TPO - El proyecto para construir la carretera Phuong Mai - Song Lu (distrito de Dong Da, Hanoi), de 325 metros de largo, con una inversión de 225 mil millones de VND, está llevando a cabo trabajos de limpieza del sitio después de 12 años de estancamiento.
El proyecto de construcción de la carretera Phuong Mai-Song Lu fue aprobado por el Comité Popular de Hanoi en 2002 con una longitud de 325 m (distrito de Dong Da). Sin embargo, después de 12 años, no se ha completado y el proyecto ha sido ajustado muchas veces.
Más recientemente, el 3 de marzo de 2023, el Comité Popular de Hanoi emitió una Decisión aprobando el ajuste del tiempo de implementación del proyecto de inversión en la construcción de la carretera Phuong Mai - Song Lu. En consecuencia, el tiempo de implementación del proyecto se ajusta a fines de 2024 debido a que el lento progreso de la limpieza del sitio no coincide con el progreso de la construcción. La inversión total del proyecto es más de 225 mil millones de VND.
En la mañana del 10 de abril, el distrito de Dong Da organizó un censo obligatorio de hogares en el barrio de Phuong Mai para contribuir al trabajo de limpieza del sitio para el Proyecto de Construcción de la Carretera Phuong Mai - Song Lu en el distrito de Dong Da.
El propósito es resolver los problemas en la investigación e inventario de tierras y activos en la tierra debido a que las familias no cooperan en el trabajo de limpieza del sitio para implementar el Proyecto de Construcción de la Carretera Phuong Mai - Song Lu (en el barrio de Phuong Mai). En consecuencia, el distrito de Dong Da emitió el Plan 187/KH-UBND para hacer cumplir la implementación de las decisiones de inventario obligatorio para 8 hogares en el barrio de Phuong Mai.
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| El proyecto para construir la carretera Phuong Mai - Song Lu de 325 metros de longitud fue aprobado por el Comité Popular de Hanoi en 2002, con la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Hanoi como inversor. Sin embargo, después de 12 años, el proyecto no ha sido completado. |
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| La razón por la que el proyecto se ha retrasado durante muchos años se debe a las dificultades para limpiar el sitio. El proyecto fue modificado varias veces y su inversión total fue de 225 mil millones de VND. |
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| El letrero del proyecto, ubicado cerca de la intersección de Phuong Mai y Luong Dinh Cua, se ha desvanecido después de muchos años de estancamiento. |
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| Según el diseño, la vía tiene una longitud de 325 m, construida según estándares de vías urbanas con un ancho de sección transversal de B=17,25 m. Los elementos de construcción incluyen: cimientos, superficie de la carretera, aceras, árboles, drenaje, suministro de agua, iluminación, subsuelo, organización del tráfico, etc. |
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| Actualmente el proyecto está "renaciendo" y el distrito de Dong Da está llevando a cabo la limpieza del sitio. |
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| El distrito de Dong Da emitió el Plan 187/KH-UBND sobre la aplicación de las decisiones de inventario obligatorio para 8 hogares en el barrio de Phuong Mai. |
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| El área de Phuong Mai (distrito de Dong Da) tiene una alta densidad de población, un alto volumen de tráfico y frecuentes atascos, especialmente durante las horas pico. |
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| El tramo hasta el carril 180 de Phuong Mai presenta cuello de botella. |
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| Estado actual en el punto final del proyecto en la intersección con el río Lu. |
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| En esta zona se encuentran dispersos materiales de construcción y chatarra. |
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| Los vehículos que desean trasladarse desde Phuong Mai hasta Lu River, Truong Chinh, deben pasar por un pequeño callejón. |
Duy Pham
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