En la tarde del 3 de febrero (24 de Tet), el tráfico en la autopista Vinh Hao - Phan Thiet volvió a la normalidad después de que las autoridades regularan el tráfico y ajustaran los semáforos en la intersección de Vinh Hao (distrito de Tuy Phong).
El aumento repentino del tráfico vehicular cuando la gente regresa a casa para las vacaciones del Tet ha provocado que la autopista Vinh Hao - Phan Thiet se sobrecargue.
En declaraciones a los periodistas, el Sr. Nguyen Duy Lan, a cargo del Centro de Gestión de Operaciones de la Autopista Vinh Hao - Phan Thiet (Compañía Anónima de Inversión en Construcción de Transporte 238), dijo que a las 5:00 p.m. del mismo día, el tráfico en la Autopista Vinh Hao todavía era alto, pero gradualmente estaba volviendo a la normalidad.
La solución propuesta incluye dividir el tráfico en la autopista desde la intersección de Dai Ninh (QL28B) hasta la autopista 1.
La policía de tránsito regula el flujo de tráfico y coordina los ajustes de los semáforos para adaptarse a cada momento.
"En la actualidad, seguimos regulando el tráfico en la intersección de Dai Ninh cuando aumenta el volumen de tráfico. Al mismo tiempo, estamos organizando fuerzas para que estén de servicio las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Cuando el tráfico esté congestionado, regularemos el tráfico hacia la carretera nacional 1 para reducir la presión en la intersección de Vinh Hao", dijo el Sr. Lan.
Vehículos alineados en la carretera Vinh Hao - Phan Thiet en la mañana del 3 de febrero.
Respecto a la causa de la prolongada congestión en la intersección de Vinh Hao que se extendió a la autopista, un representante del Equipo de Patrulla de Carreteras No. 6 (Departamento de Policía de Tráfico) dijo que se debió al aumento repentino en el número de automóviles en la autopista.
Al llegar a la intersección de la Carretera Nacional 1, detenerse a esperar el semáforo provoca que los vehículos que van detrás circulen lentamente, los vehículos salgan lentamente... provocando congestión.
Antes de eso, alrededor de las 7 a.m. del 3 de febrero, los vehículos comenzaron a moverse lentamente desde el distrito de Tuy Phong hacia Ninh Thuan, Khanh Hoa al norte.
Los vehículos tuvieron que detenerse y esperar varias luces verdes antes de girar hacia la autopista 1, lo que provocó congestión en la intersección.
La congestión también se extendió a la Carretera Nacional 1, de más de 5 kilómetros de longitud, que limita con las provincias de Binh Thuan y Ninh Thuan.
En la autopista Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay, en la tarde del 3 de febrero, un representante de Vietnam Expressway Engineering Services Joint Stock Company (VEC E) dijo que en la mañana del mismo día, debido al impacto de una serie de accidentes entre 4 autos, en ese momento la dirección de Ho Chi Minh City a Long Thanh – Dau Giay estaba congestionada por unos 3km, y no fue hasta primeras horas de la tarde que volvió a ser estable.
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