Estación de Thu Thiem del Ferrocarril de Alta Velocidad del Norte

Según el plan, la estación de Thu Thiem tiene una superficie de unas 17 hectáreas, situada entre dos carreteras principales, la avenida Mai Chi Tho y la calle Luong Dinh Cua (barrio de An Phu, ciudad de Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh).

Área de planificación de la estación Thu Thiem justo al lado de la intersección de An Phu. Foto: MQ

Está previsto que la estación de Thu Thiem preste servicio a tres líneas ferroviarias principales, incluida la línea de alta velocidad Norte-Sur, la línea de metro Thu Thiem-Long Thanh y la fase 2 de la línea 2 (Ben Thanh-Thu Thiem). Esta será también la terminal del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur.

Según los registros, en la actualidad, el área reservada para la estación Thu Thiem ha sido cercada y vallada cuidadosamente. Cuando se implemente el proyecto habrá terrenos limpios, en su mayoría terrenos baldíos y pantanosos.

Se puede ver que la ubicación de la estación Thu Thiem es muy favorable. Esta zona de la estación no solo es conveniente para el transporte, sino que también está cerca de la nueva área urbana de Thu Thiem, una de las áreas urbanas más modernas y con mayor potencial de la ciudad de Ho Chi Minh.

Alrededor de la estación de Thu Thiem se están desarrollando muchos proyectos a gran escala, como edificios de apartamentos de gran altura y áreas urbanas complejas, que contribuyen a crear una apariencia urbana integral para la zona.

Según el plan, el Ministerio de Transporte será el principal responsable de la planificación detallada y la implementación de los proyectos relacionados aquí, para garantizar la viabilidad y la eficacia del proyecto.

La estación de Thu Thiem está ubicada cerca de la intersección de An Phu, una intersección de tres niveles que está en construcción. Foto: CH

El ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur que atraviesa la ciudad de Ho Chi Minh correrá paralelo a la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, pasando por la intersección de An Phu antes de ingresar a la estación Thu Thiem.

El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh ha propuesto que el Ministerio de Transporte estudie cuidadosamente las opciones de diseño para optimizar las conexiones de tráfico en estos importantes puntos de tráfico.

Al mismo tiempo, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh también propuso que el Ministerio de Transporte se centre en la planificación de la estación de Thu Thiem para que se convierta en la estación central tanto del ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur como de la ruta Thu Thiem - Long Thanh, asegurando la sincronización con la fase 2 de la línea 2 del metro (Ben Thanh - Thu Thiem).

El Ministerio de Transporte está estudiando la ruta ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh, con inversores en contacto, y se está estudiando la posibilidad de implementarla como un proyecto PPP o AOD.

Se espera que en 2024 se apruebe el proyecto para inversión con una longitud de unos 36 kilómetros y una inversión de alrededor de 3.400 millones de dólares. Se espera que toda la ruta esté terminada antes de 2030.

Según el plan, la línea ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh comenzará en la estación de Thu Thiem (distrito de An Phu), Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh, y finalizará en el aeropuerto de Long Thanh (provincia de Dong Nai).

Se está estudiando la línea ferroviaria Thu Thiem - Long Thanh con 20 estaciones, incluida una estación en el aeropuerto de Long Thanh. El depósito está ubicado al este del aeropuerto de Long Thanh, en la comuna de Song Nhan (distrito de Cam My, provincia de Dong Nai).

El proyecto ferroviario de alta velocidad Norte-Sur pasa por 20 provincias, con punto de partida en la estación Ngoc Hoi (distrito de Thanh Tri, Hanoi) y punto final en la estación Thu Thiem (ciudad de Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh).

Según la propuesta del Ministerio de Transportes, el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur tendrá capacidad para atender a unos 133,5 millones de pasajeros/año (para trenes Norte-Sur).

Cada año, esta línea ferroviaria de alta velocidad transportará a unos 106,8 millones de pasajeros (para trenes de pasajeros regionales); El ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur transporta alrededor de 21,5 millones de toneladas de mercancías al año (sin incluir la capacidad de 18,5 millones de toneladas al año del ferrocarril actual).

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ga-thu-thiem-cua-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-nam-o-vi-tri-nao-192241023204125344.htm