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Perspectiva desde la economía marina

Báo Công thươngBáo Công thương19/03/2025

Según el Profesor Asociado Dr. Nguyen Chu Hoi, el plan de fusionar provincias y ciudades costeras con provincias en cuencas fluviales generará eficiencia en el desarrollo de la economía marina.


Como experto en economía marina, el Profesor Asociado, Dr. Nguyen Chu Hoi, Vicepresidente Permanente de la Asociación Pesquera de Vietnam, Miembro de la 15ª Asamblea Nacional, afirmó: El plan para fusionar provincias/ciudades costeras con provincias en cuencas fluviales correspondientes ciertamente traerá eficiencia, eficacia y eficiencia en el desarrollo de la economía marina.

Lo que compartió a continuación con los periodistas del periódico Industria y Comercio aclarará esta cuestión.

El mar es una ventaja

- Señor, ¿cuáles son las características destacadas de la geografía de Vietnam y cómo han afectado esto a las políticas de desarrollo económico del país?

Profesor asociado, Dr. Nguyen Chu Hoi : Tres partes de Vietnam son mar, por cada kilómetro cuadrado de tierra hay casi 3 kilómetros cuadrados de zona económica exclusiva; Por cada 100 km2 de tierra hay 1 km de costa; Más de 114 desembocaduras de ríos desembocan al mar desde el territorio continental de nuestro país y cada 20 km de costa hay una gran desembocadura de río. Junto con más de 3.000 islas grandes y pequeñas distribuidas en grupos y líneas de islas en aguas costeras y dos archipiélagos cercanos a la costa, Hoang Sa y Truong Sa.

PGS.TS Nguyễn Chu Hồi
Profesor asociado, Dr. Nguyen Chu Hoi - Vicepresidente permanente de la Asociación Pesquera de Vietnam, Delegado de la Asamblea Nacional, XV mandato. Foto: Pham Thang

Esta es una característica básica de la diferenciación territorial de nuestro país, creando diversidad de paisajes y recursos naturales marino-costeros, creando la premisa para la capacidad de desarrollar una economía marina fuerte y sostenible.

A lo largo de la historia de la construcción y defensa del país, el mar siempre ha sido un espacio de supervivencia y desarrollo de la nación, estrechamente asociado a nuestro pueblo durante generaciones y hoy sigue siendo el sustento directo de más de 20 millones de personas que viven en zonas costeras y en islas.

Al promover las ventajas, nuestro Partido y Estado siempre identifican el mar como un factor importante e inseparable en la estrategia de desarrollo socioeconómico y de garantía de la seguridad y defensa nacionales.

Como un gran país marítimo ubicado en la costa del Mar del Este, considerado la "encrucijada" del mundo, Vietnam tiene un territorio terrestre estrecho (en ningún lugar está a más de 500 km del mar). Según la estructura horizontal, todo el territorio continental de Vietnam se ve afectado por el “factor mar”, incluidos los factores naturales y de desarrollo, creando una ventaja de “fachada” hacia el mar, favorable para el comercio y la integración económica internacional, pero también vital en términos de seguridad y defensa del mar.

50% de la población en las provincias costeras

-¿Cuáles son las características del espacio vital, la economía y la cultura en las regiones y localidades a partir de las características antes mencionadas, señor?

Prof. Asociado Dr. Nguyen Chu Hoi: Administrativamente, el país cuenta actualmente con 28/63 provincias y ciudades de gestión central con vista al mar, 12 distritos insulares y 53 comunas insulares, de los cuales 10 son distritos insulares costeros y 2 son distritos insulares marinos, Hoang Sa y Truong Sa.

La superficie natural de las 28 provincias/ciudades de la costa central representa alrededor de 136.887 km2 , lo que equivale al 35,6% de la superficie natural del país, con una población de casi 50 millones de personas, lo que representa alrededor del 51% de la población total del país, de los cuales hay alrededor de 25 millones de trabajadores (en 2020).

Del total de islas mencionadas anteriormente, solo unas 70 islas están habitadas (sin contar los turistas) con una población total de más de 300.000 personas, la densidad de población media en la isla es de 100 personas/ km2 en comparación con la densidad media nacional de 315 personas/ km2 .

Những làng chài được hình thành ngoài đảo Trường Sa
En las Islas Spratly se formaron pueblos pesqueros. Foto: Thu Huong

El gran número restante de islas están habitadas únicamente por organismos vivos y muchas islas pequeñas aún se encuentran en un estado prístino y salvaje con un alto potencial de conservación y condiciones favorables para el desarrollo de la economía ecológica y la economía marina (insular) verde.

