El paso subterráneo que pasa por la intersección radial de Hanoi después de más de 2 años de construcción, ¿cuándo estará terminado?

Después de más de 2 años de construcción, el proyecto del paso subterráneo Kim Dong - Giai Phong (distrito de Hoang Mai) ha alcanzado más del 60% de su volumen, y se espera que esté terminado en 2025. Se trata de un paso subterráneo ubicado en una intersección radial en Hanoi, que atraviesa el área que conecta la puerta sur con el centro de la capital.

El paso subterráneo que pasa por la intersección radial de Hanoi después de más de 2 años de construcción, ¿cuándo estará terminado?

Viernes, 21 de marzo de 2025, 14:00 (GMT+7)

Después de más de 2 años de construcción, el proyecto del paso subterráneo Kim Dong - Giai Phong (distrito de Hoang Mai) ha alcanzado más del 60% de su volumen, y se espera que esté terminado en 2025. Se trata de un paso subterráneo ubicado en una intersección radial en Hanoi, que atraviesa el área que conecta la puerta sur con el centro de la capital.

El proyecto de construcción del paso subterráneo Kim Dong - Giai Phong (distrito de Hoang Mai, Hanoi) comenzó en octubre de 2022. El proyecto tiene una inversión total de 778 mil millones de VND, invertidos por la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Hanoi, y se espera que esté terminado a fines de 2025.

Este es el quinto paso subterráneo en Hanoi construido entre 2009 y la actualidad, después de los túneles Kim Lien, Trung Hoa, Thanh Xuan y Le Van Luong.

El proyecto tiene una escala de 4 carriles, una longitud total de túnel y de acceso de 890 m en dirección a la Circunvalación 2.5, de los cuales el túnel cerrado tiene una longitud de 140 m, el túnel abierto tiene una longitud de 320 m. En la actualidad, en el área de la calle Kim Dong, la unidad del túnel se concentra en la parte media del protocolo y la ruta del nodo (el trabajo ha alcanzado aproximadamente el 80% del volumen).

En cuanto al área de la laguna Hong, la unidad de construcción ha completado los caminos de acceso y la sección del túnel cerrado a través del ferrocarril (aproximadamente el 60% del volumen de trabajo) está completa.

Para finalizar el proyecto en 2025, el contratista está acelerando el progreso, dividiendo a los trabajadores en tres turnos con muchas obras.

El contratista ha completado las secciones principales H2B y H5B ubicadas en la calle Giai Phong (ancho del centro de la ciudad - Ngoc Hoi). En un futuro próximo, el contratista llevará a cabo la construcción de los tramos de H3B a H4B ubicados en la calle Phong (dirección de la calle Ngoc Hoi al centro de la ciudad).

Una vez finalizado, el proyecto del paso subterráneo de Kim Dong promete contribuir a sincronizar la ruta de la Ring Road 2.5, garantizando un tráfico fluido a través de la estación de carga de Giap Bat y las áreas circundantes. (En la foto se muestra el área del paso subterráneo Kim Dong - Giai Phong que conecta con la Ring Road 2.5.

Pham Hung

Fuente: https://danviet.vn/ham-chui-di-qua-nut-giao-xuyen-tam-o-ha-noi-sau-hon-2-nam-thi-cong-bao-gio-hoan-thanh-20250317122129294.htm