Carretera de circunvalación 3 de la ciudad. HCM es un proyecto clave nacional, con una longitud total de más de 76 km, que pasa por la ciudad de Ho Chi Minh y tres provincias: Dong Nai, Binh Duong y Long An, dividido en ocho proyectos componentes operados independientemente.
Long An fue asignado como inversor de dos proyectos componentes, incluido el proyecto componente 7 de construcción con una inversión total de más de 3 billones de VND y el proyecto componente 8 de limpieza del sitio con un capital total de casi 1.200 billones de VND.
En el cual se encuentra en construcción el proyecto componente 7 con 3 paquetes de autopistas principales con una producción que alcanza el 62%; 1 paquete de oferta para adecuar la intersección de final de recorrido y 1 paquete de oferta para completar la conexión (seguridad vial, vallas, iluminación,...) han completado los procedimientos de entrada.
En concreto, el paquete XL1 para construir la principal vía expresa en el tramo km 85+200-km88+766 está implementando 9 fases de construcción, cuyo valor de ejecución alcanza el 57% del valor de construcción del contrato; El paquete XL2 construye el puente Tan Buu en la ruta principal de la autopista, la ruta paralela de la rama izquierda y la carretera paralela desde DT830C hasta la intersección en el segmento km 88+766-km 90+472, desplegando 13 puntos de construcción, el valor de implementación alcanza el 61,81% del valor de construcción del contrato; El paquete XL3, construcción de la intersección final de la ruta en el tramo km 90+472-km 91+568, se desarrolla en 5 fases de construcción, siendo el valor de ejecución el 68,88% del valor de construcción del contrato.
Según información del Departamento de Transporte de Long An, el proyecto avanza según lo previsto y se pretende completar básicamente la sección de la autopista en octubre de 2025 y todo el proyecto en 2026, según lo ordenado por el Gobierno.
Para garantizar el progreso del proyecto, el Departamento de Transporte y las unidades de construcción han desarrollado un plan y establecido hitos de finalización específicos para cada elemento del proyecto.
De esta manera, el tramo de la carretera completará el relleno de arena de la plataforma el 30 de abril de 2025; Para el 31 de agosto de 2025, completar la construcción de la cimentación del pavimento de piedra triturada; Para el 31 de octubre de 2025, pavimento asfáltico completo; Para el 31 de diciembre de 2025, finalizar los trabajos de acabado y apertura técnica al tráfico.
Para el viaducto del paso elevado del río y la autopista, para el 31 de agosto de 2025, se completará la instalación de vigas y tablero de concreto del puente; Para el 31 de octubre de 2025, completar los trabajos de pavimentación asfáltica en el tablero del puente y el sistema de barandillas; Para el 31 de diciembre de 2025, finalizar los trabajos de acabado y apertura técnica al tráfico.
La intersección final que conecta con el proyecto Ben Luc - Long Thanh completará el tráfico técnico de toda la intersección el 31 de octubre de 2025; El ramal restante que conecta con la autopista Ben Luc - Long Thanh (incluido el paso elevado sobre la carretera de circunvalación 3) se esforzará por completarse y entregarse al proyecto de la autopista Ben Luc - Long Thanh antes del 30 de abril de 2025.
Los elementos de conexión restantes se completarán en 2026 para poner en funcionamiento el proyecto de acuerdo con las instrucciones del Gobierno.
El Sr. Dang Hoang Tuan dijo que la situación material para el proyecto está básicamente satisfecha. Sin embargo, los materiales agregados de piedra triturada para los cimientos de las superficies de las carreteras están comenzando a escasear a medida que una serie de proyectos de autopistas y del aeropuerto de Long Thanh están entrando en la fase de construcción de la superficie de la carretera para completar 3.000 km de autopistas en 2025 bajo la dirección del Primer Ministro.
Actualmente, el tramo del proyecto que atraviesa la provincia de Long An requiere casi 162.000 m3 de piedra triturada, pero las unidades de construcción solo han reunido más de 21.000 m3 . El Departamento de Transporte de Long An supervisará e instará a los contratistas a centrarse en encontrar fuentes de suministro para satisfacer las necesidades de materiales para todo el proyecto.
El Duque
Fuente: https://baolongan.vn/duong-vanh-dai-3-tp-hcm-qua-long-an-phan-dau-thong-xe-ky-thuat-cuoi-nam-2025-a190502.html
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