En particular, muchos de los distritos insulares antes mencionados tienen posiciones jurídicas importantes porque tienen puntos en el sistema de hitos que determinan la “línea de base” para calcular el ancho de las aguas territoriales de nuestro país.

Los residentes antes mencionados forman comunidades muy unidas, que contribuyen a la formación de una cultura marítima vietnamita única y al ejercicio de la "soberanía civil" sobre los mares e islas de la Patria.

Así, según la perspectiva de diferenciación territorial, nuestro país cuenta con 3 espacios de desarrollo esenciales e interconectados: Montañas y bosques, llanuras, mar e islas.

Además de los dos deltas internacionales y regionales del Río Rojo y del Río Mekong, también hay una estrecha franja de delta que corre a lo largo de la costa, que es parte integral de la zona costera, un lugar identificado como la región económica dinámica del país, con una profunda influencia que se extiende a la economía continental. Además, los distritos insulares se consideran centros de servicios económicos en alta mar combinados con la construcción de unidades de defensa marítima, como "brazos extendidos" para vincular el desarrollo económico marino con la garantía de la defensa nacional y la seguridad del mar y las islas.

Los puntos de vista y las políticas de desarrollo mencionados anteriormente se mencionan claramente en la Estrategia para el desarrollo sostenible de la economía marina de Vietnam hasta 2030, con visión hasta 2045, y continúan realizándose en el contexto de la Revolución para organizar y racionalizar el aparato del sistema político de nuestro país para prepararnos para la era del desarrollo nacional.

Facilitar la conectividad regional

- Con la política de fusión de provincias y localidades, ¿cómo ve usted las provincias y las zonas costeras?

Profesor asociado, Dr. Nguyen Chu Hoi : Recientemente, con el espíritu de "correr y alinearse al mismo tiempo", en un período de tiempo sin precedentes, bajo la dirección drástica y efectiva del Politburó, el Secretariado y el Secretario General To Lam, las organizaciones y aparatos del Partido, la Asamblea Nacional, el Gobierno, el Frente de la Patria y las organizaciones sociales de masas... a nivel nacional se han consolidado, han alcanzado los objetivos establecidos y se han ganado el consenso y la confianza del pueblo.

Kinh tế biển đã góp phần vào phát triển kinh tế xã hội
La economía marina se convierte en el principal motor del crecimiento y el desarrollo en las provincias costeras. Foto: Thu Huong

Con un enfoque sincrónico, integral y minucioso, el Comité Central del Partido ha resumido y extraído rápidamente lecciones y está dirigiendo la implementación "a la velocidad del rayo" de la organización y racionalización de los niveles locales (provincias y comunas) y no la organización a nivel de distrito.

En esencia, la ordenación de las provincias y ciudades centrales (y a nivel de base) es esta vez un enfoque de “reorganización del territorio” para un desarrollo rápido, efectivo y sostenible en el contexto de un “mundo plano” con una intervención cada vez más fuerte de la transformación digital y la inteligencia artificial (IA).

La elección de la opción de fusión se basa en el principio: Aprovechar las ventajas regionales, respetar los valores fundamentales, promover la conectividad y la interacción entre unidades naturales-ecológicas (por ejemplo: Cuencas hidrográficas asociadas a zonas costeras e insulares)... para crear un nuevo espacio y espacio de desarrollo, minimizando los conflictos en el uso de los recursos y los conflictos de intereses por superposición o división por diferentes entidades administrativas.

Cómo fusionarse para facilitar los vínculos regionales en el desarrollo, la integración cultural, liberar los recursos existentes y facilitar la descentralización, promover "cuatro en el sitio" y mejorar la capacidad de vincular el desarrollo económico con la protección del medio ambiente, garantizando la seguridad y la defensa "desde las zonas montañosas hasta las costeras".

Basándose en los principios mencionados, el plan de fusionar las provincias y ciudades costeras con las provincias de las cuencas fluviales correspondientes sin duda aportará eficiencia, eficacia y productividad al desarrollo de la economía marina.

Kinh tế biển đã góp phần vào phát triển kinh tế xã hội
Las fusiones contribuyen a aumentar la resiliencia de la economía marina. Ilustración: Thu Huong

Crea una nueva unidad territorial con similitudes, capaz de potenciar los valores regionales, explotar el carácter transfronterizo de las regiones naturales-ecológicas en los vínculos regionales y reducir el “síndrome del desarrollo” en algunas provincias costeras.

Esto también ayuda a unificar la gobernanza estatal de las provincias costeras recientemente fusionadas, creando un espacio abierto y libre y atrayendo más inversiones para el desarrollo económico marino en el futuro.

¡Muchas gracias!


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Fuente: https://congthuong.vn/sap-nhap-tinh-goc-nhin-tu-kinh-te-bien-378907.html

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