Aparecen carreteras de 2 billones de dongs que conectan el aeropuerto de Long Thanh, que se espera que se abran al tráfico el 30 de abril

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt11/03/2025

Después de más de un año de construcción, las dos rutas T1 y T2 que conectan el aeropuerto de Long Thanh con la Carretera Nacional 51 y la Autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay han tomado forma y se espera que se abran al tráfico el 30 de abril.


Aparecen carreteras de 2 billones de dongs que conectan el aeropuerto de Long Thanh, que se espera que se abran al tráfico el 30 de abril

Martes 11 de marzo de 2025 09:00 (GMT+7)

Después de más de un año de construcción, las dos rutas T1 y T2 que conectan el aeropuerto de Long Thanh con la Carretera Nacional 51 y la Autopista Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay han tomado forma y se espera que se abran al tráfico el 30 de abril.

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El proyecto de la carretera T1 - T2 es un proyecto importante que conecta el aeropuerto de Long Thanh con la Carretera Nacional 51 y la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. El proyecto comenzó a construirse en julio de 2023, con un período de construcción de 885 días y un valor total de más de 2.630 mil millones de VND.

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Según los reporteros de Dan Viet, después de más de un año de construcción, las dos rutas principales que conectan el aeropuerto de Long Thanh con la Carretera Nacional 51 y la autopista han tomado forma gradualmente, y los elementos principales del proyecto están casi terminados.

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En el paquete vial T1 (intersección de la T1 con la Ruta Nacional 51), la unidad de construcción está movilizando trabajadores, ingenieros y maquinaria para acelerar el avance.

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La intersección de la T1 con la autopista 51 ha completado la estructura de hormigón. El contratista está rellenando con material granular para asegurar la ejecución del hormigón asfáltico semihueco R25 (2,4/4,3 km) y completando el pavimento de hormigón asfáltico de 3 capas (R25, CT19 y P16).

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Según el diseño, la ruta T1 de 4,3 km de longitud, que se extiende desde el oeste del aeropuerto de Long Thanh hasta la Carretera Nacional 51, está invertida con una velocidad de diseño de 80 km/h de acuerdo con los estándares de las carreteras principales urbanas.

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También se está construyendo rápidamente la línea T2 de 3,5 km de longitud y 4 carriles.

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El punto de inicio de la ruta conecta con la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, el punto final conecta con la intersección con la carretera T1.

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Según el representante del contratista de la empresa conjunta, la mayor dificultad sigue siendo el problema de la piedra triturada de grado 1 (Dmax 25) y la piedra para hormigón asfáltico porque a finales de diciembre y principios de enero y febrero, las canteras de piedra de Tan Cang tuvieron que dejar de suministrar o suministrar en pequeñas cantidades.

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La Junta de Gestión del Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh, junto con los contratistas, recomienda que los propietarios de la provincia de Dong Nai y de la cantera de Tan Cang prioricen las fuentes de piedra para el paquete de construcción para garantizar la finalización del progreso de acuerdo con los hitos anteriores.

Dios Bính



Fuente: https://danviet.vn/dien-mao-2-tuyen-duong-nghin-ty-ket-noi-san-bay-long-thanh-du-kien-thong-xe-dip-30-4-20250309161301715.htm

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