El transporte crea la fuerza para conectar la región económica clave del Nordeste
Lección 1: Conectividad del transporte regional: la base para el desarrollo sostenible
Lección 2: Hai Phong con una estrategia de transporte pionera
Lección 3: Thuy Nguyen: ciudad del futuro y expectativas innovadoras
Lección 4: Los proyectos clave de tráfico ayudan a Quang Ninh a "despegar"
Lección 5: La ciudad minera avanza gracias al transporte moderno
Lección 6: Nam Dinh: Eliminar el estatus de "oasis" y atraer inversiones
Lección 7: El distrito costero, de callejón sin salida a punto de conexión
Lección 8: Thai Binh: El transporte conectado genera avances en el desarrollo
Enfoque en el espacio urbano y la visión del desarrollo
En los últimos años, con muchos recursos de inversión, la infraestructura de tráfico en la ciudad de Chi Linh se ha renovado y mejorado a una escala sincrónica y revolucionaria, lo que ha ayudado a aumentar la conectividad. Los caminos y callejones de los pueblos se amplían según criterios urbanísticos.
La unidad de construcción está terminando con urgencia para poner pronto en funcionamiento el proyecto de la Carretera Nacional 37, el tramo hasta el sitio de reliquias Con Son – Kiep Bac.
Hasta ahora, en la ciudad de Chi Linh, no es raro ver carreteras céntricas o rutas espaciosas y bien mantenidas que conectan localidades de la ciudad.
Por lo general, la calle Nguyen Hue en el área residencial Nguyen Trai 1, barrio Sao Do, solía ser una calle pequeña y estrecha por la que pasaban una cantidad relativamente grande de vehículos, lo que causaba inconvenientes tanto a los participantes del tráfico como a las personas a ambos lados de la carretera, con posibles riesgos de accidentes.
Luego de ser remodelada y acondicionada, esta vía se ha convertido en una calle civilizada con sistemas de iluminación, arbolado y aceras acorde a estándares.
O como los proyectos de tráfico regional planificados e implementados por la ciudad de Chi Linh, provincia de Hai Duong, como el desarrollo de nuevas rutas para evitar la carretera provincial 398B; Carretera que conecta la Carretera Nacional 18 con la carretera de acceso al Puente Han, distrito de Nam Sach.
Carretera desde la intersección con la Carretera Nacional 37 cerca del sitio de reliquias de Con Son en dirección oeste hasta el puente Dong Viet; Carretera desde la Carretera Nacional 37 a través de los distritos de Cong Hoa y Hoang Tien hasta la provincia de Quang Ninh; La carretera provincial 398B que pasa por la comuna de Hoang Hoa Tham se conecta con la carretera 345 de la provincia de Quang Ninh; Rutas fluviales a lo largo de los ríos Kinh Thay y Thuong...
En particular, la carretera provincial 398, ramal Con Son, que conecta la carretera nacional 37 a través de la pagoda Con Son, juega un papel importante en la construcción de la ciudad de Chi Linh como un destino en el viaje patrimonial que conecta las áreas turísticas espirituales de Hai Duong - Bac Ninh - Bac Giang - Quang Ninh. Esta también es una ruta de tráfico vital, que juega un papel importante en la expansión del desarrollo comercial y turístico de la ciudad de Chi Linh.
Se sabe que la ciudad de Chi Linh ha completado el ajuste y anunció la planificación general de la ciudad hasta 2040, abriendo una orientación clara sobre la organización del espacio urbano y una nueva visión de desarrollo para Chi Linh.
Según el plan maestro ajustado, el espacio de desarrollo de la ciudad se divide en tres zonas: La Zona I (zona central) desarrolla el turismo espiritual, ecológico y turístico asociado con la preservación del patrimonio cultural del Monumento Nacional Especial Con Son – Kiep Bac (escala de 7.510 hectáreas).
La Región II (área al norte de la Ruta 18) desarrolla una agricultura ecológica asociada a complejos turísticos (escala de 10.132 hectáreas). La Región III (área al sur de la Ruta Nacional 18) desarrolla nuevas áreas urbanas, servicios comerciales e industria de alta tecnología (escala 10.650,72 hectáreas).
Además, Chi Linh se centrará en el desarrollo de cuatro pilares económicos que incluyen: ecoturismo, complejos turísticos, deportes de alta calidad y turismo espiritual; Área urbana verde, dinámica y moderna asociada al desarrollo de servicios espirituales y ecológicos; industria de alta tecnología, industria moderna, industria de apoyo; agricultura de alta tecnología…
Para el año 2030, será un área urbana de tipo II, orientada hacia un área urbana de tipo I en el sistema urbano de la provincia de Hai Duong y del país; ocupa una posición importante en seguridad y defensa.
