Cambio de las carreteras

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết21/10/2024


victoria
La carretera intercomunal de Huc Dong - Hoanh Mo - Dong Van, distrito de Binh Lieu (provincia de Quang Ninh) ha ayudado a las personas a comprar y vender cómodamente productos agrícolas y forestales.

Pocas personas pueden imaginar que Binh Lieu es un distrito con un punto de partida bajo, la tasa más alta de minorías étnicas y la tasa más alta de hogares pobres y casi pobres de la provincia; Muchas costumbres y prácticas retrógradas aún persisten en el modo de vida... ahora han cambiado, adquiriendo un nuevo cariz.

Conducimos por la carretera asfaltada desde la Carretera Nacional 18A hasta la Puerta Fronteriza de Hoanh Mo, a ambos lados de la carretera había caminos de concreto que se extendían a través de cada pueblo. Setos verdes y frescos han sustituido los caminos cubiertos de hierba silvestre y rocas resbaladizas. Los 86 pueblos, aldeas y barrios del distrito están conectados mediante carreteras de asfalto u hormigón. Los tejados desgastados han dado paso a casas altas, espaciosas y majestuosas con techos de tejas rojas brillantes, creando la impresión de un campo rico y hermoso.

En pueblos y aldeas especialmente difíciles, como Cao Thang y Khe O (comuna de Luc Hon), también se han ampliado carreteras asfaltadas hasta las aldeas. Al encontrarse con el Sr. Phun Man Quay (grupo étnico Dao, en la aldea de Khe O), compartió: “Cuando me mudé por primera vez de Dam Ha a Khe O para comenzar un negocio en 2006, aquí solo había caminos de tierra, caminar era difícil, y mucho más andar en motocicleta. “Especialmente desde que había electricidad y carreteras, el comercio en el pueblo se volvió más cómodo y la vida de mi familia mejoró gracias a eso”.

En Hoanh Mo, otra comuna fronteriza del distrito de Binh Lieu, en la larga carretera asfaltada que conduce a la comuna, a ambos lados hay fértiles campos en terrazas. A lo lejos se ven bosques centenarios de canela y anís en época de cosecha. Gracias al transporte moderno y sincrónico, Hoanh Mo tiene cada vez más familias adineradas. Las villas y los coches de mil millones de dólares ya no son cosas extrañas. El ingreso promedio de los habitantes de la comuna de Hoanh Mo alcanza casi 70 millones de VND por persona y año, cifra superior al ingreso promedio del distrito.

Binh Lieu es una tierra con mucho potencial y ventajas para el turismo, pero el número de turistas que llegan a esta tierra con muchos paisajes naturales majestuosos es todavía bastante modesto. La causa fundamental es la falta de infraestructura de transporte sincrónica y la falta de conexión entre destinos turísticos.

Por lo tanto, la provincia de Quang Ninh y el distrito de Binh Lieu han invertido urgentemente en la carretera intercomunal Huc Dong - Hoanh Mo - Dong Van para conectar el tráfico, crear condiciones para el desarrollo socioeconómico y fortalecer la defensa y la seguridad nacionales en la región.

El proyecto tiene una longitud total de 43,27 km, 6,5 m de ancho, es un proyecto de tráfico montañoso de grado V, con una inversión total de 430 mil millones de VND, que conecta desde el centro de la comuna de Huc Dong hasta la Carretera Nacional 18C en la comuna de Dong Van, implementado a partir de finales de febrero de 2022. El proyecto consta de dos rutas, incluida la ruta Huc Dong a Dong Van, de 28,82 km de longitud, y la ruta Cao Ba Lanh que conecta con la Carretera Nacional 18C, de 14,45 km de longitud.

Desde que se pusieron en funcionamiento estas rutas, los turistas han tenido la oportunidad de explorar los "callejones y callejones sin salida" de Binh Lieu. La nueva ruta también es considerada por los mochileros como una de las más hermosas de Quang Ninh, debido al majestuoso paisaje que la rodea.

El Sr. Chieu Quay Lam, Secretario de la Célula del Partido, Jefe de la Aldea Khe Tien (Comuna Dong Van), dijo: Khe Tien tiene 38 hogares con un 100% de personas de la etnia Dao. Cuando no había carreteras, era difícil para la gente viajar, por lo que la vida dependía principalmente de la autosuficiencia. Los productos agrícolas y forestales deben transportarse en motocicleta a través de altos pasos y profundos barrancos para ser vendidos en el mercado. Desde que se abrió la carretera, los camiones han podido llegar al centro del pueblo, por lo que el precio de los productos agrícolas y forestales ha aumentado y la vida de la gente ha mejorado día a día. Anteriormente, la aldea de Khe Tien estaba compuesta principalmente por hogares pobres y casi pobres, pero ahora, en toda la aldea ya no hay hogares pobres, solo 11 hogares casi pobres. Los niños del pueblo prácticamente van todos a la escuela y ya no abandonan los estudios.

De una zona montañosa desolada, Binh Lieu ahora está cubierta de bosques de acacias, anís, canela y árboles frutales... Los logros que Binh Lieu ha alcanzado hoy son el resultado de un largo proceso en el que la provincia de Quang Ninh ha emitido e implementado eficazmente políticas y estrategias correctas y consistentes para el cuidado y desarrollo de las áreas de minorías étnicas.



Fuente: https://daidoanket.vn/doi-thay-tu-nhung-con-duong-10292740.html

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