Phoc inspecciona dos proyectos de carreteras.

Proponemos que la provincia de Dong Nai apoye pronto los materiales

Con la intersección de la autopista Bien Hoa - Vung Tau y la ruta de conexión al aeropuerto de Long Thanh (proyecto componente 2, de más de 18 km de largo), la Junta de Gestión del Proyecto 85 (Ministerio de Construcción) informó que la producción del proyecto componente 2 alcanzó más del 30%. Ya se ha entregado prácticamente todo el terreno, pero aún quedan unas 130 viviendas y la infraestructura técnica por trasladar. La Junta de Gestión del Proyecto espera que la localidad entregue pronto el terreno para acelerar la construcción.

La mayor dificultad ahora es la falta de millones de metros cúbicos de relleno. Si el problema de la fuente de tierra no se resuelve en marzo, el terraplén de la carretera antes de la temporada de lluvias se verá afectado, lo que genera el riesgo de retraso en el progreso. La junta de gestión del proyecto propuso que la provincia de Dong Nai apoye pronto los materiales para acelerar la construcción.

Intersección entre el componente 2 y el componente 3 del proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau.

Con respecto al proyecto componente 3 a través de la provincia de Ba Ria - Vung Tau, el Sr. Nguyen Cong Vinh, vicepresidente del Comité Popular Provincial de Ba Ria - Vung Tau, dijo que esta sección tiene el progreso más prometedor, casi el 75% del volumen de trabajo se ha completado, sin problemas con la limpieza del sitio o materiales de relleno.

Actualmente la carretera está pavimentada con una segunda capa de asfalto. Los trabajadores se concentraron en instalar cercas y terminar elementos.

Según el Sr. Ngo The An, director de la junta de gestión del proyecto de inversión en construcción de tráfico de Dong Nai, con el proyecto componente 1 a través de Bien Hoa, en los últimos días, la localidad ha establecido equipos de movilización e implementado muchas soluciones sincrónicas, por lo que se ha entregado más tierra. El inversionista solicitó al contratista movilizar de inmediato maquinaria y equipos de construcción a los lugares recién entregados.

Sin embargo, el progreso del proyecto componente 1 todavía es difícil en comparación con los otros dos proyectos componentes. De una longitud total de 16 km, la parte del contratista Lizen es la más prometedora. Esta unidad cuenta con 2km pavimentados de concreto asfáltico. La producción total actual es del 22%.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-ho-duc-phoc-uu-tien-tai-dinh-cu-on-dinh-doi-song-nguoi-dan-192250312154920605.htm