Dong Nai necesita más de 1 billón de dongs en capital de inversión en la fase 2021

Dong Nai necesita más de 1 billón de VND en capital de inversión para el período 2021-2030

Para que la tasa de crecimiento económico promedio en el período 2021-2030 alcance alrededor del 10% anual, la provincia de Dong Nai estima que la demanda acumulada de capital de inversión de la provincia para 2030 a los precios actuales será de aproximadamente 1.003.700 billones de VND (equivalente a unos 41 mil millones de dólares).

Un rincón de la provincia de Dong Nai desde arriba. Foto: VGP

El viceprimer ministro Tran Hong Ha acaba de firmar la Decisión No. 1015/QD-TTg que promulga el Plan para implementar la Planificación Provincial de Dong Nai para el período 2021-2030, con visión al año 2050 (Plan).

El propósito del Plan es implementar efectivamente la Decisión No. 586/QD-TTg del 3 de julio de 2024 del Primer Ministro que aprueba la Planificación de la provincia de Dong Nai para el período 2021-2030, con visión al 2050 (Planificación Provincial); Desarrollar una hoja de ruta para organizar e implementar proyectos para implementar eficazmente las metas, tareas y soluciones establecidas en la Planificación Provincial.

Al mismo tiempo, asignar la responsabilidad de presidir y coordinar entre la provincia de Dong Nai y los ministerios centrales y sucursales para garantizar la implementación efectiva de la planificación provincial. Sincronizar el sistema de planificación en la provincia; Garantizar la coherencia entre la Planificación Provincial y el plan maestro nacional, la planificación sectorial nacional, la planificación regional y la planificación conexa. Desarrollar políticas y soluciones para atraer recursos para implementar la Planificación Provincial.

Priorizar la implementación de proyectos de infraestructura esenciales

Uno de los principales contenidos del Plan es priorizar la ejecución de proyectos de infraestructura urbana esenciales, infraestructura que genera grandes efectos de derrame, especialmente la infraestructura de transporte estratégica de la provincia, asegurando la sincronización, modernidad, integralidad, promoviendo la conectividad regional e intrarregional asociada a los 6 corredores y 3 cinturones.

Fortalecimiento de la infraestructura que conecta las localidades con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh y el aeropuerto de doble uso de Bien Hoa; En la Planificación Provincial se han identificado la infraestructura técnica urbana en tres regiones socioeconómicas y dos zonas dinámicas de la provincia; infraestructura para la salud, la educación, la ciencia, la tecnología y la innovación, la cultura, el deporte, la seguridad social; Infraestructura de información y comunicación, transformación digital para atraer capital de inversión, garantizando una estructura de inversión razonable y efectiva.

Seguir priorizando la inversión en la finalización de la infraestructura de riego, suministro de agua y drenaje para satisfacer las necesidades de desarrollo socioeconómico, garantizar la seguridad social, la defensa nacional, la seguridad, la prevención y el control de desastres naturales y responder al cambio climático.

Invertir en completar la infraestructura de la provincia para promover la eficiencia de la inversión de los proyectos de infraestructura que se han implementado y se están implementando utilizando capital de inversión pública. Atraer inversiones para ampliar y mejorar la productividad y la eficiencia de los establecimientos productivos y comerciales en tres regiones socioeconómicas y concentrarse en dos áreas dinámicas de la provincia.

Los sectores y campos prioritarios para la atracción de inversiones incluyen: infraestructura de transporte, infraestructura de parques industriales, clústeres industriales, parques de alta tecnología y parques concentrados de tecnología de la información; Sistema portuario de vías navegables interiores, infraestructura logística; proyectos urbanos, turísticos y vacacionales de alto nivel; proyectos de desarrollo de energías renovables; proyectos agrícolas de alta tecnología; infraestructura de la información y las comunicaciones, ciencia, tecnología e innovación; Proyectos de abastecimiento de agua, drenaje y tratamiento de residuos; Infraestructura médica, educativa, cultural, deportiva, ambiental, comercial y de servicios.