Punto brillante en la limpieza de tierras para proyectos de transporte
Uno de los aspectos más destacados del desarrollo de la infraestructura de transporte en la ciudad de Chi Linh es la limpieza del sitio. Con métodos buenos y creativos, muchos proyectos de tráfico en la ciudad de Chi Linh han completado la limpieza del sitio antes de lo previsto, reduciendo los costos de inversión del proyecto.
La infraestructura urbana y de tráfico en la ciudad de Chi Linh se invierte de forma sincrónica.
Actualmente, la provincia de Hai Duong, la provincia de Bac Giang y las agencias relacionadas se están centrando en completar tres proyectos de tráfico que se conectan con la Carretera Nacional 37 en el área, incluidos: el proyecto del Puente Dong Viet sobre el río Thuong entre Bac Giang - Hai Duong, que se conecta con la Carretera Nacional 1 y la autopista Hanoi - Bac Giang, con una inversión total de 1,500 mil millones de VND; La ruta que conecta la Carretera Nacional 37 (en la intersección de An Linh) con el Templo Kiep Bac con una inversión total de 1,218 mil millones de VND; Proyecto para ampliar la carretera desde la Carretera Nacional 37 hasta la Pagoda Con Son con una inversión total de 279 mil millones de VND.
Inicialmente, cuando se implementaron los tres proyectos, el trabajo de limpieza del sitio encontró dificultades cuando la gente no estaba de acuerdo debido a problemas con el origen de la tierra, el precio de la tierra, etc. Frente a esa situación, los líderes de la ciudad de Chi Linh fueron a los hogares, captaron sus deseos y explicaron claramente la política para que la gente pudiera comprender mejor y pronto acordar la política de implementación.
Al mismo tiempo, registrar las recomendaciones de la gente y proponer que el Consejo de Limpieza de Tierras de la Ciudad tenga un plan para resolver los problemas de acuerdo con el principio de garantizar la armonía de los intereses de las personas y el cumplimiento de las regulaciones legales.
Además de revisar y comprender cada caso en el que la gente todavía hace recomendaciones para recibir y explicar, la ciudad de Chi Linh fortalece la propaganda, la movilización y la persuasión de la gente. La ciudad organiza personal competente y experimentado para participar en los trabajos de compensación y limpieza del sitio.
Las etapas de adquisición y saneamiento de tierras se llevan a cabo estrictamente de acuerdo con las regulaciones y los casos de postergación deliberada se abordan con resolución. Los Comités Populares de comunas y barrios realizan un buen trabajo en la revisión del origen, el tiempo de uso de la tierra y la creación de activos en la tierra; Detectar oportunamente contenidos inapropiados para recomendarlos y ajustarlos conforme a la normativa, evitando causar perjuicios al Estado, organizaciones e individuos...
Para apoyar estos proyectos, la ciudad de Chi Linh debe recuperar más de 350 parcelas de tierra que son propiedad de más de 300 organizaciones, familias e individuos.
Con este enfoque, en 2023, la ciudad de Chi Linh se centrará en completar rápidamente la limpieza del sitio para 17 proyectos, garantizando los procedimientos legales y obteniendo el consenso de la gente. La ciudad de Chi Linh ha pagado casi 500 mil millones de VND en compensación y apoyo a más de 1.600 hogares afectados.
A pesar del gran volumen de trabajo y el corto plazo, no se han utilizado medidas para apoyar la construcción o hacer cumplir la recuperación de tierras, y se han garantizado los derechos legítimos de las personas... La localidad asegura el avance de la entrega del sitio a los inversores para implementar proyectos y obras en el área...
“Para seguir realizando bien los trabajos de limpieza del sitio, la localidad continúa movilizando la participación de todo el sistema político; "Al mismo tiempo, propagar y movilizar activamente a la gente para implementar bien las políticas del Partido y el Estado, fortalecer la solidaridad, promover la democracia y prestar atención a garantizar los intereses legítimos de las personas en el trabajo de limpieza del sitio", dijo el presidente del Comité Popular de la ciudad de Chi Linh, Nguyen Van Huynh.
En la orientación del desarrollo del espacio urbano, la ciudad de Chi Linh se construirá y desarrollará de acuerdo con los siguientes pilares socioeconómicos: primero, el ecoturismo, los complejos turísticos y los deportes de alta calidad; El turismo espiritual tiene como objetivo explotar y promover las potencialidades y ventajas inherentes de la ciudad. La segunda es la orientación hacia un área urbana verde, dinámica y moderna, asociada al desarrollo de servicios ecológicos, industria de alta tecnología, industria moderna, etc.
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