La puesta en funcionamiento de estas rutas ferroviarias pretende promover la conectividad regional, contribuyendo al desarrollo de las actividades turísticas locales.
Recientemente, el Sr. Le Quang Nam, Vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad de Da Nang, envió un despacho oficial a los Comités Populares de las provincias de Quang Nam y Quang Ngai, solicitando crear condiciones favorables para Phu Quoc Express Joint Stock Company para explotar el turismo en barco de alta velocidad en la ruta Da Nang - Cu Lao Cham (Ciudad de Hoi An, Provincia de Quang Nam) - Isla Ly Son (Distrito de Ly Son, Provincia de Quang Ngai).
Bueno para la gente, Hoi An apoya
Después de recibir el documento del Comité Popular de la ciudad de Da Nang, el Sr. Le Van Dung, presidente del Comité Popular de la provincia de Quang Nam, asignó al Comité Popular de la ciudad de Hoi An para estudiar y resolver de acuerdo con su autoridad. En declaraciones a un periodista del periódico Nguoi Lao Dong, el Sr. Nguyen Van Son, presidente del Comité Popular de la ciudad de Hoi An, dijo que la ciudad está considerando un proyecto para llevar turistas desde el puerto de Da Nang a la isla de Cu Lao Cham en lancha rápida Phu Quoc Express. El Sr. Son comentó: «Se busca apoyar esta iniciativa, ya que el número de visitantes a la isla de Cu Lao Cham ha disminuido recientemente, por lo que es necesario diversificar el origen de los visitantes. Además, esta ruta ha sido incluida en la planificación de rutas del Ministerio de Transporte. De implementarse, garantizará la seguridad de los turistas y beneficiará a la población de la isla».
La ruta del barco turístico fluvial Da Nang-Ly Son del Phu Quoc Express solo estuvo operativa durante un breve periodo y luego se suspendió hasta la actualidad. Foto: BICH VAN
Según el presidente del Comité Popular de la ciudad de Hoi An, llevar turistas en lancha rápida desde Da Nang a Cu Lao Cham no afectará a la Reserva de la Biosfera Mundial Cu Lao Cham - Hoi An porque el número de turistas se regulará diariamente para adaptarse a la realidad.
El Sr. Nguyen Phong, Director del Departamento de Transporte de la provincia de Quang Ngai, confirmó que había recibido un documento proponiendo operar la ruta Da Nang - Ly Son. Anteriormente, la provincia de Quang Ngai acordó operar la ruta de transporte Da Nang - Ly Son, pero tras los primeros viajes, debido a la falta de pasajeros, la compañía suspendió sus operaciones. Tampoco notificó a la provincia de Quang Ngai. Si la compañía pretende continuar operando esta ruta, debe colaborar con el Departamento de Transporte de la provincia de Quang Ngai. Con base en la propuesta, la Autoridad Portuaria Marítima considerará reabrir la ruta para la compañía, declaró el Sr. Phong.
¿Por qué la ruta Da Nang - Ly Son “murió joven”?
Se sabe que en marzo de 2022, Phu Quoc Express lanzó la ruta de crucero por la vía fluvial Da Nang - Isla Ly Son. Por ello, el barco Trung Trac que cubre esta ruta está diseñado según los estándares europeos. El barco puede transportar hasta casi 600 pasajeros y acortar el tiempo de viaje de Da Nang a Ly Son a poco más de 2 horas. Se espera que al inicio de sus operaciones, Phu Quoc Express tenga una frecuencia de 4 vuelos/semana, con precios de boletos que oscilarán entre 590.000 y 720.000 VND/viaje para clase económica y 900.000 VND/viaje para clase VIP. Sin embargo, después de un breve período de operación, en julio de 2022, Phu Quoc Express suspendió temporalmente esta ruta debido a la baja demanda, con solo unos 20 pasajeros por viaje.
El Sr. Vu Van Khuong, Director General de Phu Quoc Express, dijo que el problema con la ruta Da Nang - Cu Lao Cham es que el actual puerto navegable interior de Cu Lao Cham no es adecuado para recibir buques marítimos. Por lo tanto, la empresa propuso cooperar y asociarse con el Consejo de Administración del puerto de navegación interior de Cu Lao Cham para inspeccionar y modernizar el muelle para convertirlo en un puerto que pueda recibir buques marítimos de acuerdo con las regulaciones del Ministerio de Transporte. Si Hoi An lo permite, cubriremos los costos de inversión. La localidad no perderá nada, sino que ganará dinero y el turismo se desarrollará más. Además, el barco de alta velocidad puede operar en condiciones climáticas de nivel 8-9, mientras que actualmente, con viento de nivel 5, los vehículos que van a Cu Lao Cham deben detenerse, reconoció el Sr. Khuong.
Hablando sobre la razón por la cual la ruta del barco turístico fluvial Da Nang - Ly Son solo se implementó por un corto tiempo y luego se suspendió temporalmente debido a su ineficacia, en parte porque el precio del boleto sigue siendo alto. Actualmente, Phu Quoc Express está reconstruyendo la ruta para ahorrar costos e insumos para que los precios de los boletos sean más adecuados. Sin embargo, la causa subyacente es que la empresa no renovó el contrato con la Junta de Administración del Puerto y la Autoridad Portuaria de las Vías Navegables Interiores de Quang Ngai. El Sr. Khuong explicó que la unidad quería tener libertad para vender billetes, mientras que la Junta de Administración del Puerto y la Autoridad Portuaria de las Vías Navegables Interiores de Quang Ngai exigían que se firmara un contrato para que la unidad pudiera vender billetes "exclusivamente". El Sr. Khuong dijo que vender entradas "exclusivas" puede fácilmente generar consecuencias negativas que afecten a los clientes de la compañía. Por este motivo, la ruta de ferry de alta velocidad Sa Ky - Ly Son del Phu Quoc Express tuvo que detenerse después de poco tiempo de operación.
Si todo sale bien, nuestro barco viajará de Da Nang a Cu Lao Cham - Ly Son, y luego habrá dos conexiones de Ly Son a Sa Ky, formando un arco cerrado. Durante muchos años, hemos invertido mucho dinero en la ruta Da Nang - Ly Son, pero los resultados no han sido los esperados. Yo mismo quiero construir esta ruta turística para conectar las regiones, pero si mantenemos el monopolio de la venta de billetes, no podremos hacerlo; quizá tengamos que ceder, comentó el Sr. Khuong.
El Sr. Nguyen Phong dijo que la propuesta de la compañía de realizar el paquete completo de venta de billetes, alquiler de puertos, etc. es imposible. Como el puerto es propiedad estatal, si un vehículo quiere atracar debe registrarse y pagar tasas, y no puede alquilarse a ninguna empresa privada para su funcionamiento.
Esperamos explotar pronto la ruta Da Nang - Cu Lao Cham
El Sr. Vu Van Khuong dijo que la explotación de la ruta turística Da Nang - Cu Lao Cham por autopista será efectiva porque la unidad de construcción tiene precios muy competitivos y productos turísticos atractivos. El Sr. Khuong espera que el Comité Popular de la ciudad de Hoi An acelere los procedimientos y cree condiciones favorables para que la unidad pueda abrir la ruta turística con motivo del 50 aniversario de la liberación de la provincia de Quang Nam y la ciudad de Da Nang a finales de marzo de 2025.
[anuncio_2]
Fuente: https://nld.com.vn/go-kho-cho-tau-cao-toc-tuyen-da-nang-cu-lao-cham-ly-son-196241112195822483.htm
Kommentar (0)