Para que la tasa de crecimiento económico promedio en el período 2021 - 2030 alcance alrededor del 10% anual, la provincia de Dong Nai estima que la demanda acumulada de capital de inversión de la provincia para 2030 a precios actuales es de alrededor de 1.003.700 billones de VND (equivalente a unos 41 mil millones de dólares estadounidenses), específicamente: el período 2021 - 2025 necesita alrededor de 478.200 billones de VND, el período 2026 - 2030 necesita alrededor de 525.500 billones de VND; La tasa de capital de inversión pública alcanza aproximadamente el 20%; El capital de inversión no presupuestario alcanzó el 80% (de los cuales se espera que el capital no estatal alcance el 42% y el capital de IED el 58%).

Fomentar el desarrollo de industrias que produzcan productos respetuosos con el medio ambiente.

Para implementar los contenidos anteriores, el Plan establece políticas y soluciones para perfeccionar los mecanismos y políticas de desarrollo. En consecuencia, la organización revisa la Planificación Provincial de Dong Nai para el período 2021-2030, con una visión hasta 2050, asegurando la coherencia con la planificación nacional y regional y los planes aprobados por las autoridades competentes y ajustando la Planificación Provincial de Dong Nai.

Revisar, establecer y ajustar la planificación urbana y rural, la planificación del uso de la tierra a nivel de distrito, la planificación técnica y especializada en la provincia de Dong Nai de acuerdo con las leyes especializadas, asegurando la coherencia y sincronización con la planificación provincial aprobada. Continuar revisando y aboliendo los planes de inversión en el desarrollo de bienes, servicios y productos específicos, y determinar el volumen y la cantidad de bienes, servicios y productos producidos y consumidos en la provincia.

Continuar investigando y promulgando mecanismos y políticas en diversos campos para atraer más recursos para el desarrollo, especialmente mecanismos y políticas para áreas dinámicas, apoyando la inversión en la infraestructura de conexión con el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, el aeropuerto de doble uso de Bien Hoa, la infraestructura interregional e interdistrital, la infraestructura del parque industrial, los parques de alta tecnología, los parques de tecnología de la información concentrada y los clústeres industriales, alentando el desarrollo de industrias de fabricación de productos respetuosos con el medio ambiente, atrayendo y utilizando recursos humanos altamente calificados.

Fortalecer la cooperación, las empresas conjuntas y las asociaciones con otras provincias y ciudades sobre la base de la promoción de las fortalezas específicas de cada una para desarrollarnos juntos en una serie de áreas tales como: el desarrollo de la infraestructura socioeconómica; promoción del comercio y la inversión; investigación científica y transferencia de tecnología; Desarrollar programas y rutas turísticas interprovinciales e interregionales; desarrollo de recursos humanos, incluida la formación y el empleo; desarrollo de la asistencia sanitaria, de los exámenes y tratamientos médicos y de la investigación médica; desarrollo industrial (abastecimiento de materias primas, construcción de parques y clusters industriales...); Proporcionar información y construir una base de datos socioeconómica para la Región que sirva para la previsión, atracción de inversiones y coordinación del desarrollo; protección del medio ambiente y desarrollo sostenible…

Prestar atención a la implementación de la formación profesional y a la creación de puestos de trabajo para los trabajadores.

En materia de desarrollo de recursos humanos, el Plan se propone fortalecer la información y la previsión sobre la oferta y la demanda laboral. Prestar atención a la implementación de la formación profesional y la inserción laboral de los trabajadores. Enfocarse en mejorar la calidad de los recursos humanos asociados con el rápido cambio de la estructura laboral en áreas clave para alcanzar estándares internacionales, creando ventajas competitivas a largo plazo para la provincia.

Atraer mano de obra de fuera de la provincia para satisfacer la demanda, especialmente en los sectores de transporte, logística, comercio y servicios turísticos... Construir un complejo de educación y capacitación en la provincia de Dong Nai, cerca del área urbana del aeropuerto de Long Thanh, aprovechando la conectividad con los parques industriales para anticipar la demanda de mano de obra.

Fuente: https://baodautu.vn/dong-nai-can-hon-1-trieu-ty-dong-von-dau-tu-giai-doan-2021---2030-d225499.html